刘金秋
身份证号码：23023119890918****
摘要：当前是一个经济全球化时代，我国市政工程事业建设发展要与时俱进，跟上时代前进的脚步。沥青路面作为一种在市政道路工程建设中广泛采用的高级路面，其具有经久耐用、方透水以及路面平整少尘等应用优势特征。当施工单位在采用沥青路面施工技术时，要注重加强对施工人员规范操作的监督管理工作，结合实际情况优化设计出最佳的施工技术方案，确保能够充分保障市场工程的沥青路面施工建设质量。
关键词：市政工程施工；沥青路面；施工技术
1导言
现阶段，在基础设施建设领域，市政工程备受关注，并已获得极大发展。尽管市政工程施工技术愈加成熟，尤其是在沥青路面施工方面，但受诸多因素影响，沥青路面质量问题难以避免，甚至影响到市容市貌及居民生活。为此，需给予沥青路面施工更多关注，逐步完善相应施工技术。
2市政工程沥青施工中的难点
沥青路面的各项性能指标特别复杂，沥青在不同施工条件下必须选用不同沥青材料才能保证施工质量。而且沥青在应用过程中还有可能受到很多外界因素干扰。沥青施工时的主要难点如下：第一，干扰性。能够影响到沥青材料性能的外界因素有很多，例如施工人员、沥青材料质量、施工设备等因素都可以导致沥青路面施工质量下降，在多种影响因素同时影响下，还会令沥青路面的质量问题突出得更加明显。在沥青施工阶段，各种干扰因素会使得管理难度上升，因此想要在施工期间对沥青质量进行控制，就要结合实际施工情况适当调整沥青施工管理方法，并对可能出现的沥青施工问题提前做好准备，确保问题发生后能够及时进行补救。第二，模糊性。在多种影响因素下，沥青路面施工很难判断导致问题发生的主、次要因素，这就导致难以针对性地开展补救措施。在分析沥青路面施工质量问题时，只有对质量问题的判断足够准确，才能使沥青路面的施工质量满足施工要求。第三，实时性，在沥青路面施工时，为了提升沥青施工效率，需要采用机械化施工。在施工期间如果发现质量问题则要在技术对其进行处理，如果无法及时处理完成，就会导致沥青路面质量问题扩大。所以沥青施工阶段必须着重考虑实时性，通过提升对材料、施工的排查力度能够保证在质量问题出现时及时发现并解决。
3市政工程施工中的沥青路面施工技术控制要点
3.1原材料质量控制
在市政道路工程中，沥青混合料不仅需求量大，而且质量要求高，为此原材料质量控制显得尤为关键，也是沥青路面质量的基础。在该工程中，对沥青路面原材料提出如下要求。首先，沥青材料选择要合理，需结合所在地的气候环境，还需达到足够的规格，以满足市政沥青路面质量要求，这里面层施工所用以A级沥青为主。其次是集料及填料的选择，要根据沥青路面设计要求，研究集料的性能及规格，并且所采购产品须有合格证明，还要考虑集料、填料的运输成本。最后是添加剂的选择，在沥青混合料中主要应用抗剥落剂，其能够起到降低界面张力的作用，进而提高沥青与集料间的粘合效果，同时还能提高对水的耐受力，避免沥青路面出现剥落问题。在进行抗剥落剂采购时，需保证成品质量，还要由沥青路面施工单位进行专门检验，以保证添加剂质量达标。
3.2沥青路面混合梁配合比科学控制
施工单位的沥青路面施工管理人员要严格按照相关技术标准进行设计沥青混合料的配合比，确保实际投入路基使用的沥青混合料是最佳级配比，不会影响到后续沥青路面施工质量。沥青路面人员可以通过采用马歇尔设计方法展开沥青混合料配合比设计工作，马歇尔设计方法是确定沥青混合料最佳油石比的试验，该试验过程是基于对试件在规定的温度和湿度等条件下标准击实，科学准确测定出沥青混合料的稳定度和流值等指标，并经过一系列计算后，分别绘制出油石比与稳定度、流值、密度、空隙率、饱和度的关系曲线，这样一来就能够得到沥青混合料的最佳石油比。
在明确沥青混合料的最佳石油比后，施工管理人员要严格督促施工人员按照该配合比展开施工操作，不能够私下任意修改相关数据，影响到沥青混合料各项指标无法达到实际生产配合比的施工要求。
3.3沥青混合料拌制环节
在实际应用中，沥青混合料应用方式有两类。一类是热拌热铺，其优势在可提升沥青路面质量，但对拌制、摊铺要求较高，另一类则是热拌冷铺，其质量表现差于前者，为满足大批量沥青混合料拌制要求，需规划专门的拌和场地，并配备足够的拌和装置，而为有效掌控其混合料的加热状况，还需有相应的试验检测装置。对沥青与集料进行加热时，其允许温度范围有所差异，前者要处于150至170摄氏度范围内，而后者则要达到160至180摄氏度，当完成拌和操作后混合料的温度应处于140至165摄氏度之间，不得使用温度超限的混合料。经拌制操作后，沥青混合料应处于足够均匀的状态，在外观检测下不得出现集料离析、华白料等问题，要严格控制拌和站出站材料质量。
3.4路面摊铺技术
路面摊铺施工质量对路面带来的影响非常大，在路面摊铺正式开始之前，可以先对旧路面进行铣刨处理，以此来增加混凝土路面粘结性，消除路面中的松散部分。铣刨结束后的混凝土路面应该利用鼓风机进行吹干，然后在路面中加入透层油，为了控制反射裂缝，可以铺设土工布。聚酯长丝经针刺粘合出的土工布能够在实际使用中避免被施工机械带起。在沥青混合料摊铺期间，机械摊铺技术非常关键，为了提升摊铺质量，要始终保持摊铺速度的均匀性，摊铺作业需要一次直接完成，如果出现摊铺中断或是摊铺速度不稳定的情况，就会导致摊铺效果大打折扣。在对多层材料开展摊铺作业时，应该在材料接缝期期间，始终维持错开状态，两层材料之间的接缝宽度需要超过在150mm。在道路交叉口以及其他停车等待的路段上应该适当在面层上掺入抗车辙剂，通过抗车辙剂能够有效降低路面渗透性，使沥青混合料的承受荷载能力得到进一步提升，而且抗车辙剂自身具有的弹性成分还能够在较高温度的情况下令出现变形的路面恢复弹性，延长路面的整体使用寿命，降低路面成型后发生永久变形的概率。在路面摊铺作业结束之后，需要对路面合理开展初压作业，初压时应该将沥青混合料的温度保持在140℃左右，在这种温度条件下能够使路面压实质量得到保障。在具体压实施工作业开展时，工作人员可以选用规格为6～8吨的双钢轮压路机，压路期间可以将压路机的行驶速度控制到3km/h。此外，在碾压过程中需要始终保持压路机处于顺直状态，如果在压路期间出现变线问题，就应该立刻按照原有路线退回后重新碾压。开展压实作业的主要目的就是保证路面的平整度，通过对碾压的方式对路面进行合理调整，可以让路面的施工质量大幅增加。
3.5路面压实当
在沥青路面压实施工完成后，施工人员要科学运用专业的密度仪设备有效检测出沥青路面的实际压实情况，确保其压实度和平滑度能够达到相关技术标准要求。当施工人员发现某个区域存在着异常数据信息情况后，就必须及时展开调查分析，并共同商议解决方案进行处理，充分保障沥青路面压实工作质量。在沥青路面压实施工期间需要较高的温度，该温度要与沥青温度计路面摊铺厚度有机结合在一起，施工人员在进行反复试压后才能够科学有效明确。在路面终压环节中，施工人员通常要操控专业双轮钢筒式的压路机展开压实作业，进一步巩固沥青路面的压实度。
结束语
总之，在市政工程中，沥青路面施工非常关键。作为市政工程中的重点环节，加强对沥青路面施工时的质量控制能够有效延长路面使用寿命，提高沥青路面经济性。相信随着更多人了解到沥青路面施工的优势所在，沥青路面施工技术一定会变得更加完善。
参考文献：
[1]徐红飞.市政工程道路沥青路面施工技术研究[J].工程技术研究,2019,4(19):85-86.
[2]陈小刚.市政工程施工中的沥青路面施工技术分析[J].江西建材,2019(10):133-134.
[3]戚文连.市政道路沥青路面施工技术及常见问题的探讨[J].大众标准化,2020(21):179-180.
[4]于晓庆.市政工程中沥青路面施工技术[J].科技经济导刊,2016(33):84+83.