黄太谊
广东长大试验技术开发有限公司
摘要：预应力技术在我国路桥施工工作中发挥的作用越来越普遍，并且已经能发展到一定的高度。基于此，文章针对路桥施工的实际情况，分析了路桥施工工作预应力的概念，在这一基础上对施工过程中需要遵循的原则以及需要注重的技术进行进一步的分析，以达到提升路桥施工效果，保证施工质量与效率的作用。
关键词：路桥施工；预应力；技术；施工效率
当前我国社会经济发展水平逐渐提升，为提升施工的质量，保证路桥施工工程顺利进行，施工人员就需要及时调整施工方式，借助现代化的技术，提升施工的技术性，保证施工工作科学化进行。在我国路桥施工工作中，需要重点关注的问题是路桥的承重能力，因此，施工工作人员就能通过采用预应力技术的方式，提升路桥承载力度，以达到增加路桥寿命的作用。这一施工技术对于推进我国社会经济可持续发展有重要的作用。
一、路桥施工中预应力技术
在路桥施工中的预应力技术指的是在混凝土工程施工过程中，采用混凝土预应力技术，对路桥工程的结构中产生的预应力进行消除或者减轻的过程，能降低路桥的负荷，也就是能通过具体施工过程使得路桥的抗压性提升，保证路桥强度提升，从而降低路桥混凝土产生裂缝等现象的机率。这一工作的实行对于提升施工质量有重要的意义。
体外预应力设计是路桥施工过程中需要重点关注的设计形式，预应力结构设计工作对于路桥桥梁的施工工作难度更低。预应力技术施工工作使用到的材料更加便捷、施工程序更加简便。同时，预应力混凝土结构浇筑工作也较为简单。由于预应力材料使用的较为特殊，并且会设置在结构腹板之外，因此，能减少施工过程中产生的摩擦力。为普及体外预应力，就需要对预应力的设计结构进行重视，保证预应力与体外结构不能发生共振，防止在共振过程中产生锚具损坏等问题。为此，就需要提升预应力的抗震能力。
二、路桥施工预应力施工要素
路桥施工在施工过程中的重要施工工作就是提前进行预应力的设置，在施工过程中，需要根据施工的实际情况以及施工要点对施工流程进行合理的设计。在对路桥施工进行预应力设计的过程中，需要对路桥运行的特点以及承载特征进行严格的分析，在此基础上对预应力的施工方案进行设计。在路桥施工的过程中会设置承载桩以及承载梁，对于这一环节中，就需要重点进行预应力的设置，保证施工过程中公路桥梁与土木工程能合理化的配合。除此之外，在进行预应力的设计与施工过程中，尤其是对混凝土进行浇筑的工作中，还需要对相关工作人员进行培训工作，保证工作人员能认真参与到预应力施工工作中，以提升路桥施工的整体质量。
在进行预应力施工的过程中，应该注重以下几点原则。第一，在进行预应力施工过程中，需要在对每一次拉张之后对相关的设备进行检验，以保证施工过程安全高效。第二，施工工作人员需要对梁面进行合理的搭配，对锚具的位置、箍筋的尺寸等按照施工图纸进行严格的执行[2]。在进行工程设计的过程中，还需要对混凝土桩体的位置进行准确的规划，防止波纹管道的铺设位置与混凝土桩体重合。因此，就需要对各个施工材料的位置进行调节，防止不同的材料中产生冲突，影响施工的有效性。
三、路桥施工预应力技术
（一）合理选择钢绞线与锚具
路桥施工预应力技术中大多使用钢材，同时更多的通过钢绞线、松弛绞线以及矫直回火预应力钢丝以及预应力钢筋等进行施工[3]。松弛钢绞线是在进行预应力施工中使用的新型施工材料，能促使预应力施工过程更加便利，并且能提升预应力施工的实用性。在对路桥施工进行施工的过程中，也能更好的保证施工的美观性。
路桥施工在使用预应力技术的时候，能通过对伸长率参数、断裂荷载度、松弛程度等不同的参数进行分析与管控，加强在施工过程中对施工质量的控制。在进行钢绞线选择的时候，需要注重其松弛程度，保证其尺寸能正好符合施工的类型，并对材料的质量进行有效的控制，使得施工全程中使用的材料都属于同一个类型。在采用预应力技术的时候，能通过先张法与后张法两种方式进行操作。后张法在施工过程中主要使用的是机械锚固以及摩阻锚固两种。在实际施工中能发现，机械锚固能更好的对施工过程中使用的钢丝进行固定，通常会被使用于技术性的钢丝以及粗钢筋中。这一锚固方式能同时对多根钢绞线产生作用。这种施工方式对施工过程造成的损失较小，并且具有便利性的作用。而摩阻锚固的种类差异较大，能应用的范围也较为广泛，能实现对施工过程中使用的钢筋进行拉仅处理，锚固力较大，并且能使得穿梭操作较为便利。
（二）预应力的拉张
预应力拉张是对施工质量产生影响的主要因素，在进行拉张工作之前，需要进行较多的准备工作。第一，需要对施工过程中使用的混凝土进行清理，还需要对钢绞线上产生的铁锈等杂质进行清理，保证设备是干净的，能合理的投入使用。第二，还需要在锚板堆口的内道上适当的涂抹黄油，保证设备在使用过程中有一定的润滑性。还需要根据施工的需要，将施工设备安装在合理的位置上。第三，需要对张拉设备进行检查，保证其能符合施工的标准。
（三）混凝土结构设计
在对预应力混凝土结构进行设计的过程中，需要对整个路桥施工工程的实际需求进行调查，并保证设计工作能符合相关的设计规范，促使路桥施工工作能符合社会发展的需求。在设计混凝土结构的时候需要考虑的主要问题是其承载能力的极限，还能预判其正常使用的状况，并在施工的同时对混凝土的结构以及强度进行实时推算与验算，为保证施工结构合理化，确保施工结构的变化不能对施工的整体性以及外观产生影响，也不能对构建挠度以及反拱值造成限制。在对施工工作进行设计验算的时候，要对支撑条件下结构的安全度进行计算，同时需要对施工材料应力的允许范围进行计算，保证施工过程中不能超过这一范围。相关工作人员还需要在施工阶段对预应力拉力截面混凝土的最大拉应力以及压应力进行计算，并对其进行严格的控制，以这样的方式来对预应力混凝土技术的应用效果提供保证，促使路桥施工的质量能符合施工的标准。
（四）加固作业
在路桥施工过程中，通常施工工作人员会采用加固作业的方式来对路桥的承载力进行提升，以达到改善工作项目的作用，能促使施工工程具有更高的实用性。从实际施工过程中看，当前的路桥施工项目在施工过程中采用的加固方式主要有桥体加固外预应力、加固桥面补强层等。同时，在施工的过程中，施工工作人员还能对桥面结构体系进行进一步完善。在路桥施工中，应该将预应力在构件上进行附加，保证桥体在受到拉力的过程中能有一定的强度拉应力，这样能有效的减少预应力的初弯矩拉应变量，并能增加构件的自身承载能力，能明显的提升施工的质量，促使预应力效果的提升有重要的作用。
结论：
综上所述，预应力技术对于路桥施工工作来说，有其特有的优势以及特点，当进行路桥施工工程项目建设的过程中，需要重点关注预应力技术，促使其在施工过程中产生较为重要的作用。因此，路桥施工单位就需要不断提升预应力的施工技术，提升其技术水平，在施工过程中广泛的使用这一技术，以达到提升施工质量的作用。通过以上方式，能促使路桥施工工程单位在市场中占据有利地位，提升其市场竞争能力。
参考文献：
[1]马强, 赵长军. 路桥施工中预应力技术的应用分析[J]. 砖瓦世界, 2019, 000(008):192-192.
[2]石伟宝. 路桥施工中预应力技术应用与质量控制研究[J]. 建筑与装饰, 2020(6):105-105.
[3]李友河, 符德省, 邓旭东. 锚下应力测试技术在连续刚构桥梁施工中的应用[J]. 公路, 2020, 65(02):125-129.