卢书陶
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摘要：在道路桥梁工程建设中，路基是道路支撑、行人、车辆通行活荷载、路上建筑的主要承重结构。和其他的结构建筑物不同，道路路基工程从施工到投产阶段都受到了环境的影响，如雨水、风霜的侵害，出现渗水的问题，对工程寿命、耐久性、稳定性造成直接威胁。在实际的工程建设中，路基也会因为水文地质环境影响，施工方案的影响出现不均匀沉降等问题，直接降低了行车的安全性。采用科学的施工方法可以控制路基建设施工质量，保证工程建设成果达到设计要求，提升工程建设质量。
关键词：道路桥梁工程；路基施工；控制措施
1导言
路基施工是决定道路桥梁整体结构稳定性与安全性的重要施工环节，工程企业在开展路基施工时，必须要严格加强路基施工技术的科学应用，并做好全面的质量管理。
2当前我国道路施工中路基质量问题的主要表现
2.1路基沉降和塌陷问题明显
通常而言，路基沉降和塌陷等问题易发生在山区、岩水库、河道盐碱地区等地质相对脆弱的地段中。沉降和塌陷问题产生的根本原因与道路施工中的不合理以及路基勘察工作没落实到位息息相关。因此，对于道路施工单位而言，应当重视道路施工材料的选择，同时要对道路施工地段的土壤含水量、土密度等问题进行详细的调查并记录数据，为后期施工质量进行严格把关。另外，施工单位还应当遵循道路施工设计和施工方案进行，根据报审技术严格把控回填材料，提高道路承受重型车辆的硬度。
2.2路基变形严重
由于施工过程中对土层没有压实，或者气候变化、地下管线埋线布局不合理等原因，导致道路路基施工与上述因素相互影响，进而导致路基严重变形。城市道路路基变形很有可能是由于地下水腐蚀影响了路基，因此这就需要在进行排水设施布局规划时充分考虑路基排水要求，选择合适的材料。近年来，我国很多城市在城市排水系统中都暴露出不同程度的问题，一旦遇上暴雨天气，就容易使得排水系统超负荷工作而引起积水的现象，积水大量聚集容易导致路基出现不同程度的腐蚀现象。
3道路与桥梁工程中的路基施工控制措施
3.1路基勘察技术
路基勘察工程施工的前期活动，若没有采用针对性的勘察施工技术，环境对路基道路会形成直接影响。为了保证施工质量和工程顺利进行，需要工作人员做好勘察施工管理。勘察的主要内容有：施工环境的勘察分析；施工地点的含水层、软土层、岩石层的研究分析；施工成本的研究管理。
3.2路基挖方施工技术
路基挖方是道路桥梁路基施工时的关键施工工序，在整个的施工建设工作开展过程中，为使得路基挖方可以达到相应的施工标准与要求，工程人员在正式的挖方作业开始之前，必须要对可能存在的施工影响因素加以全面分析，做好充分的前期准备给工作。路堑开挖施工时，施工人员必须要充分考虑现场的地形、土石方调配和路堑断面等现实情况，来制定有效地开挖方案。道路桥梁路基开挖施工时，如果针对的是平缓地面上短而浅的土石路堑，一般选用的是全面开挖的方式；对于比较平缓的横坡土石路堑开挖，一般选用的是横向台阶开挖的方式；对于石、土质傍山路堑，纵向台阶开挖方式更为适用。
3.3路基填筑
第一，施工放样。在正式开始路基施工前需要复测施工现场的各项数据，导线、中线、水准点都是复测的重要内容。在复测合格后工作人员要对施工现场实际情况进行分析，并且做好导线和水准点的加入。在完成测量作业后，需要由监理工程师审核确认测量的数据，最后以图纸的要求为基础做好基准线等位置的测量放样。第二，合理选择路基填筑方式。当前，先采用水平层填筑再使用逐层填筑的方式是路堤填筑作业常用的施工方式。
3.4路基填方施工技术
道路桥梁路基施工时，填方作业开展时，填料的质量控制非常重要，工程人员在实际的施工作业中，要严格根据路基的质量标准，来进行填料各个性能指标的严格控制，比如，可以利用CBR来对土质进行严格分析，在填料质量的检测过程中，一旦发现填料的塑性指数或者CBR值超出了正常标准，严禁将该填料作为路基施工材料，必要情况下利用专门的机械设备，将填料中的一些大块岩石加以粉碎或者去除，保障道路桥梁路基的间隙符合标准，降低路基大面积塌陷、断裂等事故的发生。填方施工技术应用的过程中，对于填料水分的控制也是非常重要的，施工人员必须要严格根据路基施工要求，应用有效地方式来控制填料中的含水量，只有当填料含水量符合标准以后，方可利用压路机来开展碾压施工处理，只有将填料含水量控制在合理的范围内，规范化施工作业下的路基填料密实度才是合格的。路基施工时的填方作业开展时，对于土层厚度的控制也是有必要的，工程人员在施工现场每间隔10m的位置，就应该进行监测点的设置，通过抽样检查的方式来保障填方施工效果。
3.5路基压实技术
路基压实时，应当采用先两边后中间的方式，逐渐增加负载量，预防填土被机械应力过载所影响。施工碾压前，可在路中线位置设置2%～4%的横坡，从低处向高处一侧碾压；碾压时候要控制应力，保证压实均匀，预防发生不均匀沉降。值得注意的是，分层压实时候，压实厚度每一层应当低于20cm，同一水平层的材料不能混填，若出现弹簧土，应当先处理再开挖，整个路基边坡因全断面分层填筑压实。
4相关建议
首先，合理的施工工序是保证高效完成路桥工程路基施工的保障，如果施工工序错乱那么会对施工建设产生严重影响。为了保证施工工序合理，在设计阶段需要合理安排各项工序，记录好每道工序施工过程，做好各个项目和工序的质量检查，只有质量达标后方可开展下一步作业。此外，应当每日召开例会，由各负责人就施工中出现的问题进行反应和总结，便于管理人员调整管理措施；施工工序管理力度的强化。在准备阶段就将每个负责人的工作职责进行明确划分，做好各个工序工作的布置，构建监管制度，激励负责人主动完成工程建设和质量控制；加强技术交底。将全过程施工标准、施工工艺、施工方案等都明确交代给所有施工人员，让每位员工都能够了解各个工序，从而保证有条不紊地开展施工作业。
其次，做好机械设备的管理工作路基施工时也涉及了很多的大型机械设备，这些机械设备是否可以保持稳定、安全的运行状态，将会与路基施工的效率与质量有着紧密的联系。一些道路桥梁的路基施工时，常常会由于机械设备故障而引起路基施工的质量缺陷，因此，工程企业在施工建设时的机械设备管理也是非常重要的，工程人员除了要根据施工标准来进行装载开车、挖掘机、压路机与摊铺机等的选择和使用，还需要做好对这些机械设备的维护检修工作。
最后，道路桥梁路基施工时，施工人员必须要严格根据施工设计的标准与规范，来开展规范化的施工作业，并针对裂缝出现的原因，采取有针对性的改进策略，从根本上控制路基裂缝的形成。比如，在基层裂缝的控制上，可以从填筑材料的质量控制出发，通过收缩性较小的水泥材料的使用，来提高基层的强度和稳定性指标。
结束语
总之，道路桥梁工程是我国交通事业的重要标志，道路桥梁工程直接影响人们的出行和交通安全。对工程建设产业而言，道路桥梁工程基础施工对于提升工程产物的质量和耐久性有重要价值。为了保证工程建设质量。建议相应的工程单位做好土方开挖、填筑、压实处理，并严格按照工程施工标准进行控制管理，以保证路基施工技术的质量。同时，也应对桥梁工程进行综合有效的调整，逐步改变桥梁工程的主体施工方向和施工办法，使得整体的施工质量得到全方面地提高，为道路桥梁质量的提升起到促进作用，保证我国交通事业的健康发展。
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