预制拼装地下综合管廊的技术应用与施工要点研究

发表时间:2021/8/6   来源:《建筑实践》2021年3月(下)第9期   作者:马良
[导读] 预制结构在工期、施工成本、环保及综合社会效益等方面有着较为显著的优势。

        马良
        深圳中冶管廊科技发展有限公司
        摘要:
        预制结构在工期、施工成本、环保及综合社会效益等方面有着较为显著的优势,本文结合地下综合管廊结构的特点,对城市综合管廊预制与现浇工艺进行比对,分析预制管廊工程重难点,研究装配式工程技术在综合管廊中的应用及未来发展趋势,以推动预制管廊技术的工程实践。
        关键词:
        预制拼装、综合管廊、技术要点、重难点、应用
        引言:
        当前,我国综合管廊工程的设计、施工过程中,新技术、新工艺不断应用,其中,预制拼装管廊也是综合管廊建设领域技术进步的发展趋势之一。国内诸多管廊项目采用预制装配工艺,不仅提高了工作效率,而且降低了工程成本,特别是在高密度的建成区,推行预制拼装综合管廊可有效减少扰民。但目前,国内预制装配式综合管廊建设尚处于探索阶段,相关规范与施工经验相对缺乏,尤其是地下结构防水及管片吊装等方面存在诸多不确定因素,为施工及后续运营带来诸多不便。本文通过对叠合式等预制管廊的研究,提出较为科学适用的防水及吊装等技术标准化方案,为后续项目提供技术支持。
        正文:
        一、预制管廊优势及应用现状
        近年预制装配式综合管廊发展很快,在国内已得到较广泛的应用。与现浇管廊相比,预制管廊更具有保证质量、缩短工期、降低成本、节能环保等较为显著的优势。具有分析如下:
        (一)施工质量:预制装配管廊主体结构在专业工厂内完成,产品质量有保证。预制混凝土构件通过可靠的方式进行连接,现场浇筑混凝土或水泥基灌浆料形成整体的综合管廊。管廊整体性好,外观美观,能达到较好的施工质量。同时,预制管廊接头采用柔性接头时,可以偏转一定的角度。地基发生一定量的不均匀沉降时,可避免管廊结构受到损坏。
        (二)施工进度:预制管廊的主体结构大部分在场外完成,可采用开挖或顶管施工,减少土方开挖,混凝土浇筑等工序。减少了施工现场组合钢筋骨架、支模、浇筑混凝土、养护、拆模等作业时间,有效节约施工工期。
        (三)施工成本:预制管廊标准化程度高,通过工厂化、标准化、规模化生产,解决了现场工作量大、效率低、成本高等问题。同时,基坑开挖与支护过程中,现浇管廊钢板桩及其围檩与内支撑的租赁受施工工期影响较大,费用较高,预制装配式混凝土综合管廊工期短,相关费用大大降低。
        (四)绿色施工:现浇管廊作业时间长,土方开挖量大,噪声污染严重。预制综合管廊现场作业噪声低,尤其在市区施工,能有效减少交通堵塞,避免施工扰民,具有良好的节能环保效益。
        二、预制管廊分类
        预制管廊总体可分为整体预制拼装式和构件预制拼装式两种。二者的区别是前者的预制产品为一段段的管节,而后者则将其离散成预制的底板、侧墙、隔墙与顶板等构件。
        (一)整体预制管廊技术特点
        1) 管节整体预制,可更好的保证产品的强度、耐久性。
        2) 施工速度快,可以降低基坑支护的费用,对周边环境影响小。
        3) 受制于吊装、运输等条件,预制管廊断面不宜过大,多为单舱或双舱。


        典型案例:上海世博园综合管廊项目。
        (二)构件预制拼装式技术特点
        1) 构件更轻量化,运输及吊装要求低,可用于多舱管廊。
        2) 现场装配工期慢于整体拼装式。节点较多,防水工作量大,整体性较差。
        3) 底板、墙板及顶板工厂预制,现场装配,模板大幅减少,但需进行较多的混凝土现场浇筑工作。
        典型案例:哈尔滨综合管廊
        综合两者优点,目前发展出叠合装配式综合管廊。
        (三)叠合装配式综合管廊
        预制叠合装配式管廊由在工厂预制加工的叠合底板、叠合墙板及叠合顶板在现场定位、拼装并进一步现浇而成。叠合侧壁板与隔墙板均为中空,叠合构件已包含了主要受力钢筋和预留好的插筋,可以在现场作为模板,通过中空夹心等部位的混凝土浇筑组合在一起。其技术关键在于侧板、顶板、底板的局部连接及结构细部防水构造。
        叠合装配式管廊的优势主要体现在以下方面:(1)对于多舱管廊,在构件重量、运输方面有巨大优势,同时由于现浇结构较多,发挥了混凝土自防水的优势,防水性能好;(2)预制构件在工厂内生产效率,流水化作业高,施工现场钢筋布置绑扎的工作量也大幅减少,可以节约工期;(3)成本方面,其造价基本同现浇结构,但在节能减排方面及施工现场的耗能方面大大优化。
        三、预制管廊存在问题
        一是吊装运输较为困难;二是管廊诸如通风口、投料口等节点,大多结构不规则,预制技术仍需提升和完善。三是预制管廊仍存在耐久性的问题。连接橡胶密封圈耐久仍需研究。四是相较现浇管廊节点较多,防水难度加大。
        四、预制管廊设计施工要点
        (一)优化吊装方案。预制管廊舱数超过两舱时,运输与吊装问题变得尤为突出。建议断面尺寸较大的管廊,采用分段方式进行建造,化整为零,即分别吊装多个单舱或两舱的预制管廊并排组合,分别进行拼装,或采用叠合式综合管廊,减轻自重。
        (二)加强接口施工。管廊普遍按照一百年使用要求设计,防水等级多为二级。采用普橡胶条止水措施易老化。目前,预制拼装工程应用中常用的防水橡胶垫材料有遇水膨胀橡胶垫和GINA橡胶垫两种,实践效果较好。同时,预制管廊安装前垫层平整度控制是关键,平整度控制不好,影响接口拼装质量,易导致管廊节段拼接缝防水胶条挤压不均匀等情况,影响施工质量。
        (三)注重防水措施。预制管廊防水主要是结构自防水和接缝防水。应以结构自防水为主,根据地下水位情况及抗渗要求选用不同等级抗渗混凝土,并设置附加防水层。同时,针对预制管廊与现浇管廊的接口,建议预留一定长度的搭接钢筋,在企口处预埋橡胶止水带,可在后浇带处现浇高标号的微膨胀混凝土,施工缝处应按照规范采取相应的防水加强措施。
        五、结语
        当前国内新建综合管廊规模较大,以往施工工艺以现浇为主,但预制综合管廊也正慢慢发展成熟,成为未来综合管廊发展的方向。通过对预制拼装综合管廊的特点进行分析,切实注重相关重难点及施工要点,采取适当措施,将有效加强预制管廊工程质量。

参考文献:
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[2]王恒栋.《上海世博会园区综合管沟工程建设标准》简介[J].特种结构,2009,26(1):102-104
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[4]胡翔.预制预应力综合管廊受力性能试验研究.土木工程报.[J].1988,43(5):30-37
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