高速公路机电设备安装技术和施工管理方法

发表时间:2021/8/6   来源:《建筑实践》2021年第40卷3期   作者: 来留山
[导读] 机电设备作为高速公路的重要组成部分,对高速公路的运行稳定和安全具有直接的决定性作用。

        来留山
        身份证:42068319911023****
        摘要:机电设备作为高速公路的重要组成部分,对高速公路的运行稳定和安全具有直接的决定性作用。其中高速公路的监控设备、照明系统、收费管理和信息的传递等,都与机电安装工程技术紧密联系。在科技飞速发展的今天,机电安装工程施工工艺不断创新,设备制造也越来越先进,因此在高速公路机电设备安装中产生了许多问题。只有科学合理地解决高速公路机电安装过程中存在的问题,才能为高速公路的稳定运行提供保障,使高速公路更好地为社会发展发挥作用,进一步满足人们的出行需求。
        关键词:高速公路;机电设备安装技术;施工管理方法
        1导言
        高速公路作为我国交通运输系统的重要组成部分,是连接各地经济发展的枢纽,极大方便了人们的出行,减少地域交通所需时间。机电设备作为高速公路的重要组成部分,机电设备安装技术直接关系到高速公路管理和运行的质量,在实际建设过程中需要加强对机电安装工程的质量控制,积极探索和研发新的技术手段,完善管理模式。通过提高机电设备安装技术和完善施工管理方法,来提高高速公路运行的安全性,延长高速公路的使用寿命,使高速公路更好地为经济发展服务。
        2高速公路机电设备安装工程特点
        对于高速公路的建设,由于自然环境的影响较大,因此建设也非常困难。另外,高速公路上的建设工作量很大,并且在建设过程中的各种不确定因素也增加了建设的难度。因此,有必要确保机电工程设备的质量能够满足相关要求。高速公路建设的每个阶段都与机电项目的正常运行密不可分,而且每个阶段都相互影响,使项目开发更加困难。同时,机电工程在其他项目中也将有共同的组成部分,因此有必要做好协调,有效沟通,提高彼此之间的合作水平。在建设期间,有必要完成工程上的艰苦建设,还要留出一定的时间进行测试和系统配置。目前,高速公路的建设和竣工后的验收均按照国家有关标准进行。但是,由于当前标准的过早发布,对于某些新技术的应用尚无明确的规定,因此需要对相关标准进行更新和完善。
        3高速公路机电设备安装技术
        3.1微波车检器安装技术
        机电设备安装施工属于高速公路建设不可缺少的施工内容,也是施工进度和质量把控要点,其特点包括涉及面广和安装技术标准严格。其中涉及面广是指高速公路机电设备安装属于一项系统且复杂性强的工作,由众多内容构成,分别是、收费系统和设备工程等,这些工程和系统共同组成了机电设备安装工程,因此,机电设备安装施工周期经常会超过2个月。微波车检器安装方式主要被分为两种:第一种是正向安装,第二种是侧向安装。站在成本和便捷性的角度来看,正向安装方式并不是一个好的选择,建议选择侧向安装方式。这种安装方式的考虑因素包括车道数量、立柱位置、中间隔离带和路肩宽度。侧向安装技术要点如下所述:第一,对车道数量和立柱位置进行检测。考虑到大型车辆可能会遮挡车检器,在安装时应该使其高度增加,与地面之间的距离应大于7m,而立柱的安装位置,应该在第一探测区外,后置距离需要保证波束投影能够覆盖全部检测的车道。第二,中间隔离带和路肩宽度。就实际情况而言,微波车检器并不会被普通隔离带所干扰,但由于部分隔离带与车道相邻,导致波段融合,就会影响信号的强度。如果具备相应的条件,可通过对向安装的方式解决此类问题。
        3.2监控系统
        安装监控系统主要是为了加强工作人员对高速公路实时路况的了解,进一步加强工作人员对高速公路的科学管理。通过监控系统对来往的车辆进行监控,一旦发生突发事件,可以有效减少反应时间,从而减少人身伤害和经济损失。监控系统的安装工作主要包括电力系统铺设和信息标识采集设备安装,其中电力系统多用符合高速公路建设规范的电缆进行铺设。

通过对电缆和电缆沟进行质量控制,可以有效加强监控系统的能源保障,保障工作人员随时更新路况,对高速公路运行的车辆做出正确指示。
        3.3收费系统
        收费系统作为高速公路的入口和出口,是高速公路的重要组成部分,也是工作人员管理高速公路的重要工具。工作人员可以通过对收费站的开闭来控制车辆,在车辆经过收费站时采集信息,及时掌控车辆动态。收费站的安装工程施工过程中要注意以下几个方面:广场摄像系统的安装和防雷接地工程。安装摄像系统要严格按照设计图纸进行,以免产生视频监控盲区,造成管理漏洞;收费站的办公区域要进行科学合理的设计。通过对交通环境的具体分析和车流量流速的统计进行设计,避免由于设计不合理对高速公路的运行造成影响。在收费站建设施工前要对原材料进行掌控,预先处理地基,避免浇筑混凝土施工过程造成地基下沉,或者长时间的行车、振动等使得收费站地基不稳;收费站线缆安装要符合实际需求。通过合理的设计尽量减少线材铺设,对铺设的线材要进行隐蔽和防护,以免由于长时间暴露造成线路老化等问题。
        4高速公路机电设备施工管理方法
        第一,强化人员培训。为了保证机电安装的质量,有必要加强安装人员的管理和培训,提高其专业水平和整体素质。此外,有必要积极发挥优秀人才的作用,建设一支高素质的装配队伍。同时,有必要优化管理体系和培训体系,运用交流学习、讲座和现场访问等方式来提高员工培训的作用,从而可以达到机电安装要求和质量控制,以有效地提高机电安装的质量。
        第二,合理制定施工进度计划。施工进度计划对于任何工程来讲都相当于指导性文件,通过施工进度计划表来约定原材料的采购计划、人员需求计划、施工成本控制和施工时间安排等。而实际施工过程中由于施工进度计划设计不合理,会对工程造成很多影响。如在高速公路建设过程中对不同季节的工作安排不同,夏季混凝土施工要注意水化热和混凝土的养护,而冬季施工要注意保暖,制定合理的施工进度计划有利于工程的质量保障和安全控制。高速公路机电施工要严格按照已制定的施工计划进行,如在实际施工过程中发现进度与设计脱节,应该及时向设计部门反应,调整或者改变施工进度,科学合理地掌控施工进度。
        第三,利用信息化手段提升施工过程的质量管理。高速公路的设计质量和建设质量直接关系到高速公路的运行安全,在以往的施工过程中,大多以人力进行监管,这种监管方式存在很大漏洞。并且高速公路建设工程量大,建设周期长,现场施工条件变化多端,给施工监管带来很大困难。越来越复杂的施工设计对监管人员的成本投入也变得越来越多,所以必须对质量监管方式进行创新。
        第四,提高组织合作管理技能。对于项目量大的企业(如高速机电工程),特定业务的发展非常困难,许多业务部门也参与其中。因此,必须在组织合作方面适当地进行管理。只有这样,才能确保业务效率。组织应努力执行所有类型的管理实施任务,避免机构过多,并确保每个人的管理中的业务专业性和适当的操作时间。特别是在管理方面,有必要将系统的制定和实施相结合以实现合理的限制,特别是在多部门合作中,有必要严格遵循项目启动前确定的各种模式,以明确地开展项目促进实施。
        结束语
        总之,高速公路机电设备安装具有非常高的难度,如果在安装过程中不能遵循技术标准,就会使机电设备安装进度和质量受到不利影响,设备性能也会随之下降。为此,施工单位应严格遵守技术标准安装机电设备,确保安装质量与要求相符,以促进我国高速公路的建设和发展。
        参考文献:
        [1]郑铭民.浅谈高速公路机电设备安装技术要点和施工管理方法[J].中国设备工程,2020(01):187-188.
        [2]薛丽杰.高速公路机电设备安装的施工关键技术与施工管理研究[J].四川建材,2017,43(09):130+132.
        [3]韩笑.高速公路机电工程安装与质量检测策略研究[J].通讯世界,2015(12):230-231.
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