臧雨雷
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摘要：国民经济水平持续上升情况下，交通行业可谓是获得了快速进步，相应的无论是道路桥梁建设规模还是建设数量都得到了极大拓展。但总体来说与发达国家相比仍存在较大差距，并且施工技术使用期间也存在着较多缺陷。对此需及时提出改进性举措，不断创新完善道路桥梁施工技术，只有这样才能提高道路桥梁施工水平，为交通工程的安全稳定运行创造良好条件。
关键词：道路桥梁；施工技术；发展方向
道路桥梁建设在我国的基础设施建设中是尤为重要的，它能够促进社会经济的快速发展，同时，也能为人们的日常生活提供便利。在道路桥梁建设的施工过程中，施工技术是直接影响着工程的质量的，因此，只有不断改进和更新施工技术，才能够推动我国道路桥梁建设工程更好的发展。目前，虽然我国的道路桥梁施工技术已相对比较成熟，但是还存在着一些问题需要进一步完善，例如：钢筋混凝土施工技术等。只有妥善解决这些问题，才能使我国的道路桥梁施工事业有更好的发展。
1我国道路桥梁施工技术现阶段的成果
1.1新型防水材料的应用
现阶段，我国的施工相关科研机构以及一些高等院校都致力于研究实用性更强的高分子防水材料，以确保道路桥梁工程能够有更好的防水能力。在这方面，我国目前已经取得了一些成果，其中以柔性防水材料性能最佳。柔性防水材料大致可以分为4种，其中沥青防水卷材的实用性最强。
1.2新型地基加固技术的实施应用
地基加固是道路桥梁工程施工的基础，它直接影响着道路桥梁的稳固性，如果不能确保此环节的施工质量，那么整个道路桥梁的施工质量也就得不到保证，甚至在使用过程中会影响到人们的生命财产安全。因此，施工过程中地基加固的环节都被施工人员格外重视。现阶段，新型的地基加固施工技术已经被广泛的应用到我国道路桥梁的施工过程中，其中，复合地基加固技术通过实践应用，效果较为显著。影响地基加固施工质量的主要因素有：土质、工艺条件以及施工材料等。复合地基加固技术对土质、工艺条件以及施工材料等因素进行了合理的整合，因此，其应用效果显著。按照复合地基加固技术的种类划分，主要分为石灰桩和搅拌桩。
1.3新型钢筋与混凝土施工技术
钢筋和混凝土是道路桥梁施工过程中的主要材料，道路桥梁施工过程中的关键环节就是钢筋混凝土施工。早期，因为我国的整体施工技术水平较为落后，钢筋混凝土施工过程中会出现较多的裂缝，导致施工质量太差。但是，现阶段，我国在施工过程中采用的预应力技术、混凝土施工技术以及连接技术，都对我国道路桥梁施工质量的提高起到了很明显的积极作用。
2道路桥梁施工技术现阶段存在的问题
2.1施工技术当中的结构问题
中国幅员辽阔，自然环境复杂，道路桥梁建设环境更加复杂。在城市快速发展的推动下，许多工程技术得到了极大的改进。许多新材料已逐渐应用于建筑工程。然而，许多工程材料和施工环境不能完全适应，工程技术上仍有许多差异。这些方面将直接导致提高工程质量的困难和使用寿命的缩短。从目前的工程实践来看，中小桥梁仍存在许多未解决的问题，严重影响了工程质量。其中，钢结构腐蚀问题最为严重，混凝土裂缝难以处理。为了提高工程质量，有必要从这些方面进行分析。
2.2钢筋混凝土结构出现裂缝
目前，在道路桥梁的施工过程中，裂缝是其中容易出现的问题之一。裂缝产生的原因多种多样，根据施工环境、设计以及人员水平等，大致可以分为温度、收缩、沉降和材料等产生的裂缝。另一方面，由于道路桥梁的使用量巨大，后期的检查和维护一旦出现问题，就会产生裂缝的情况。
裂缝不仅会影响工程的美观程度，还会影响工程的整体质量，甚至由于裂缝导致工程出现其他的问题，因此，需要对工程裂缝采取相应的措施。
2.3桥梁主体钢筋锈蚀的问题
作为桥梁工程中为重要的材料之一，钢筋质量的好坏直接决定着整个工程的质量。在操作过程中和后期使用的过程中，钢筋一旦出现生锈腐蚀问题，就会严重影响桥梁寿命，甚至导致桥梁出现倒塌的风险。另一方面，钢筋生锈腐蚀还会致使车辆行驶出现安全隐患，对人民的生命财产安全产生威胁。因此，在保证钢筋质量的前提下，进行工作时需要不断进行检查和防腐操作，避免类似的情况发生。
2.4管理水平较低导致了工程技术发展缓慢
新的工程技术可以使使用价值更高，但它必须有更高的管理水平作为基础。只有将二者结合起来，才能充分发挥其最大效用，提高工程质量。然而，我国工程管理的整体性和系统性仍需大大提高才能满足要求。这主要是因为很多管理人员对其重视不够，无法对当前的工程技术进行各种工作，导致两者不匹配。
3道路桥梁施工技术的发展方向
3.1施工材料多元化
现阶段，多数道路桥梁工程在建设施工期间都是以钢筋混凝土材料为主，并且随着科学技术水平的不断提高，越来越多新型化材料被逐渐应用到道路桥梁工程中去，如纳米材料、碳纤维等，无疑为道路桥梁建设提供了新的动力支持，并且推动工程施工材料愈发朝向强度大、质量轻等方向前进。
3.2向智能化、节能化方向前进
据调查了解到，我国道路桥梁工程建设与国外相比仍存在着一定差距，但与我国以往情况相比较却是得到了突出进展，并且新时代到来背景下始终处于快速增长状态。为保证道路桥梁工程施工安全性，无论是材料选择还是工程建设每一步骤都要做好严格监督管理，构建相对完善道路桥梁运行系统，只有这样才能实现道路桥梁工程的顺利推进。同时为提高道路桥梁工程施工效率，工作人员还可通过智能化的检测系统进行材料和工程整体验收，然而目前却存在着一些不良现象，如不可再生能源过度开采致使总量不断减少，）而可再生能源的开发工作却不到位，在此需将道路桥梁工程的节能环保提上日程，不断创新改善防水材料和沥青油，促使道路桥梁工程防水性能增强，并且还能使用塑料材料和竹制材料取代原来的混凝土的木质材料，极大节省钢筋材料资源，避免出现不必要的浪费情况。
3.3提高工作人员专业素质
通常在进行施工材料选择时，不论是材料运输还是建设验收等环节均应保证符合相关规范，只有这样才能降低道路桥梁施工问题的出现几率。同时还要做好监督管理工作，这也是道路桥梁工程质量保障的基础手段之一，在此期间需充分凸显以人为本宗旨，定期针对工作人员进行素质教育培训，使其专业素质水平大幅度提升，并且还可与高效建立合作关系，增设相关方面课程教学，尽可能为社会发展培育出高素质的专业人才，促使道路桥梁工程愈发朝向科学化、智能化方向前进，彻底解决以往资源浪费等不利现象，为我国道路桥梁工程施工技术水平提升奠定基础保障。
结束语
综上可知，我国的道路桥梁建设虽然在发展过程中取得了一定的成果，但施工技术相较一些发达国家而言，还比较滞后，我国的道路桥梁建设想要取得更好的发展，必须朝着节能化、智能化的方向发展，不断优化施工技术，不断创新施工材料。目前，我国道路桥梁施工技术的节能化水平和智能化水平并不是很高，所以，在未来我国道路桥梁智能化与节能化的发展空间还是非常大的。实现道路桥梁发展的节能化与智能化，对我国的社会经济发展也会起到至关重要的作用。
参考文献：
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[2]蔡书森,杜军.我国道路桥梁施工技术现状与发展方向[J].工程技术:引文版,2016(4):142.
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