吕国胜
身份证号码：37048119841010****
摘要：目前，公路沿线常用安全设施包括隔离设施、标志标线等，可以起到保障行车安全的作用，降低公路安全事故的发生几率。而在公路事业迅猛发展的背景下，“重主体、轻附属”的施工理念仍在蔓延，致使安全设施建设被企业轻视，不仅影响到安全设施作用的发挥，亦对司乘人员的行车安全造成严重危害。为此，需以提高安全设施建设重视度为前提，施行契合现代公路安全设施建设的质控措施，构建完整且高质量的公路系统。
关键词：交通工程；安全防护设施；施工技术
1导言
随着城市现代化进程的加快，交通工程的建设规模和建设数量都有明显的增加，极大地缓解了城市交通拥堵的现状，促进了社会经济和文化的交流。交通工程作为基础建设工程，安全性是工程建设首先要考虑的问题，而安全防护设施是保障交通工程安全的重要设施，在当前的环境下，对交通工程安全防护设施的施工技术进行深入的探讨具有十分重要的现实意义。
2公路交通安全设施的概念和意义
交通安全设施是公路建设中的重要内容，必须予以高度重视，其主要目的在于保障人们的行车安全，确保公路运行的顺畅性。常见的公路交通安全设施有防撞护栏、中央分隔带、防眩设施、道路交通标志和路面标线等。加强公路交通安全设施养护和维修工作十分必要，其有利于充分发挥交通安全设施的防护作用，降低公路交通安全事故发生概率，起到美化环境的作用，有利于提高车辆行驶的舒适性，向智能化、现代化方向发展。
3交通工程安全防护设施的施工技术
3.1交通信号灯的设置
交通信号灯能够向交通流发出特定的通行信息，为车辆或者行人提供当前道路的交通情况，避免造成交通混乱，有效提升交通运行的安全性。交通信号灯的设置需要根据道路的实际通行量和路口的类型来选择。通常来讲，当某个路口的车流量在12h内达到设定值后，就需要在路口设置机动车信号灯；而在有信号灯的路口，高峰时段人行道通行量达到500人次就需要设置人行道信号灯；路口采取分车道的车流控制方式，需要根据不同车道设置车道信号灯；对于间距大于500m的大型路口，高峰车流量大于750辆车时，应当同时设置人行道信号灯和机动车信号灯。
3.2交通标线施工
针对标线施工的开展，控制各项参数符合设计标准是保障施工质量的关键。所以在标志线涂画完成后，相关人员需按照标准进行标线附着性、反光性能等参数的测验。同时，进行标线几何尺寸、线形的严控，避免因标线涂画不符合规范而影响其作用的发挥。此外，施工温度也是影响标线施工质量的主要因素之一，为保证标线施工达标，应尽可能在室外温度6～33℃的条件下进行。为避免车辆通行对标线造成损坏，需在施工阶段落实交通管制。待标线施工结束后，加强标线养护作业，定期检查标线是否存在“气泡”问题，通过加强养护延长标线的使用寿命。
3.3交通标志
公路常见的交通安全设施有交通标志，其作用在于为驾驶人员指引道路情况，保证公路的顺畅运行，保障车辆的行驶安全。可根据公路的道路线形、实际的交通状况及其沿线的安全设施等内容，科学合理设置不同类别的交通标志。在进行交通标志养护维修工作时，需要做到以下几点：首先，应以“季度”为单位，定期进行清洗，使其保持干净，保证其清晰度，始终处于醒目状态。如果交通标志的反光膜脱落或出现严重破损时，应及时修复或者更换。若是交通标志被沿线的树木遮挡，应及时修剪树木，防止遮挡交通。其次，如果交通标志因为受环境影响出现损坏，或因交通事故出现破损，应及时维修，对于破损严重的交通标志进行更换，更换的交通标志应符合交通安全设施建设标准，达到规定的设计要求。
3.4道路护栏的安装技术
在交通工程中，道路护栏主要起到隔离和防护功能2个作用，根据护栏应用地方的不同，有中央隔离护栏和路侧护栏2种，其发挥的主要作用也有差别，路侧护栏的主要目的是避免交通事故对路旁行人和建筑物造成影响，而中央护栏主要是为了分割2个方向的车流，整齐划一的护栏安装能够让整个交通情况看起来清楚明了，对保证交通安全有着非常重要的作用。对道路护栏的施工，通常需要借助经纬仪来对护栏的立柱进行精准的放样定位，确保护栏安装的准确性。在放样的基础上，根据设计图进行立柱的钻孔作业，对孔位的排列进行检查，使其同道路线性相符。在孔位的基础上，将立柱打入孔位中，此时需要注意，若打入过深，应当全部拔出立柱，将基础压实后重新进行打入作业。立柱安装完成后，再安装防阻块，继而进行护栏板的安装。安装完成后，对整条护栏的线性进行检查和矫正，使护栏能够充分符合道路的走向，形成良好的防护效果。
3.5隔离栅安装
在安装隔离栅过程中，需在施工前结合现场情况来精准定位立柱的位置与高程。针对立柱的埋设，需以两端朝着中间的方向依次埋设，首先精准定位两端立柱位置并埋设，其次拉线测量中间位置立柱并开展埋设作业，待设置完成后检测立柱的设置是否处于同一直线。在运输立柱、混凝土基础过程中，应做好防护措施，避免因运输中发生磕碰导致立柱边角损坏。而在安装隔离栅时，应控制混凝土基础的强度超过70%，要求人员严格按照设计图纸进行隔离栅接网的焊接，焊接时以立柱端为起始点，在保障端柱网系稳固的前提下，同时进行铺设与拉紧作业。另外，应细致检查隔离栅涂层高度与厚度，保障施工质量，按照设计标准检测立柱埋深、刺针间距。禁止在施工中出现编织网锈蚀、刺针弯曲等问题。待隔离栅安装结束后，检查其网面的平整度是否符合标准，若网面存在严重凸翘情况，应及时返修调整。检查立柱、焊接网、基础之间的连接稳固性并控制立柱、混凝土基础的尺寸、强度符合标准。此外，隔离栅安装现场若凹凸不平，需在施工前进行场地平整，确保隔离栅的离地净高设置可以符合设计标准。
3.6防眩设施
在公路交通安全设施建设中，防眩设施是其中重要内容，其作用在于改善公路夜间行车环境，降低交通安全事故发生概率，于道路中央分隔带设置安全设施，有利于保障车辆的正常行驶。在养护和维修防眩设施时，需要定期进行检查，一旦发现有缺失要及时补足，若是螺丝出现松动或设施发生倾斜，应重新调整其位置，紧固螺丝。应控制好防眩设施与设施之间的距离，间隔距离统一，分布均匀。若因交通安全事故损坏，需要于第一时间进行修补，更换的防眩设施应与原来的设施保持一致，与其他防眩设施形成一个整体。
3.7中央分隔带
公路交通安全设施中，中央分隔带十分常见，是必备设施之一，其作用在于能够将上行和下行的车辆分隔开，避免对向车辆冲入到彼此车道中引发交通安全。中央分隔的防眩设施，能够遮挡对向车辆的远光灯，提高车辆行驶的安全性。在进行中央分隔带养护和维修工作时，需要做好排水工作，保持排水管道的畅通性，清理中央分隔带的杂物，修复路缘石。
结束语
总之，安全防护施工技术是交通道路工程建设中的重要应用内容，可直接影响项目施工的质量水平及安全性保障系数。随着各部门施工水平的提升，交通工程防护措施也在不断的更改与进步，这就需要各工程单位在施工技术、操作设备方面加速探索，同时提出更加完善的管理技术理念，增强交通工程道路安全防护施工的应用可行性。
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