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摘要:随着我国交通运输业的发展,路桥施工项目越来越多,路桥质量问题受到重视。我国每年交通运输量的不断增加,对于路桥工程的施工建设压力也在逐渐增大,为了确保道路的承载能力,就需要加强对整个工程的施工质量以及安全进行控制。在路桥施工中路面施工质量问题一旦发生,就会给整个工程带来严重的质量影响,甚至危及居民的出行安全。为了有效地防止道路与桥梁路面出现质量问题,就需要采取合理的施工技术,保障工程的施工质量与安全。
关键词:路桥施工;沥青;质量把控;管理方案
引言
路桥项目的技术性因素是关系到施工质量的关键,施工人员应该结合施工项目的基本情况加以分析,提高对施工技术的关注度,了解基础性技术的实际操作要点。沥青混凝土摊铺技术属于一项应用较为普遍的技术手段,其优势明显,能够有效提升路面整体耐久性,还可彰显出抗滑成效。近年来,在交通事业飞速发展的进程中,沥青混合料摊铺技术受到了广泛的关注,其基本的应用前景理想。
1沥青路面含义
对于路桥工程的沥青路面,主要是指通过使用沥青材料对路桥的路面进行修建。沥青主要应用到我国市政公共工程的建设过程中,可以保证路面的平整度以及稳定性。针对传统的混凝土路面而言,沥青路面更具美观性,其结构更加安全,可以满足我国交通运输行业对于道路使用的需求。然而沥青路面在实际的施工过程中,由于受到施工技术与施工环境的影响,会存在相应的质量问题。从而导致工程的施工进度受到影响,甚至出现裂缝沉降等不良的质量结构危害,给道路与桥梁的使用造成严重的安全威胁。所以,需要加强对沥青路面施工技术的严格控制,通过科学的路面施工技术控制方法,提高整个路桥工程的建设水平。
2路桥施工沥青质量问题
2.1路面平整度问题
路面平整度出现问题,会降低人们的行车舒适度,不利于人民群众的出行活动。路面平整度出现问题的具体表现形式为沥青路面摊铺机在施工时,直行方向上会有波浪出现,路面宽度方向会形成垂直错位,路基相连位置会凹凸不平等情况。出现路面不平整的问题一般都是因为沥青路面摊铺机操作不当有失误,操作施工不够规范合理都会造成路面平整度出现问题,还有就是沥青混合料出现温度离析、混合料搅拌不均匀、粒度质量差和骨料离析等情况也会导致路面出现不平整问题。
2.2裂缝病害分析
由于道路与桥梁长期暴露在外部环境中,而且在我国车辆保有量越来越高的社会背景下,对其使用次数极为频繁,并且在物流高速发展下,路桥需要承载不同重量。同时路桥的桥面以及路面多采用半刚性结构,虽然能够有效的增强铺装层的强度,但一旦受到温度影响,特别是温差较大时,极为容易产生裂缝病害。比如在北方地区,因为早晚温差大,会导致路面结构层的承受压力性能有所下降,最终造成桥面或者路面出现裂缝等质量病害。另外一方面,路桥在长时期使用后,其车行道路铺装层相比于人行道路,裂缝病害发生率更高。主要原因即是车辆通行过程中会出现超载、急刹车等现象,进而对路面造成一定程度的挤压和磨损,形成路面凹陷或断裂层的情况,严重危及路桥工程质量安全。
2.3表面拉丝问题
道路与桥梁的沥青摊铺施工会出现表面拉丝的问题,造成这种问题出现的原因是施工人员在施工中,没有控制好沥青摊铺时的温度,温度不在标准规定范围之内,使得路桥的路面层不够平整,进而造成表面拉丝问题。
3路桥施工沥青质量把控及管理方案
3.1沥青路面施工的准备和防护
在沥青道路施工开展之前,需要充分做好施工准备工作,以保证整体沥青路面施工能够更好地完成。
首先,需要施工单位加强对沥青施工工作的重视程度,并且能够重视沥青路面开展之前的各项准备工作,从而将施工阶段所需要的各项材料都准备周全,并且需要保证所准备材料质量合格,还要保证所选择的材料为正规厂家所生产的合格产品,这样才能够使我国道路工程的质量得到有效提升。随后还需要对所选购的材料和设备进行检查,避免在施工过程中出现因使用的原材料不合格而影响整个道路工程的施工质量现象。
除此之外,还需要在施工开始之前做好整个工程的施工规划,保证每一项工作都能够合理有效地开展,并且对于每一项工序中的施工工艺做出选择,从而充分保证沥青路面的施工质量。准备好在施工阶段所需要的施工机械设备,并且对施工机械设备进行检修,充分保证机械设备能够更好地完成其在施工阶段的工作。
3.2运输、布料、摊铺技术
相关人员需要重视沥青混合料的合理运输,一般是通过自卸汽车进行运输,运料车的车厢侧板和底板在装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂,运料车应用篷布覆盖,用以保温、防雨和防污染,等候的运料车宜在5辆以上,运料车轮胎不得粘有泥土等可能污染路面的脏物,运料车应在摊铺机前100~300mm外空挡等候,摊铺时被摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料,避免撞击摊铺机。热拌沥青混合料应采用机械摊铺,摊铺机在开始收料前应在收料斗涂刷隔离剂,根据路面宽度选用1~2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的沥青混凝土摊铺机进行摊铺,其表面应采用全幅摊铺,以减少施工接缝,采用双机或三机递进式施工时,相邻两机的间距控制在10~20m,两幅之间应有5~10cm宽度的重叠。摊铺前应提前0.5~1h预热摊铺机熨平板使其温度不低于100℃,铺筑时熨平板振捣或夯实装置应选择适宜的振动频率和振幅,以提高路面初始压实度。沥青混合料的松铺系数应根据实际的混合料类型,由试铺试压方法或根据以往实践经验确定,一般机械摊铺为1.15~1.30,人工摊铺为1.20~1.45。沥青混合料的摊铺温度应符合规范要求,最低摊铺温度应根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度等因素确定。沥青混合料的压实应按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压,压路机碾压速度应符合规定。摊铺过程中,不得随意变化速度或中途停顿,以提高平整度、减少沥青混合料离析,摊铺速度宜控制在2~6m/min,当发现沥青混合料面层出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时,应分析原因,及时予以消除。
3.3封缝
在路面裂缝众多的修补方法中,通过路面封缝材料对裂缝进行处理是较为简单的一种修补方法,这种方法施工简单,只需要1名工人和1套使用气罐进行加热的设备。在施工中,使用的封缝带宽度具体取决于裂缝的宽度。在进行封缝施工前,应先清理裂缝周围的灰尘及杂物,再使用喷火设备对封缝带进行加热后,沿裂缝位置将密封带粘贴于缝口。由于密缝带和路面之间的颜色差异,可在其表面上撒上细沙或煤灰,最后通过加热使其变得油滑平整。
小于10mm的裂纹可直接使用封缝带进行处理;如果裂缝宽度大于20mm,则先用适量碎石料填满裂缝,再浇入溶化后的封缝料,由人工捣实,重复这个过程直到裂缝被填满为止,最后贴上封缝带;如果裂纹在10-20mm,需填实细砂后再使用封缝带。
结语
路桥工程的建设在我国现代化经济的发展过程中属于非常重要的基础工程,它是影响到整个城市经济发展以及稳定运行的关键。为了确保整个路桥体系的施工质量和使用寿命,就需要结合工程施工中的沥青施工工艺进行严格的质量控制以及合理的管控措施,保证整个工程施工的效果,为后续的交通安全奠定良好的基础。
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