李鼎
汉中市公路局佛坪公路段 陕西 汉中 723400
摘要：我国对交通事业的投入力度不断增加，公路工程快速发展，对推动地区经济进步与提升人们通行条件具有积极的作用。但在公路工程的施工期间出现安全事故，导致施工人员的生命财产安全受到威胁。随着公路建设工程的不断增多及其规模的持续扩大，安全事故频发，公路施工中的安全生产显得尤为关键。文章对影响公路工程施工的安全因素进行分析，包括环境因素、人为因素、设备因素，并针对性提出一些应对措施，为类似公路施工建设提供参考。
关键词：公路工程;施工安全;安全因素;
安全生产是保护我国公路工程施工人员安全与健康、推动我国生产力持续发展的重要保障，推动我国地区经济进步、优化人们通行条件的主要前提。因此，落实公路工程的施工安全较为重要。
1 影响我国公路工程施工安全的因素
确保公路施工的安全，首先需要考虑公路施工中的人为因素，即提升施工人员整体素质。其次应考虑设备因素，即优化对设备的管理及维护工作，最后应考虑到环境因素，即了解并保护施工环境。
1.1 人为因素
在公路工程的施工期间，施工人员个人的行为贯穿到施工中的每一个环节，管理人员、技术人员的工作都会影响公路工程项目的施工安全，现场的人员均有责任在自身职责范畴内展开对应的安全行为。
施工企业、施工人员均未认识到安全操作在施工中的重要性，施工企业并未定期对施工人员进行安全教育层面上的专业知识培训，可能会导致施工人员在实际工作中频繁出现失误的情况，为公路工程的施工安全带埋下安全隐患，导致发生安全事故。
1.2 设备因素
科学技术进步使我国建筑行业的不断发展，提升了公路工程本身的施工硬件、软件设备水平。在实际的公路工程施工期间，施工器械设备问题较为关键，尤其在施工中应用特殊设备，有效提升了施工的效率，但也增加了现场安全生产的难度与风险。
(1）在公路工程施工期间针对外来设备具体入场时的管理，应在源头上避免不合格设备的运用，管控不具备安全设备的装置。
(2）在公路工程施工期间针对自制设备采取制作管理，由于工程实际需要及成本的考虑，部分辅助工具应在施工场内完成制作，借助技术组的受力计算及工程部门进行监督与生产，采取相应的验收手续，保障自制设备具有安全性。
(3）在公路工程施工期间针对器械设备的维护工作，如果未对器械设备及时进行维修与保护，会导致较为严重的安全事故。
1.3 环境因素
公路工程作为一个极具系统化、复杂化的工程，涉及的地区与流程广泛，因此，其造成的环境变化较频繁，在施工环境中如果没有落实对应的措施，可能导致较大的安全漏洞。公路工程施工过程中大部分施工环节在露天的环境下进行，易受外界的客观原因干扰，造成公路工程在施工过程中出现安全隐患。
公路工程的施工方需要强化事前管控与事中管理，对施工地区的地质情况展开相应的勘察，预测气候的变化情况。确保公路工程在施工中不被周围的环境因素影响，按期完成工程施工项目并安全经营。
2 公路工程施工安全问题的应对措施
2.1 践行安全生产主体的责任
始终秉承安全管理是工程第一管理的理念。项目工程负责人应将责任制的考核作为主要管理方式，分地区部门实施管理，落实各个地区部门工作人员的安全管理职责，提升现场工作人员责任意识。
定期进行安全工作会议、平安讲座、风险分析大会、工程负责人做好检查、总监理授课等管理措施会议，使技术与生产的管理者了解安全、管理安全，充分掌握施工中生产安全工作。
2.2 丰富安全教育的培训形式
管理人员应创办不同形式和内容的安全培训教育，其内容主要包含施工制度、操作流程、风险控制、规范化施工、事故案例等。
可开展规章制度、安全操作规范及公共安全管控等方面的主题会议，强化起重吊架、暂时用电、施工消防、应急措施、规范化建设等方面的专业培训。运用不同的教育方式，利用地区的资源优势，根据横向分工种、纵向分地区、差别分气候及工作情况展开教育讲座，做到教育的全面覆盖，提升施工人员自身的安全意识、整体素质及专业技能水平。
2.3 严格遵循设备运用的管理制度
应严格把控设备进场、运用及退场环节，建设管理体系制度，配备技术娴熟的管理、执行人员。待设备到达施工场地后，工程的机务部应带领有关部门进行安装、调节、验收及填写验收单等工作。
针对入场的大型与特殊设备须确保证照齐全、检查达标，安排专业的工作人员进行相关操作，施工全过程须编制专题的方案。
利用信息化方式创建装备分类的台账，做到精细化管理，设备应依据相关管理制度及使用说明书的要求进项组装、维修、保护工作，实行三级保养制度。
2.4 强化技术创新的保障能力
应秉承技术先行的选择，实行工程技术专项的研讨制度，发挥技术对安全生产的支持与保障作用；应加强信息的安全管理，严格按照危险施工许可证执行相关工作；针对危险系数大的施工环节，应实施现场确认及过程管理工作。
促进信息技术、BIM技术、安全生产技术的进一步融合，借助运用BIM技术、二维码等先进技术，提升安全生产的信息化水平。实行风险防护化解体制，始终秉承在源头上防护、化解施工中的安全风险。在施工中主动推行安全新技术、新工艺、新设施、新材料的运用，借助技术创新、工艺优化、设施更新等方式，降低施工操作中存在的安全风险，提升技术安全的管理水平。
2.5 坚持综合政策、多方发力的原则
现场施工实际管控效果可决定施工的安全生产情况，依据相关制度，严格控制相关奖惩与评比制度，提升场地和过程的管理能力，避免由于责任落实不到位，导致事故发生的情况，保障工程的安全生产更加稳定。
应对施工环节中较薄弱的部分进行安全环境检测，对现场的暂时用电、机械设施等定期进行维修与保养，记录机械设备维修与保养的数据参数。专业安全管理工作人员对施工场地进行巡查时，应借助强化检查力度，实时发现施工场地中存在的安全风险，坚持预防为主的理念，及时纠正检查中存在的问题。
2.6 落实基础工作，优化现场施工环境
为了优化施工现场的环境，应减少外界环境、气候对施工人员带来的危害，逐步优化公路工程的施工现场环境。建立专业的气象预警体制，与本地天气监控相关机构展开合作，借助微信、QQ等信息化方式警示场地施工人员，现场管理工作人员应明确各种天气的处理方式，及时做好应急处理。
促进工程的规范化工作，借助规范化的工作方式优化场地的工作环境，主动实行本地、上级部门的规范化文件和图册，通过对标学习、规范化图片演示等方式，逐步促进施工场地规范化管理，在此基础上拓展不同的安全管理手段，实现优化施工环境的目的。
2.7 制定突发事件的应急方案
现阶段，公路工程发展已步入较为关键的阶段，施工安全生产逐步实行，应科学商讨突发事故的应急方案。例如，在施工场地中，发生施工人员高空掉落的突发事故，相关人员应主动调取施工人员的详细资料，同时将其及时送往医院进行救治。应对场地的施工人员进行调离处理，及时封锁事故位置，安排专门的调查小组分析事故原因，在获得准确事故原因后，再进行后续的工作。对施工人员发生事故的原因与影响展开分析，列举工程本身存在的问题，警示全体施工人员，以防类似事故的多次出现。
3 结语
综上所述，安全生产需要贯穿施工中的每个环节，在工程的具体施工期间，安全生产需要与参建企业间及时沟通，实行安全生产工作的横向与纵向联系，实时了解最新的安全生产体制要求。强化气候、水文等部门与地方部门之间的联系，实行安全生产中每一项防护工作。合理进行安全生产活动，营造良好的安全环境，提升全体施工人员的安全意识。
参考文献
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