龚正刚
杭州余杭基础设施建设有限公司，浙江杭州，311100
摘要：随着我国交通建设事业的发展，道路工程建设项目的数量也随之增长，对经济水平提升发挥了重要的促进作用。道路工程的建设质量与技术应用水平之间呈正比例增长关系，由此可见施工技术应用的重要性。沥青混凝土路面是道路施工中最为常见的一种建设项目，为了提升路面的能，开展相应的沥青路面施工技术应用，对于施工质量的优化具有关键性促进作用，但在现有的工程施工中，该类技术的应用效果并不理想，导致道路工程投入使用后出现多种病害。鉴于此，文章以某工程为例，详细对沥青混凝土路面的施工技术要点及其在道路施工中的应用进行了重点分析。
关键词：市政道路；沥青混凝土道路；施工技术；应用
引言
道路对于城市的发展非常重要。它们不仅关系到城市经济的发展，而且关系到群众的日常生活是否便利。因此，我们必须确保道路质量良好。在道路施工过程中，我们经常遇到沥青混凝土路面，其质量直接影响道路的整体质量。总之，市政道路的建设是城市规划的主要内容，也是项目开发过程的一部分。必须确保市政道路上沥青混凝土路面的质量符合设计标准。在市政道路上实际施工沥青混凝土路面时，可能会出现各种质量问题。建筑公司必须严格控制这些问题，制定适当的施工计划，提高铺路的合理性，为我们的城市建设做出贡献。做出积极的贡献。
1沥青混凝土道路施工特点
（1）较好的稳定性。采用沥青路面，在夏季天气温度很高和冬季天气温度很低时，路面依然具有良好的稳定性。（2）车辆行驶中路面噪声相对较小。由于沥青路面具备一定弹性，因此行车过程中只会产生很小的振动，声音相对偏小，舒适程度较好。（3）路面具有良好的抗滑性。对于沥青路面，其表层是粗糙的，在遭遇降雨天气时，具有良好的抗滑性。（4）施工简单。工程施工会在一定程度上影响人们的正常生活，沥青路面施工相对简单，工程施工周期较短，所造成的负面影响也相对较小。（5）经济效益和节能效果显著。当前国内城市道路变得越发宽阔，工程改造的情况也经常出现，伴随着科学技术的日益发展，沥青路面的运用变得更加普遍，有效减少了各种工程材料的投入，获取更大的经济效益。
2沥青混凝土路面施工技术运用中存在的问题
2.1翻浆问题
沥青混凝土道路施工中，翻浆也是施工中经常出现的质量问题，若工程施工场地环境条件相对较差就会导致较为严重的翻浆情况。导致这一问题的原因是多方面的，应针对这些影响因素加以科学控制。所以，工程正式开始施工前，相关工作人员需要做好合理的规划，严加控制工程施工程序，运用一些新型施工技术，降低翻浆情况出现的概率。
2.2裂缝问题
裂缝的出现会严重影响市政道路上沥青混凝土路面的使用，并会影响道路建设的整体质量。道路开裂主要通过两种主要方式发生：第一种是疲劳开裂。疲劳裂纹的主要原因是在城市道路上，沥青混凝土路面建成后，由于长期的温度和压力的影响，路面的阻力降低，这导致道路破裂。这种裂缝的形成是不可逆的，并直接降低了道路施工的质量，第二类是反射裂缝。反射裂缝的出现主要是由于城市街道沥青混凝土路面的半刚性基层开裂。这种情况也将对人员流动产生严重影响。
3沥青混凝土施工技术在市政道路施工中的应用
3.1沥青混合料的运输
1)输送车装载物料时应前后移动位置，采用五步法装载，减少粗、细料离析。运送物料的车辆应用篷布覆盖，保温、防雨、防污。运输物料车辆的车厢应涂有薄层隔离剂，并排除可见的剩余液体。
汽车运输能力应大于搅拌能力和摊铺能力，待卸车不少于3～5辆，确保摊铺机连续、均匀、不间断地铺筑。2)送至现场的混合料要凭运料单进行接收，并检查到货温度，如不符合要求，要进行报废处理。要在运料车的侧边设置一个距离箱底300mm的温度检测孔，检测时，温度计要插在至少150mm的地方。为了保证摊铺层处于平整状态，在进行摊铺时，运料车应保持空挡停在距离摊铺机前方10～30cm的地方，在摊铺机的作用下缓慢地进行卸料。
3.2摊铺技术应用要点
在排水性沥青混凝土路面施工中，摊铺技术的应用主要是为了进一步优化道路工程中作业材料的完整程度。施工期间主要使用摊铺机夯锤进行路面摊铺工作，但是在摊铺的过程中，大幅度的夯实振动压力下，会造成路面原材料结构受到破坏，因此需借助摊铺技术对夯锤进行调控。一般情况下，夯锤主要包括两种，一种是主夯锤，其振幅为5mm左右，另一种是副夯锤，其振幅为6mm左右。例如，在本次施工中，调整完摊铺机的布料器后，针对设备内的混合料高度进行调整，需超出旋转料高度，并在布料器的2/3位置处进行摊铺温度的测量，确保摊铺在最佳温度下完成作业。
3.3接缝处理施工技术
上接缝处理。整幅摊铺不会有纵向接缝产生，加宽摊铺操作需采用半幅摊铺法，需做好摊铺接缝的设计工作。执行摊铺操作的过程中，如产生纵向接缝，需在摊铺路面混合料位置留下缺口，将其当作高层基准面，保证和摊铺层之间重合。针对接缝的地方执行碾压操作的过程中，需要采用热接缝的方式实施碾压处理，以便在第一时间将缺口消除。与此同时，如果路面具有较多层次，对于各种不同层次内的纵向接缝，需要错开处理缺口，通常状况下需要错开约3个缺口。其次，下接缝处理。如是横向接缝，需采用平接缝的处理方式，也就是摊铺层内一端的直尺需要变为悬臂状，直尺与摊铺层连接的地方也就是接缝位置，针对这个地方，可采用切缝机加以处理，确保其良好的平整性，并保证切缝的整齐，对灰浆进行清理，并将一层粘层涂于接缝处，同时运用熨平板针对接缝地方的沥青和粘层进行摊铺。针对接缝位置执行碾压操作的过程中，需采用钢轮压路机，并利用直尺全面检查接缝位置的平整度。
3.4碾压施工技术
改性沥青混凝土即便在温度较高的环境下也不会发生较大的改变，因此在进行摊铺施工时可及时对混凝土表面予以碾压。由于改性沥青混凝土中掺入了很多改性剂聚合物，使其相比于一般的沥青材料改性沥青材料的软化点更高、硬度更高，因此在对混凝土进行碾压施工时，需要将碾压的温度控制在适当的范围中，确保混合料能够被碾压成型。通常是借助2台双钢轮振动压路机开展路面碾压施工，碾压方式为前静后振，并且需要将碾压路段控制在30cm作用，避免摊铺温度散失，提升初始混合料的压实度。
结束语
总结全文研究内容，在道路施工过程中，想要确保沥青混凝土路面的排水能力，在施工材料的选择方面，应该按照施工现场的实际状况开展相应的材料选用工作。在沥青混凝土的配比设计上，应该严格按照工程施工相关标准执行，并在配比试验中有效结合施工现场的地质状况得出最佳配比结果。对于排水沥青混凝土路面施工技术的应用，应在确保运输质量的基础上，在摊铺和碾压，以及最后的接缝处理技术应用方面，必须严控质量，方能避免工程投入使用后出现道路病害问题，为提升我国道路建设的整体质量奠定基础。
参考文献
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