地铁工程机电项目安全管理探讨

发表时间:2021/8/6   来源:《建筑实践》2021年第40卷3期   作者:李晓鹏
[导读] 地铁工程的建设不仅可以有效解决城市交通拥堵问题,同时对于城市的节能减排建设也有巨大的促进作用。

        李晓鹏
        身份证号码:37028119860908****

        摘要:地铁工程的建设不仅可以有效解决城市交通拥堵问题,同时对于城市的节能减排建设也有巨大的促进作用。地铁机电项目是整个地铁工程建设的核心部分,故其安全管理的有效性必须得到充分保障。鉴于此,文章针对地铁工程机电项目安全管理措施进行了分析,以供参考。
        关键词:地铁工程;机电项目;安全管理;控制措施
        1导言
        在地铁工程施工中,机电工程施工是非常重要的施工环节,其中主要包括给排水管道施工、电力线路管线施工等多项工作内容,对于地铁投入运营后的各项功能实施有重要的作用。所以,在当前地铁车站施工过程中,针对地铁工程进行施工安全管理,有利于地铁车站机电安装工程效益的提升。
        2地铁工程机电设备安装特点
        第一,安装环境多为地下区域,环境相对复杂。一般而言,城市为了避免对城市规划、市容等产生不利影响,同时,考虑拆迁费用支出情况,往往会选择在地下修建地铁,而且地铁岛式站台居多,结构相对复杂,预留给机电设备的场地相对较小,施工人员通常需要在湿度高且通风不良的隐蔽区域中施工,而且施工时间多为地铁工程的后期,施工人员需要考虑与多方面专业设备的接口,工作相对复杂。第二,设备接口多,需要多专业配合调试。设备集中化、运行智能化是地铁发展的一个重要方向,在这一发展趋势的要求执行,地铁运行更加可靠、智能、方面,但是,对于设备安装的难度和质量要也随之提升,机电设备的接口和调试项目随之增多。一般而言,在安装机电设备时,施工人员需要针对与信号、通信、监控、供电等众多专业的接口进行调试,工作量相对较大。第三,多工种、专业交叉施工,施工组织难度大。地铁工程涉及的专业类型较多,供电、通号、工务机电等多专业的施工通常会在工期有限的情况下交叉开展,机电设备安装人员需要面临交叉施工这种复杂的施工组织环境,工作难度相对较高。第四,地铁机电施工项目种类多,措施费高、成本控制难度大。地铁机电设备种类多,施工人员需要开展的项目种类也较多,往往给管理人员在成本控制方面增加了难度,需要投入更多的精力规划、更有效的施工组织方式以及成本管控措施。
        3地铁机电项目施工安全管理影响因素
        3.1设计图纸和施工图纸之间有冲突
        目前,我国各地的地铁工程项目数量越来越多,规模逐渐增大,设计企业迎来新的机遇,同时面临更加激烈的市场竞争。为承接更多项目,许多设计企业将设计周期压缩,以此来增强竞争力。这种方式虽然能够提前设计出图纸方案,但因为时间紧张,在设计中势必会缩减许多沟通、设计环节,这样极其容易出现设计图纸与设备安装施工之间出现冲突。比如,一些设计方案在施工环节存在偏差,设计图纸中设备的安装位置、预留孔位置、标高等不符合实际情况,这样就必须进行二次设计,不仅会浪费大量的人力、物力和财力,还会延误工期。
        3.2施工安全设备因素
        对地铁机电项目施工的各种机械设备安全风险进行分析,主要表现在以下三个方面:一是机械设备因为老化、保养、装置失灵等导致其在实际施工中不能正常作业,或者作业过程中频发故障,造成施工危险;二是施工设备选择不当,包括设备的型号以及针对的作业内容等,这些都决定了作业是否安全;三是安全防护设备存在问题。安全防护设备如果不能有效发挥效能,则会突破生产安全底线,造成安全风险。例如,高空作业登高设施的选用经历了三个不同的阶段:第一阶段是使用传统的门式脚手架;第二阶段是在传统脚手架搭设基础上,进行架体搭设改良。在大连地铁1号项目施工中,针对需要搭设2层以上高度的脚手架,使用2副脚手架拼接,以此增加地面受力面积,防止架体倾覆,并将此方式在公司各地铁项目进行推广应用。

第三阶段是在公司各机电安装项目推广使用更安全、便利的带辅助支撑腿的脚手架、高空作业车以及曲臂车来完成公共区域等大空间的高处施工作业。
        4地铁工程机电项目安全管理控制措施
        4.1按照施工图纸要求严格施工
        在开展地铁工程机电设备安装施工中,相关人员一定要全面分析施工图纸内容,确保施工方案和图纸内容科学合理,具有可行性,然后结合各项要求严格施工,这样能进一步提高设备的安装质量。同时,在施工过程中遇到问题,还要组织相关部门人员进行探讨,综合各方意见制定出下一步施工计划。另外,在选择施工工艺与技术设备前相关人员要根据施工方案的具体要求展开分析,最终选出最适合的方案。除此之外,还要加强监管施工流程,特别是敷设布置管线时,因其操作非常复杂,要安排专业人员进行监督检查,确保管线敷设的标高、位置、接口等符合工程的相关标准要求,这样可以提高整体的安装质量。
        4.2高空作业安全防护管理
        地铁机电安装项目绝大部分管线位于空间顶层,高空作业贯穿于整个施工周期,也是最常见、最容易出问题的安全风险。如何做好高空作业安全防护管理,首先要制定高空作业的管理制度、施工安全措施,选择安全的登高设施;其次,在施工过程中要落实高空作业安全管理规定、保证各项安全防护措施齐全、可靠;最后,要落实现场安全监护、安全检查工作。高空作业安全一项重要的保护手段是安全带,在设备安装初期,由于车站上部无可利用的悬挂点,因此为了解决无悬挂点的安全隐患,在涉及高空作业的区域,需利用综合管线图,在管线附近安装“生命线”,确保安全带有可靠的悬挂点。
        4.3安全文明施工要点
        地铁施工通常都是在地下站内也有部分属于在地面高架站进行的,危险源的分布通常来自于多个方面。例如吊装运输,高空作业,现场用电,施工动火等等。因此应该在不同的工作区域做好相应的防护管理工作。首先在车站以及附属地点,应做好进出口的人员管理,通过监控管理,设置值班人员以及安装门禁系统组成系统的管理体系,其次在站台临轨区、吊装孔洞、电扶梯井道等位置需要按照轨道公司安全文明施工标准化要求设置防护围栏防止出现高空坠落的情况。另外一些建筑材料、机电设备的运输管理以及施工垃圾清运都需要制定统一的管理。其次在轨行区的施工作业,应严格遵守轨道公司下发的轨行区管理办法的规定,进入轨行区的管理及施工人员需佩戴好安全帽、反光衣,并且在施工区域150m两头的位置设置安全防护人员及爆闪灯,安全防护人员配备好对讲机及口哨。轨行区使用的发电机、配电箱、小平车、大型工机具等按要求对轨道公司轨行区调度室做好备案。施工结束之后要求做到工完场清。最后需要在施工场地对于安全与危险的范围做好界限,根据各危险源的风险等级来设置安全防护距离,保护现场工作人员的生命安全。对于监理人员而言,应该做好预先的防控管理工作,积极落实各项安全方案的审查,并且督促施工方积极开展对于基层一线作业人员的安全培训教育及交底。如果发现现场存在安全隐患及时通知施工方落实处理,并且限期限完成整改工作,施工完整改后监理人员及时进行复查。
        结束语
        总之,地铁工程建设对于整个城市有着非常重要的现实意义和实际影响,是决定一个城市整体面貌的重要工程内容。随着国内很多大中型城市推进地铁建设,地铁机电项目施工安全成为需要高度重视的环节。通过强化安全管理,地铁工程建设可以达到更好的建设和使用状态。安全管理必须从核心环节入手,抓住关键影响因素,并注重对各风险点进行全面兼顾,不留任何安全死角,只有这样才能最终实现安全管理的整体有效性。
        参考文献:
        [1]李治民.浅谈地铁机电安装施工管理[J].建材与装饰,2019(17):277-278.
        [2]温剑.总承包模式下地铁工程机电项目安全管理研究[J].装备维修技术,2019(04):40-41.
        [3]程静蕾,郝晓琨.浅谈地铁机电设备安装工程的施工管理[J].安装,2016(01):16-20.
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