身份证号码：32132119880109XXXX
摘要：交通运输土木工程是中国重要的基础设施建设，对我国的交通运输运营能力起着决定性的作用。由于当前施工技术的问题，我国的运输土建工程质量并不理想，特别是在路基和人行道上还有很大的改善空间。本文结合了现阶段我国路基和铺装道路施工中存在的一些问题，并对具体的施工技术进行了详细的分析。
关键词：交通 ；土建工程 ；路基 ；路面 ；施工技术
引言
交通运输是该国重要的经济枢纽，对促进社会发展负有重要责任。我国人口众多，交通繁忙，因此对交通道路表面质量的要求很高。它不仅应有强大的支持，而且还应能够承受恶劣的天气。使用运输项目后，以后很难维护，经常使用，损坏的可能性很高。因此，在交通土木工程施工过程中，必须注意工程质量，加强施工工艺，为施工质量提供可靠的保证。
一、道路和人行道建设中的问题
现阶段，我国交通运输土木工程施工过程中的道路路面施工部分主要具有以下弊端：
（1）路面不够光滑。路基施工不达标，路基密度不足，软度高，即使在使用道路后仍出现裂缝。
（2）地面负荷不足。接地负载不足的主要原因是地面本身的缺陷，这些缺陷的原因更为复杂。它可以是自然因素，例如erosion石的侵蚀，也可以是人为因素，例如控制。路基灰分的水分含量，施工后期，维护等但总体而言，还有更多的人为因素。
二、施工前道路路面技术准备工作
在着手进行建设项目之前，我们尤其需要进行彻底的技术准备。要全面审查各种设计方案，根据施工现场的实际情况进行研究，做好技术公开工作，调查施工现场的周围情况。其次，测量工作也是正式开始施工之前的一项必不可少的准备工作。主要测量是中心线的恢复和校正，基准点的检查和添加，截面检查和补充测量以及初步的桥梁。涵洞位置。最后，我们需要保持路基井然有序。在放样过程中，必须根据图纸严格校正剖面中每个点的位置，并且在设置边坡时，必须根据设计的道路坡度率进行操作，以指示特定的坡度。通过移动位置来移动点，最后移动桩。
三、道路及公路开挖施工技术
1.开挖基础施工技术
道路开挖方法一般采用水平开挖方法。挖掘前，最好通过逐层挖掘清理杂草和土壤，以免影响施工。其次，有必要调查和确定开挖位置，并制定科学可行的开挖计划。为了防止在地面开挖施工过程中弯道内部溢出，施工人员必须确保弯道前后的沟渠底部和外部沟渠的底部相互连接。这一点要特别注意。其次，安装沟渠以防止积聚清洁路基的水也是必不可少的。排水系统的合理性也很重要。这是因为排水不当会损害路基。
2.装料和压实技术
填充和压实技术是最难把握的，因为在路基和人行道施工中选择特定的施工技术取决于施工现场的实际情况。不同的施工环境对道路施工有不同的技术要求。在开始压实工作之前，施工人员必须根据特定路面的宽度，车轮的宽度和辊子的轨道设计合理的施工计划，并控制滚动顺序，滚动频率和滚动速度。滚动的顺序是首先是双方，然后是中间。如果平坦的弯曲部分较高，则必须先在内部对其进行压缩，然后再在外部进行压缩。轧制次数应调整为6至8次。在前两次轧制过程中，轧制速度约为1.6km/h，轧制速度可以从2.0km/h调整为2.5km/h。
如果路面比较稳定，可以使用6t-8t的重型压路机将其滚动两次，然后使用重型压路机完成后续的压路操作。
同时，您需要很好地处理掉头和接缝，并且可以使用搭接接头进行加工。另外，在接缝处理过程中应避免纵向接缝。在碾压过程中，必须确保道路两侧的压实度均符合设计要求。施工现场的天气状况在一定程度上也会影响路基和人行道的填充和压实效果。如果在施工期间天气潮湿多雨，则压缩要求可以降低到2左右，并且需要在路基填料中适当添加一些生石灰。另外，必须构造成使其在良好的天气下不会反复滚动。在整修人行道的过程中，应注意保持人行道的湿度。只有当混合物中的水分含量达到理想标准时，光辊的压实结构才能达到全幅压实效果。在施工过程中，应始终注意路面的清洁度，未加工完的路面必须加以保护，以免影响工程质量。
3.排水施工技术
水对道路和人行道也具有很大的破坏作用，如果人行道长时间潮湿，不仅会降低人行道的承载能力，还会损害人行道的稳定性。路边和人行道问题主要是水蚀造成的。在设计排水系统时，施工人员应充分考虑施工现场周围是否有农田或节水设施。排水建设主要从道路排水，地面排水和地下排水三个方面进行。路面排水主要是为了防止路面长时间浸泡在雨水中而被雨水侵蚀。排水技术主要有两种：集中排水和分布式排水。地面排水的主要方法是安装地面排水管，阻塞排水管和侧排水管。目前，我国公路和一流公路的地面排水工程建设进展顺利，并建立了标准和规范，以采用更加成熟的施工技术。地下排水技术主要是安装暗渠并渗透良好，这两种排水方法的效果也非常明显。此外，在设计铺装道路和路基的排水系统时，必须充分考虑当地的气候和环境因素。如果该地区降雨少，或者您位于干燥缺水的地区，则没有必要考虑太多的排水问题。
4.路面裂缝控制技术
道路开裂问题是开始修路后的常见问题。使用道路后地面开裂时，如雨季或洪水等水灾发生时，水逐渐追随地基层，使地面开裂，成为路基结构，造成大量破坏。因此，在施工过程中，有必要采用科学合理的施工技术，尽量避免道路开裂。除了符合标准的建筑技术外，建筑材料的选择也是控制地面开裂的重要因素。因此，建筑材料的内部水分含量和可塑性值是选择我们时的重要标准。另外，它必须满足与防止材料凝结和减水剂转移有关的技术要求。沥青路面易受气候和环境因素的影响。容易开裂，特别是在温度条件不理想的情况下。某些路面在铺设时需要使用沥青和水泥。这时，对施工的技术要求将会很高。不仅应根据现场特点选择铺路材料，还应根据道路特点选择铺路材料。根据材料本身，材料本身的属性，您需要选择各种建筑材料。通过按一定比例混合，它可以控制材料的收缩，增加包装的承载能力，并确保使用后没有严重的裂缝。
四、结语
综上所述，道路和路面施工技术对道路工程的质量有着非常重要的影响。实际施工过程中仍有许多地方需要改进。
参考文献：
[1]贾彦慧. 交通土建工程路基路面施工的关键技术[J]. 江西建材，2014（11）：130.
[2]李顺祥. 市政工程的路基路面施工技术研究[J]. 科技致富向导，2012（26）：422.
[3]章博，杨善斌 . 论路桥工程建设中路基路面施工技术要点[J]. 中国新技术新产品，2012（23）：45.
[4]程喆. 交通土建工程中路基路面施工要领分析[J]. 黑龙江交通科技，2013（8）：193.
[5]史经会 . 基于交通土建工程路基路面施工的关键技术研究[J]. 江西建材，2016（12）：143-144.
[6]王亚军. 交通土建工程项目中的路基路面施工技术研究[J]. 西部交通科技，2016（4）：43-45.