王健1；赵航2
1身份证号：21122419890801****；2身份证号：21122419920801****
摘要：随着我国经济发展速度的提升，为了加快我国城市化发展的速度，我国在近几年加大了对相关工程设施的投入的力度，从而为工程机械行业的发展创造了重要的机遇。其中，对于工程机械而言，其液压传统系统的工作状态与其整体性能表现有着至关重要的联系。因此，为了保障工程机械可以高效的工作，应对工程机械液压传动系统故障方面加以关注。基于此，本文首先对工程机械液压传动系统要求进行了分析，然后对工程机械液压传动系统常见的故障进行了研究，最后提出故障的有效预防策略，以供相关专业人士参考研究。
关键词：工程机械；液压传动系统；故障；原因
引言
随着我国不断加大对相关工程的投入，使得工程机械的应用更加频繁。在工程机械当中，传动结构、电气装置以及液压系统是其中最为关键的组成部分。对于液压系统而言，其比电力传动、气压传动等更低的故障率以及更长的使用寿命，所以使得液压系统广泛应用于工程机械当中。然而，由于使用液压油作为液压传动的主要内部介质，所以有概率会在液压系统工作过程中出现泄漏，并且当温度变化时，液压油的物性也会存在变化，从而对液压系统的整体工作性能造成一定程度的影响。因此，积极对工程机械液压传动系统的故障进行分析，对于工程机械今后的发展大有帮助作用。
一、工程机械液压传动系统要求分析
众所周知，工程机械主要的工作环境为室外，并且使用现场通常存在恶劣的环境条件。与此同时，工程机械在使用过程中难免会承受更为复杂的外力载荷，所以对工程机械液压传动系统提出了更为严格的要求，具体体现在以下几个方面：（1）液压传动系统在工程机械当中应具备良好的环境适应性，有助于提升其运行的稳定性；（2）由于工程机械通常处于复杂的外界环境条件下，难免会在工作过程中出现颠簸或振动，所以对液压传动系统的可靠性有着更高的要求；（3）机动性对于工程机械液压传动系统而言是极其重要的。例如，可通过柔性联结的方式来设置液压传动系统中各个元件，进而有助于提升液压传动系统工作的稳定性；（4）速度与载荷的不断变化通常会在工程机械液压传动系统工作过程中出现，所以对于液压传动系统的应变能力提出了一定的要求。
二、工程机械液压传动系统常见的故障研究
在对工程机械液压传动系统所出现的故障进行汇总后发现，导致故障出现的原因主要有以下几个方面：（1）液压传动系统在工程机械使用过程中存在无力的特征。例如，外界载荷难以通过工程机械液压传动系统执行机构进行有效的克服，从而导致执行难以根据指令完成相应的动作要求，最终导致系统的工作性能受到一定程度的限制；（2）稳定性在工程机械液压传动系统的运行机构中有所欠缺。例如，某型号起重机在起步过程中存在无力的现象，从而对液压传动系统的正常工作表现造成影响，进而导致工程机械的实际应用效果受到限制；（3）液压传动系统在工程机械使用过程中出现泄漏或者液压元件联结位置存在漏油情况等。其中，漏油现象的发生会导致大量液压油液出现浪费情况，并且会严重的降低液压传动系统的工作可靠性，对传动系统的工作表现造成影响；（4）温度会随着工程机械液压传动系统的使用频率的增加而升高，从而造成液压油逐渐变得越来越稀，并且在工作一段时间之后，液压传动系统的内泄故障会更加严重，从而造成液压传动系统的工作效率下降，并且对元件的配合精度有着破坏作用，甚至出现部分元件出现损坏的情况。
三、故障的有效预防策略
（一）提升液压油清洁度
基于相关规定科学选择替代品或液压油，确保对其合理应用，有效避免液压油油液中混入污物或杂质。通常情况下，在液压转动系统内，液压油不仅作为工作介质，同时也是润滑剂，系统进行润滑作用，基于此，液压油清洁度对其元件都使用寿命可靠性，安全性，使用效率具有很大程度的影响，同时也会进一步影响液压转动系统工作性。与此同时，液压元件配合精度普遍较高，如果液压油内存在杂质使其出现淤积或堵塞问题，则会在很大程度内影响液压转动系统具体应用性能。基于此，相关工作人员在保养液压转动系统时，需要对齐液压油清洁度密切关注，采取科学有效的措施，避免进入污染物或杂质，确保液压转动系统运行的可靠性和稳定性。
（二）避免液压油混入空气
在液压系统具体运行过程中，无法对其液压油进行压缩，但是空气具有较大的可压缩性。因此，即便只有少量空气存在于工程机械液压转动系统内，也会在一定程度内影响和制约系统运行。液压油液中融入空气时，如果压力较低，则会有大量气泡从油液溢出，导致液压油液产生空穴现象，而如果压力较大，低压状态下溢出的气泡则会受到压力冲击，进而导致液压转动系统出现噪音，对系统运行的稳定性造成很大程度的影响。除此之外，在气体受到压缩时，会有一定的热能产生，导致出现局部发热，以此为基础，不仅会在一定程度内损坏液压元件和液压油，同时使其传动系统工作稳定性不足。因此，在液压传动系统具体工作过程中，相关人员必须有效避免油管接头松动或破裂的情况，确保密封件完好无损。与此同时，在进行加油作业时，需要尽量避免向下倾倒，最后在油面中插入回油管时，需要有效避免液压泵入口滤油器堵塞，使其吸油阻力大大减小，最终确保油中存在的空气不会出现分离现象。
（三）控制液压油温度
通常情况下，在液压转动系统内，30到80摄氏度为液压油正常温度。因此，相关工作人员在具体应用系统设备时，需要对其油温加强重视，避免油温过高的情况发生。一般情况下，导致液压油温过高以及升温过快的原因具体包括油箱中油面低、系统效率低、元件容量小、流速过高等多个方面。基于此，相关工作人员需要对其液压油进行定期过滤，同时还需要对齐物理性能进行严格检查，以此为基础，不仅能够确保液压传动系统正常运行，同时还可以进一步避免液压油腐蚀或磨损液压元件，确保液压油和液压元件具有更长的使用寿命。在此过程中，当其温度超出额定温度之后，液压系统会自动触发警报系统，此时需要对水冷设备进行严格检查，确保其正常工作。在系统正常运行时，还需要确保液压油储备量充足，保证系统冷却器具有正常的排热功能，对其系统运行进行更高程度的保障，同时，扩大原件容量，科学调节速率，最终避免温度急增的情况发生。
四、结束语
总之，在工程机械液压转动系统具体运行过程中，设计原因、制造原因和使用原因都会使其系统出现一定程度的故障，相关工作人员通过提升液压油清洁度，避免液压油混入空气控制液压油温度能够对其故障进行有效预防，确保系统运行的稳定性和可靠性，进而对其系统运行效率进行更高程度的保障，使其更好地满足相关行业发展需求，最终为我国经济水平的提升奠定坚实的基础。
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