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船舶机械设备养护过程中的故障与应对

发表时间：2021/8/9 来源：《探索科学》2021年7月13期作者：韦天旭曹璐

[导读] 在全球范围内，我国已经成为了一个名副其实的海运交通大国、船舶制造加工大国，在经济发达的沿海地区存在着数量较多的船舶制造维修基地，早在2015年我国就承接了来自与全球各个国家地区70%的船舶维修工程量，创造出了大量社会经济效益。由此可见，船舶机械设备养护过程中故障应对至关重要。

江南造船（集团）有限责任公司韦天旭曹璐

摘要：在全球范围内，我国已经成为了一个名副其实的海运交通大国、船舶制造加工大国，在经济发达的沿海地区存在着数量较多的船舶制造维修基地，早在2015年我国就承接了来自与全球各个国家地区70%的船舶维修工程量，创造出了大量社会经济效益。由此可见，船舶机械设备养护过程中故障应对至关重要。
关键词：船舶；机械设备；养护；故障；应对
        1 船舶机械设备养护过程中常见故障
        1.1 船舶螺旋桨故障
        船舶螺旋桨在船舶运行管理中是一种较为常见的机械设备故障问题，该故障问题的出现会影响到船舶的正常航行速度。一旦船舶本身的螺旋桨出现故障问题，其会在分离或者断裂的特征状况下，造成船舶航行出现严重振动不平的现象，这样一来就会导致船舶无法保持安全稳定的航行状态，威胁到船上人员的生命安全和财产安全，并且还会造成更多能源的损耗。
        1.2 水密壁功能故障
        船舶上不透水的舱壁被人们称之为水密壁，一旦船舶在行驶过程中出现进水事故，水密壁能够帮助船舶将进入到船体的水有效限制在某个舱位里面，这样就能够防止船舶出现沉没或者由于倾斜过大而倾覆。船舶水密壁功能故障实质是指在船舶实际运行过程中水密壁未能够正常有效发挥出其实际功能，造成该故障问题出现的主要原因是水密壁的制作加工材料不合格，亦或者船舶上的水密壁材料出现变形质量问题。在船舶水密壁的材料制作处理过程中，会存在因为制作处理人员不具备专业技能操作水平、现场监督管理不到位，从而导致船舶上的水密壁材料制作处理水平不过关，最终导致无法充分发挥出水密壁的功能作用[2]。一旦船舶在航行过程中出现漏水安全隐患事故，大量水从水密壁上的孔洞流入到舱室中，船舶将会面临着安全问题。
        1.3 断水抱缸故障
        断水抱缸故障实质是指船舶在水面行驶过程中，船舶产生了飞轮功能故障、意外停船等情况。如何去科学准确判断出船舶出现断水抱缸故障问题，机械设备维修管理工作人员可以通过检验分析船舶的喷油泵、油路以及进气管等是否存在着异常情况，如果并无任何异常，并且船舶的螺旋桨也是呈现出正常运行状态。维修人员观察到船舶柴油机机体的空隙中有着较多泥沙流入，并且活塞、缸套等部件有着咬紧情况，那么就可以判断出该船舶出现了断水抱缸故障问题，需要维修人员及时采取相对应的解决控制措施。
        1.4 油水分离器堵塞故障
        当船舶在运行过程中出现油水分离器堵塞故障问题，就会容易导致船舶的发动机设备出现爆缸，促使整个船舶无法在正常运行。当船舶内部润滑系统产生了油水分离器堵塞安全故障情况，那么就会引发船舶的机械传动部分产生锈蚀问题，其会影响到船舶的正常安全运行，并且会导致无法有效发挥出船舶机械传动性能。
        2 船舶机械设备养护中故障的应对
        2.1 船舶螺旋桨故障维修
        针对于传播螺旋桨出现损坏故障问题，需要及时安排专业维修人员进行抢修工作，倘若是螺旋桨机械部件损坏较为严重，已经无法通过维修进行重新启动作业，那么就需要做好螺旋桨的重新替换工作，规范安装高质量的船舶螺旋桨产品。当维修人员在对断裂的螺旋桨与存在较大裂缝的螺旋桨叶展开替换作业时，维修人员要严格按照相关规范流程展开安装作业，不能够凭借自身主观工作经验进行随意安装，这样会容易留下安装隐患。倘若是维修人员在检查分析后发现螺旋桨损坏程度不大，那么就需要及时组织展开维修作业，螺旋桨故障维修人员要事先准备好相关维修道具，对螺旋桨和桨叶展开规范维修处理。

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当螺旋桨故障维修处理后，检修维护人员还需科学纠正每片桨叶的精确度，严格检查螺距和桨距，还有必要对其展开平衡性试验，充分保障维修后的船舶螺旋桨能够正常稳定运行。
        2.2 水密壁功能故障维修
        当检修维护人员在检查发现船舶上的水密壁存在孔洞时，需要在第一时间对水密壁孔洞进行修补工作，确保水密壁的完整无缺。除此之外，船舶监督管理部门在水密壁制造加工过程中，要履行好自身的监督管理职责，严格按照相关管理规章制度，杜绝水密壁制造过程遗留任何孔洞。倘若真的需要在水密壁进行开孔处理，那么就必须在得到有关部门工作人员的审核认可，同时还需要安排专业技术人员对水密壁开孔过程进行有力监督作业，促使水密壁制造过程开孔处理能够完全符合基本标准规范要求，确保能够充分发挥出船舶水密壁的功能效用，维持船舶安全稳定的运行状态。
        2.3 断水抱缸故障维修
        当船舶在运行过程中出现断水抱缸故障问题时，会严重影响到船舶的实际运行质量和效率。因此，维修人员需要对其展开全面排查检修作业，维修人员要及时更换断水抱缸中存在安全隐患的零部件，清理干净柴油机中存在的油炸，同时优化调整好喷油泵。与此同时，当维修人员发现柴油机产生故障问题时，就需要结合柴油机实际运行情况和所处运行环境，及时更换柴油机运行润滑油，维修人员要优先选择采用多级润滑油，这样能够避免柴油机出现运行故障，并确保柴油机在额定功率和转速下进行安全稳定运行。
        2.4 油水分离器堵塞故障维修
        当船舶上的油水分离器出现堵塞故障问题时，管理部门需要及时安排机械设备故障维修人员展开检测处理，其最好的处理措施通常是直接更换新的水分离器。维修人员需要在油水分离器上合理安装上最新符合技术标准的污水排放接头，并优化设置好防油污水管路。除此之外，维修人员要在污油水舱和油水分离器机械设备中有效设置吸入管路，并降低吸入管路的实际长度，维修管理人员还需确保其能够具备独立特点，不会被应用在其他工作内容。
        2.5 舱底水管路故障维修
        当船舶的舱底水管路出现故障问题时，管理部门需要安排专业维修技术人员展开抢修工作，对存在严重损坏的舱底水管进行正确替换安装作业，从而保障船舶的舱底水系统能够持续保持稳定运行工作状态。结合船舶科学检验相关的规范内容表明，任何一艘船舶在其船舱加工制造过程都需要设置好优质的泵水设备，促使其在合理的区域位置，这样才能够帮助船舶使用者更好实现水密空间及分舱的优秀排水效果，避免船舶由于水管路破损大量水流入无法被及时排除。除此之外，泵水设备的运用还能够保证船舶仓底部排水设备闸箱与手动阀门的安全可靠运行，维修管理人员需要确保船舱吸水管路与其他管路的独立设置。
        3结束语
        综上所述，在如今国家大力提倡发展环保节能型社会背景下，船舶机械设备的应用开发和维修工作人员会面临着更高的专业挑战要求。维修工作人员要及时转变自身的工作理念，深入了解掌握好船舶机械设备在运行过程中可能存在的不同故障问题，并总结分析故障发生原因和特点，自主学习运用先进的维修技术与方法。除此之外，企业要加强对船舶机械设备故障维修人员的专业培训教育工作，不断提高他们的业务能力和综合素质，促使他们能够熟练掌握运用各项机械设备故障维修技术，推动我国船舶机械设备维修事业建设稳定持续的发展。
参考文献
[1]位涛, 俞磊. 船舶机械设备维修保养环节的常见故障与排除措施[J]. 商品与质量, 2020, 000(007):108.
[2]孙井传. 船舶机械设备维修保养中的故障和处理策略探讨[J]. 科学与信息化, 2019, 000(004):86-86.
[3]顾虹. 船舶机械设备中的常见故障及处理方法分析[J]. 内燃机与配件, 2019, 000(002):P.143-145.
[4]任建新. 船舶机械设备维修保养环节的常见故障与排除措施[J]. 船舶物资与市场, 2019, 000(007):47-48.
[5]乔镜辉. 船舶机械设备中的常见故障及处理方法分析[J]. 价值工程, 2020, 039(014):231-232.