针对地铁运行探讨公专一体化电话系统的运用

发表时间:2021/8/6   来源:《中国电业》2021年四月10期   作者:戴文启
[导读] 在地铁的运行过程中,公专一体化电话系统起到了不可替代的作用。
        戴文启

        深圳地铁运营集团有限公司   518000

        摘要:在地铁的运行过程中,公专一体化电话系统起到了不可替代的作用。下面该文主要论述了地铁通信系统中的电话系统相关内容,相关特点,然后深入分析了某城市地铁公专一体化电话系统的组成,和系统的自身优势,以期提升地铁运行过程中的电话系统运行质量。
        关键词:公专一体化;电话系统;地铁
1论述地铁通信系统中电话系统相关内容
        一般来讲,电话系统包含很多方面的内容,比较常见的是公务电话和专用电话两方面内容。从公务电话视角来看,其自身价值是保障不同部门之间的正常稳定通话,地铁公务电话系统可以和公用电话网相连,这样就可以为相关用户提供诸多服务,如国内长途、数据等;就专用电话而言,是控制调度员、维修调度员等相关人员保障地铁设备安全运营的主要通讯工具,要求设备高度安全可靠,操作简单快捷。
2公专一体化电话系统的自身特点
        从公专一体化的视角来看,其具有较为明显的特点,公务电话系统和专用电话系统功能独立存在,相关的软件和硬件也是单独设置、单独维护的,然而又是在同一个平台之上,不但可以共同享有相关部件,而且还可以实现共同享有网络管理系统的目的。
2.1系统功能较为多样化
        我们都知道,公专一体化交换机具有较为多元化的系统功能,比如来电显示功能、计费功能和录音功能等,而且还可以促使专用电话调度功能发挥出选呼、强制键通话等诸多功能。
2.2系统是独立存在的
        公专一体化交换机具有虚拟小交换机的功能,这一功能可以把交换机变换成不同的小交换机,这样能够对其进行独立编号和独立功能设置,还可以进行使用或者是维护,二者之间互不影响。由此可见,相关技术人员应当把交换机虚拟分成以下两种:一种是公务交换机;另一种是专用交换机。无论对于哪个交换机来说都有自身的功能,闭合用户组之间能够设置呼叫隔离,其目的是为了尽可能降低公务用户直接呼叫专用电话。不仅如此,该交换机还存在过载控制,当该设备存在较大话务量时,可以依然保持某些过载级别高的工作,而延迟或者是摒弃过载级别不高的电话,为公务系统以及专用电话系统的独立性提供应有的保障。
2.3时隙分配较为灵活
        从2M时隙分配灵活角度来看,主要是把相关通道中的话音时隙进行灵活、科学的分配,并结合实际情况进行科学调度,固定占用不同的时隙并将其用在电力、站间电话等地方。打个比方来说,在车辆段和2M中继中固定的将前15路(路段可以自由设置)分配给相应的专用电话应用,在日常工作时公务电话系统都是通过后25路和每一个车站保持联系的。如果控制中心和其中任何一个车站之间2M数字中继发生问题时,那么这个时候会立即迂回到前15路话路上。

当发生紧急状况致使控制中心和车辆段之间时隙通道不充足的情况下,这个时候就会自动占用公用电话时隙,进而为专用电话通信顺畅无阻提供应有的保障。
3以某城市为例分析地铁环中线公专一体化电话系统设备组成
3.1不同地区的交换机组成
        某城市的地铁公专一体化电话系统采用了H20-20IXP2000系列的交换机,地铁控制中i性能和车辆段的电话系统主要使用了IXP2000LX型交换机,而无论是车站还是停车场都要使用IXP2000C型交换机。
3.2电话终端的组成
   通过调查了解地铁运营工作特点不难看出,电话系统包括以下几类:①调度电话种类:该城市地铁环中心调度电话主要包含调度和总调等功能,而这些调度与其下属分机组成了相应的子系统。该系统主要由以下几部分一起组成:一种是调度员调度台;另一种是调度分机。通常情况下,调度员调度往往安装在控制中心上,采取最为适宜的调度台,而就调度分级而言,一般在变电所、维修中心值班等地方比较适用;②区间电话:该系统所使用的是昆仑特种电话机,一般安放在区间线路的两边,假如在信号机、机房等地方安装区间电话时,那么地下区段每隔150m时就要安装一台。当安装完此电话以后,相关用户就可以通过相应的区间电缆进入到相邻车站。一般而言,区间电话主要包含以下几个部分:一部分是区间电话机;另一部分是区间电话机箱,同时在相同区间内无论哪个电话机都是采取共线形式与相邻车站连接起来的;③站间行车电话:该电话可以为相邻值班员之间保持亲密交流带来益处。针对呼叫通话功能来说,主要是值班台通过邻站值班台和车站交换分机结合起来的方式完成的。该电话大部分都是相关传输系统提供的,区间电缆主要提供的是备用通道;④直通电话:该电话通讯的范围有限,只能和值班员保持交流,两个电话之间是无法实现通话的。当直通电话机呼叫值班员的时候,往往使用的是热线工作模式,当值班员摘下机器以后会延迟3s才能进行通话。针对紧急呼叫来说,值班员摘下机器以后拨“群”号键就可以在第一时间和值班员进行交流。值班台应当采取最为适宜的操作台安置到车站控制室中,而直通电话应当以普通模拟话机为主;⑤自动电话:该电话安装的主要目的是为相关人员提供内部公务和外部公务通信的,通常采取普通模拟话机。
3.3服务器的组成
        ①技术工作人员应在控制中心设置针对性的网管服务器,还要认真落实好电话设备的管理工作,这样才能有效发挥出公专一体化电话系统的自身价值;②对电话计费系统进行科学设置,通过接收相关中心以及话单信息可以对国内长途用户、国际长途用户达到实时计费的效果,然后借助于Word或者是Excel方式输出;③对话务台服务器进行合理设置,其目的是为了使交换机在接续期间碰到空号、改号等相关问题时,可以在第一时间接入录音通知设备;④针对控制中心和车辆段来说,应当分别设置适量的录音服务器,并且这几套录音服务器可以通过中继的形式达到统一录音的效果,为事故调查工作的顺利进行带来较大的益处。
4结语
        简而言之,公专一体化电话系统在城市地铁运行中起到了关键性的作用,关系到地铁的正常通信和运行安全可靠性,为此,我们需要充分发挥公专一体化电话系统的自身作用,推动城市地铁的长远稳定运行。
参考文献:
[1]康凯.公专一体化电话系统在地铁中的应用研究[J].通讯世界,2018(06):105-106.
[2]程鑫.公专一体化电话系统在地铁中的应用[J].智能建筑与城市信息,2008(10):21-23.
电话:13410612584
地址:深圳市南山区桃源街道龙苑路深圳地铁NOCC办公楼
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