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摘要：道路工程建设规模不断扩张，在道路工程施工过程中，经常遇到软土路基。软土路基不仅会影响道路工程的施工质量，还会缩短道路工程的使用寿命。为此，在道路工程施工过程中，施工人员就要引入先进的软土路基处理技术，保障工程质量安全。本文将探究道路工程施工中软土路基处理技术的实践应用。
关键词：道路工程；软土路基处理技术；应用
我国幅员辽阔，各地区的地质结构条件差异较大。为此，在道路工程施工中，必须深入施工现场进行环境勘察。一旦遇到软土路基，必须采取科学的处理技术。本文将概括软土路基的基本特点与施工影响因素，并提出切实可行的软土路基处理技术，旨在增大道路的安全系数。
1软土路基的基本特征
软土路基，即强度等级低、压缩形变量大、渗透性能差且含有大量有机物质的软弱土层。软土路基主要由湿陷性黏土、流动性松散砂和空隙率较大的有机土质组成。软土路基的特点集中体现在如下几方面：
1）渗透性较差
由于软土路基的渗透性较差，故而对排水工程也提出了一定的要求。一旦排水不畅，极易导致软土路基发生不规则沉降，影响路基的安全稳固性。
2）形变压缩量较大
由于软土路基以饱和度较高的黏性土为主，所以具有较强的压缩性能。一旦软土路基遭受到一定强度的压迫力，就会出现不规则形变，当形变量超过一定限度，就会使路基产生不规则沉降。
3）承载负荷能力差
如果直接在未经夯实或加固处理的软土路基上进行填土施工，施工产生的压力超过软土路基自身所能承受的荷载力限值，就会破坏软土路基结构，削弱软土路基的承载能力。
2软土路基加固处理的主要影响因素
2.1地基土质因素
由于道路工程所处区域的地质结构条件不同，所以路基处理方法也各不相同，施工人员必须根据现场的地质结构条件，合理选择处理方法。
在道路工程施工中经常会遇到黏土地基。针对黏土地基，一般采用强夯的方式，增加地基土体的密实度。针对砂砾土地基，由于砂砾土的流动性较强，不适用于强夯法，采用振压法夯实加固处理。针对安全等级要求较高的道路，则有必要采用换填的方式处理。
2.2施工环境因素
在道路工程施工中，施工环境会在很大程度上影响施工质量。常见的环境影响因素包括地表径流、地下水水位变化及边坡塌陷等。施工前，施工人员要进行现场环境勘察，总结现场的环境特征，对各类环境因素可能造成的不利影响加以预估和分析。
结合地基基础条件，合理选择施工工艺和施工设备，以免施工过程中出现意外。施工时，必须对软基周边的道路、建筑物、地下管线进行监测，保证周边地基变形在规范范围内。
2.3道路性质因素
不同类型的道路工程，结构特点不相同，采取的处理方式也各不相同。对于高等级道路，平整度不仅影响道路外观、行车舒适性，而且影响使用寿命。为此，相关人员应对工程设计实行全面审查，确保工程设计满足基本要求。对于低等级道路，处理方法与施工工艺相对简单。只有结合道路工程的性质，采取合理的施工手段，规范施工，才能确保道路工程的安全性。
3主要的软土路基处理技术
3.1换填处理技术
对于软土层厚度较小，置换量较少的道路工程来说，采用换填处理技术，既可以增强软土路基的安全稳固性，又可以缩短施工周期，节约投资成本。通常，软土路基换填料多以强度等级高、抗形变能力强、渗透性良好的砂石材料为主。使用砂石材料置换原有的软土，增强软土路基的安全稳固性。
施工人员首先对软基勘察测量，进一步明确软土层厚度与置换面积，预估换填材料数量与造价成本。换填施工由内至外的次序，保障工程质量安全。
3.2排水固结技术
排水固结法适用于软土层厚度较大的路基，其最显著的优势是缩短施工周期，节约建设成本。施工中，软基上面铺垫一定厚度的砂垫层，缩小排水空间，加快软土板结速度，增强软土路基的承载负荷能力。应用较为普遍的排水固结法包括真空预压法和降水预压法两大类。
真空预压法的核心原理是铺垫砂垫层，形成横向排水通道，进而起到引排地基表层径流的作用，同时设置砂井和塑料排水板，形成纵向排水通道。纵向排水通道的主要作用是排出路基土体缝隙中的空气和水分。再用不透气的封闭膜使其与大气隔绝，密封膜端部进行埋压处理，通过砂垫层内埋设的吸水管道，使用真空泵抽真空，使其形成膜下负压，增加地基的有效应力。
降水预压法与真空预压法存在一定的相似性，这也是将砂井和塑料排水板作为纵向排水通道。在实际施工中，预先对软土路基施加预压荷载，排出路基土体空隙中的多余水分，使路基发生沉降效应，提升软土路基土体的板结速率，从而达到增强软土路基安全稳固性的目的。
3.3强夯处理技术
强夯法对软土路基实施夯实，增加土体的密实度，减小软土路基的沉降量。强夯法的原理是通过机械设备的循环往复运动，对软土层施加一定的压力，从而增大软土层土体的密实度。
强夯法适用于施工周期短、施工任务量繁重且施工环境复杂的道路工程。在实际施工中，强夯法更加适用于表层较浅的粉尘土和杂填土。合理运用强夯法，可缩短施工周期，显著增强软土路基的稳固性，满足工程的施工要求。
3.4砂垫层处理技术
砂垫层处理技术适用于软土层薄弱，地表土层含水率较高的软土地基。其原理是在软土路基上方铺垫一层厚度0.5—1.2m之间的砂垫层，加快软土层土体的板结速度，增强软土路基的安全稳固性。
在砂垫层实际施工中，施工人员需预先安置样板，（什么意思，这句话没看懂）如果使用渗透性较差的细粒土作为路基填料，则必须对砂垫层两端实施处理，以免砂垫层覆土后，两侧出入口排水能力不足，导致砂垫层结构松散，破坏砂垫层的稳定性。
4结束语
综上所述，软土路基的加固处理是道路工程施工的关键环节。软土路基的处理效果往往在很大程度上决定了整体道路工程的施工质量。为此，施工人员结合现场实际情况，合理选择处理方法，防止发生路基工后沉降较大，全面提升道路工程建设水平，延长道路的使用寿命。
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