港口与航道工程施工及其安全管理措施

发表时间:2021/8/6   来源:《建筑实践》2021年第40卷3期   作者:韦义洋
[导读] 港口与航道工程是我国的重点工程,在全球经济一体化的背景下,港口航道与海岸工程的重要性突显,港口航道工程的建设和服务质量关系到了我国社会经济的整体性发展。

        韦义洋
        身份证号码:32070419780516****

        摘要:港口与航道工程是我国的重点工程,在全球经济一体化的背景下,港口航道与海岸工程的重要性突显,港口航道工程的建设和服务质量关系到了我国社会经济的整体性发展。对此,需要深刻地认识到港口航道工程的重要性,调整发展重心,不断加强海岸工程建设,利用优质的港口航道工程,为我国社会经济的发展提供强劲助力,实现与各国之间更加密切的贸易往来。鉴于此,文章针对港口与航道工程施工及其安全管理措施进行了分析,以供参考。
        关键词:港口与航道工程;施工安全管理;控制措施
        1导言
        伴随着我国经济的不断发展,在港口与航道工程施工过程中,人们越来越重视安全管理问题,只有不断提升施工的安全管理,才能保证工程的稳步进行,从而保障施工人员的生命安全。
        2港口航道工程施工中存在的难点
        第一,施工环境复杂,受水流影响较大。在施工过程中,水上作业居多,这种作业环境对安全性提出更高的要求。水上施工工程受到天气及水流等自然条件的影响,从而对工程的质量造成不利的影响。在外界环境非常恶劣的情况下施工,应该重视质量管理与安全管理,提升航道港口施工的安全性,保证工程的顺利进行。第二,施工线路长,对通航安全的影响大。我国海岸线比较长,海域较宽,港口航道工程的工程量大,施工周期长,在项目内部经常会出现间歇性工程,对工程的质量与安全造成了不利的影响,可能会存在一定的安全隐患,从而影响通航的安全性。第三,?施工流程烦琐,专业性强。在实际港口航道施工过程中,由于施工环节众多、施工流程复杂、对专业的要求也较高。因此,在港口航道施工过程中,对施工人员的素质和专业知识有更高的要求,不仅需要具有一定的专业知识,还需要具备丰富的实践经验。在实际项目开展过程中,应该仔细审查施工图纸,不断研究施工方案,做好对施工人员及技术人员的考评,加强施工管理。
        3港口与航道工程施工安全管理措施
        3.1严格控制港口及航道护岸工程施工控制点
        港口和航道护岸工程的关键控制点是确保港口和航道护岸工程施工质量的重要部分。所以在设计控制点的时候,首先要全面了解航道护岸工程的整体情况,选择科学方法做好施工过程的管理控制,目的是满足工程设计的要求。在开展面层施工期间,要使混合料搅拌更加均匀,还要遵循施工设计配合比要求,严格做好施工材料配合以及搅拌。要使混凝土坍落度等要求符合设计标准,这样可以增强混凝土的强度。在开展混凝土浇筑的时候,要严格控制浇筑环境温度、振捣时间、入模温度以及养护时间,这样可以更好地确保施工质量。
        3.2充分发挥海事安全监督管理的优势
        在港口航道工程施工过程中,海事局是工程施工的建设者和监督者,主要负责整个工程的安全、管理以及维护工作,对工程全过程进行严格的监督管理,保证工程的顺利进行。在海事局开展工作过程中,通过成立专项小组,加强对工程的监督、管理,对施工现场进行专门监督,协调各方需求,做好安全管理检查,确保工程安全顺利进行。例如,在实际工程中如果需要采用施工炸礁的方式来进行疏通,则海事局应该对各个施工环节做好安全防范措施,按照相关标准,保证航道的顺利通畅。
        3.3加强管理,完善管理制度
        要想保证港口航道工程长期的稳定运行,高效的管理工作是不可缺失的,管理部门要制定完善的管理制度,对港口航道的建设和运行过程进行严格管控,全面消除各种工程隐患,减少不良因素对港口航道通航产生的影响。

具体来讲,在港口航道工程的建设过程中,管理部门要严格把控工程质量,以责任制的方式,落实各方面的施工职责,在验收过程中发现问题要及时进行问责,采用精细化管理模式对项目建设环节进行管理,不能留下任何施工瑕疵,保证港口航道工程的建设质量可以达到行业规范标准,为后续的工程运行奠定一个良好的基础。在港口航道工程的应用过程中,部门要加强日常的维护工作,组建专业的维护团队,对港口航道工程进行巡视,及时的消除各种影响因素。比如对航道底部的淤泥进行定期清理,避免影响到船舶通行,造成船舶搁浅,通过清淤工作的有效开展,可以提升船舶通行能力。
        3.4强化安全管理
        首先,港口航道施工过程中应该重视安全指标。在实际施工过程中,施工单位应该做好安全管理以及施工人员的安全培训和宣传工作;在施工现场进行安全监督,营造一种安全生产施工的氛围,保证施工安全。其次,在施工过程中,合理配置安全设施,对施工人员进行安全生产培训,并考核施工人员的安全施工知识;还要召开安全会议,落实好责任人,认真强调安全问题,不搞形式主义,使施工安全责任可以落实到位。最后,在开展航道安全工作过程中,尤其是一些危险性较大的施工涉及的工作区域大而分散,从而提高了实际工程施工的难度系数,要着重加强安全管理工作,确保施工的顺利进行。在航道工程施工中,会使用很多船舶作业,由于船舶的数量较多,容易触碰暗礁,因此要对这些暗礁进行爆破处理。在海上爆破过程中,一般操作难度较大,应该重视安全管理。另外,部门应该发挥自己的职能和作用,协调上下级工作,在施工前确定施工范围和施工措施,做好施工前的准备,并保持与施工单位和航道部门的沟通,在施工较危险的地方设置标志,提醒来往船只注意安全,保证平稳运行。
        3.5强化港口航道疏浚工程生态环保策略
        第一,以环保为目的选择疏浚时间,应该将疏浚施工对水域造成的影响降到最低,为了避免对水域中的水生物造成负面影响,保障水域海底全貌,在进行港口航道施工时,应该尽量避开生物繁殖的时间。如,在进行港口航道施工时选择冬季,这时由于冬季水中生物大多迁徙,且多数水中生物暂缓生长,这时进行港口航道疏浚施工不会对水中生物体造成较大的负面影响。除此之外,在选择疏浚时间时,应该分析相应的气象资料,在涨潮、落潮阶段由于水流较大,在这时进行施工,不仅会增加施工难度,同时还会促使悬浮颗粒物的出现,对水中生物造成伤害,所以应该避免在潮汐时间段施工。第二,在港口航道疏浚工程期间,需要强化施工控制,不断提高整体施工质量。在整个施工控制阶段,首先需要对航道底层处的污泥进行搅动,搅动阶段应该控制搅动次数,一般情况下需要将搅动范围控制在4-8m,从而防止水体污染物在搅动环节扩散,影响水域周边生态环境。具体在搅拌过程中,需要采取防扩散技术,并将水体内浓度较高的污染物清除,防止其处于悬浮状态,以免污染附近水体。其次,在工程施工阶段应该开展施工作业的定位处理,对港口航道疏浚工程施工阶段的开挖厚度进行精准定位,并且要明确疏浚开挖范围,防止欠挖、超挖的情况出现。一般情况下,在开挖水体底层污染物质时,应该将开挖厚度控制在15cm-1m之间,在整个开挖阶段,应该对疏浚量加强管控,确保技术标准满足施工要求。最后,在港口航道疏浚工程施工中,会应用柴油机等大型设备,这些设备在工作中会产生较多的噪音,所以在工作的过程中应该将传播机舱门关闭,以免在疏浚作业阶段出现较大的噪音,对整个施工以及工程质量造成影响。
        结束语
        总之,港口航道施工是我国基础建设的重要组成部分,确保其施工安全至关重要。因此,海事局等部门应该加强监督力度,根据国家制定的法律法规完善安全管理体系,保证工程的安全顺利进行。施工单位在施工过程中,应该将安全放在第一位,做好对施工人员的安全培训,运用科学的施工技术,并在施工过程中严格把控施工材料,从而保证工程的安全和质量,有效降低安全事故的发生概率,保证工程的正常有序进行。
        参考文献:
        [1]刘敏.港口与航道工程施工安全性提升策略[J].交通世界,2019(35):159-160.
        [2]陈宏松.港口与航道工程施工及其安全管理措施[J].工程技术研究,2020,5(08):203-204.
        [3]刘延涛.港口与航道工程施工安全性提升策略[J].科技创新与应用,2020(21):120-121.
        [4]黎晗.港口与航道工程施工及其安全管理探析[J].科技经济导刊,2019,27(16):62.
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