孙昊
山西路桥第三工程有限公司 山西 忻州 034000
摘要：社会经济的发展带动了我国交通行业的进步，各种新兴技术、设备都在交通领域中得到了应用，薄壁空心墩正是众多技术中的一种。本文通过对薄壁空心墩施工进行分析，并结合实际对薄壁空心墩的施工质量提出个人观点，希望为关注薄壁空心墩工程质量的人群提供参考。
关键词：薄壁空心墩；质量控制；施工质量
引言：近些年，随着路桥工程的不断发展，路桥施工结构变得越来越复杂，薄壁空心墩由于其性能优异其重量较轻，所以在路桥领域得到了人们的关注，通过对薄壁空心墩的施工技术进行分析，掌握其施工质量控制方法，能够将薄壁空心墩的作用完全发挥出来。因此，有必要对薄壁空心墩的施工质量管控进行研究。
一、薄壁空心墩施工技术综述
薄壁空心墩通常会选择使用强度较高且墩壁较薄的钢筋混凝土部件，薄壁空心墩最为明显的特征便是其墩身体积、自重较小，因此薄壁空心墩能够在使用中有效降低地基负荷。在桥梁高墩跨径较大、软弱地基中，薄壁空心墩可以发挥出极为重要的作用。通常情况下，薄壁空心墩的尺寸应该满足以下几点：第一，钢筋混凝土、混凝土的墩身厚度应该控制在30、50cm以上。根据材料性能的不同来控制墩身厚度。第二，为了保证墩壁的抗撞能力能够满足工程所需，要通过在墩身内加设隔板的方式来提高墩身性能。墩帽下方需要通过具有一定高度的实心部分来完成压力的传递，实体段以下要设置进入洞或对应的检查设备。第三，要在墩身附近合理设置通风、泄水孔，以此来调节墩壁内外温差与水压力。主要则要通过计算来明确参数，通常要将配筋率控制在5%[1]。
（一）施工设备配置
在开展墩身施工时，应该在墩身周围搭设钢管架，以此来保证施工效果。横桥方向应该专门加设升降机与卷扬机，通过机械设备来实现施工材料、设备的高效垂直运输，提高施工效率。在墩身进行混凝土运输时要利用高压输送泵来保证运输效果，而钢管架内则应该专门留有提供给人员进行上下通行的梯子。
（二）模板施工流程
模板施工可以利用塔式起重机来进行吊装，吊装时可以利用人工来帮助完成辅助就位。在此期间，要优先选择一面来开展外模板拼装，并在模板拼装结束后，对墩身第一节段的外模板进行拼装。在内模板吊装时，要利用螺栓来连接模板，然后对围带、拉杆进行施工处理。模板成型后要进行检查，只有模板的各个尺寸参数满足工程需求，才可以对模板进行固定施工。除此之外，为了提高模板一致性，还可以通过间隔安装法来提高固定效果，在固定结束后，要及时进行安全防护安装，并进行内、外作业平台的搭建。
在第一阶段固定完成之后，可以利用全站仪、水准仪来检查尺寸、标高等参数，当钢筋绑扎工作完成后，同样要对其开展细致检查，只有各项工作均能合格方能进行混凝土漏斗的安装。在灌注期间，可以利用分层灌注的方式来加强灌注控制，振捣时则严禁出现漏振、重复振捣等问题。不同节段的施工要重新循环施工环节，只有将施工期间的细节做到最好，才能够保证薄壁空心墩的工程质量。
二、薄壁空心墩施工质量控制
（一）承台预埋施工
在开展承台施工时，要按照工程需求严格落实桥墩钢筋的预埋，为了使模板固定变得更加方便，需要始终保证钢筋处于相同截面的连接数量满足工程规范，另外还要保证承台凿毛、清洗效果，并完成薄壁墩连接面的处理质量。
（二）测量放样
在桥墩周围需要选定、设置三个控制点，通过严格测试、复测来保证控制点精度满足工程项目的实际需求。在测量放样期间，要在固定控制点的同时利用其他两个控制点来完成校验与核对。在此期间应该尽量避免出现转、引控制点的情况，否则会对测量放样的精确度带来影响[2]。
（三）模板安装
为了提高模板质量，在安装前要进行全方面检查，确保模板所有部位的尺寸参数都能满足施工要求。若模板参数不符合设计规范，则施工效果就会受到非常严重的影响。在对模板预拼装时，要保证拼装质量无误后方能进行立模处理。在每次安装模板前，要对模板表面、接缝中的杂物进行清理，清理结束后在表面加入脱模剂，并利用塔吊来辅助模板安装。拉杆可以将PVC管作为套管，这样不仅能够方便拉杆的多次反复使用，还能避免拉杆对混凝土造成的损伤。模板固定、调整时可以用拉杆与模板间的螺栓来辅助调整。除此之外，在墩柱混凝土浇筑时，可以利用缆风绳来完成模板校正，而第四节后的模板校正，则需要利用连接螺栓来辅助调整。
（四）混凝土浇筑
当模板安装后，应该在验收合格后及时进行混凝土浇筑。混凝土要严格按照配比进行调配，然后利用塔吊进行吊装作业。每次混凝土浇筑时，分层厚度应该控制在30～40cm以内，然后沿着薄壁空心墩的墩身进行浇筑，保证浇筑均匀性。在振捣时，应该平行布置振捣点，振捣作业要在表面停止下沉、不冒气泡为止。在每次进行上一节段进行浇筑时，要对混凝土进行凿毛。为了保证接缝足够美观，一应该保证砼面表面足够平整且低于模板面。当砼达到设计强度的75%时，便可以拆除模板并接高竖向主筋，箍筋绑扎结束后开展上一节段的模板安装。
（五）薄壁空心墩测量控制
薄壁空心墩要利用翻模进行施工处理。模板固定依赖于箱型结构固定，由于难以利用支架来保证固定效果，所以竖直度的控制难度相对较高。在承台施工前，要提前放出墩身四角，然后利用墨线来弹出纵横轴线，进而定位预埋钢筋。此时可以通过铅垂线拉来测量竖直度。在第二次进行立模时则要对第一次工序进行重复作业，并且针对第一次施工进行监测，以便于发现不足之处后及时作出调整。需要注意的是，随着墩身的不断变高，可以利用全站仪来配合铅垂线校验，这样能够进一步提高测量精度。除此之外，每次测量都应该对温度、阳关等气候因素进行控制，以此来降低气候误差的发生。
（六）砼外观控制
薄壁空心墩在施工时要多次进行立模、浇筑施工，这些环节对于外观质量的影响非常大，为了保证外观质量，应该尽量保证水泥、砂石等材料的一致性，相同厂家、批次的材料其质量更加容易控制。在浇筑期间为了防止跑模情况的发生，可以适当放入减水剂，利用减水剂可以令砼的颜色变得更加均匀，并显著增加和易性。为了保证立模效果。在每次开展砼浇筑时都应该保证顶面略低于模板，这样能够保证接缝足够严密。需要注意的是，若天气温度相对较高，则应该将薄壁空心墩施工安排在下午、夜晚，避免温度过高而对坍落度造成影响。当浇筑结束后，则应该及时进行养护，以此来保证薄壁空心墩的浇筑效果。拆模时为了保证墩身颜色的一致性，要及时对表面存在的缺陷进行复原[3]。
结论：总而言之，薄壁空心墩的施工质量其重要性毋庸置疑，通过采取较为严格质量控制措施，能够令薄壁空心墩的施工效果得到显著提高。针对气候、施工条件的不同则要利用不同的施工方式来保证施工效果。相信随着更多人了解薄壁空心墩施工质量的重要性，其施工方式一定会变得更加完善。
参考文献：
[1]陈建波.桥梁工程薄壁空心高墩施工技术要点探讨[J].智能城市,2021,7(09):146-147.
[2]赖会亮.高速公路桥梁工程薄壁空心墩施工工艺[J].黑龙江交通科技,2021,44(04):110-111.
[3]温仁斌.薄壁空心墩液压滑模施工技术在公路桥梁工程中的应用[J].交通世界,2021(Z2):159-160.