桥梁设计中的安全性和耐久性问题分析 杨刚

发表时间:2021/8/9   来源:《时代建筑》2021年4期2月下   作者:杨刚
[导读] 在我国经济发展过程中,桥梁工程所发挥的作用是至关重要的,因此在桥梁建设时,针对于设计过程中安全性和耐久性设计问题需要进行重点关注。在进行桥梁实际设计过程中,不能够将设计重点着眼于桥梁的外观以及桥梁的其他方面,而应当将其质量作为主要考虑因素,其中耐久性与安全性对于质量问题是产生至关重要的影响因素,所以在实际设计过程中,设计师以及设计单位,应从安全性与耐久性问题方面进行深入分析。

沈阳中智创交通科技有限公司  杨刚   辽宁沈阳  110000

摘要:在我国经济发展过程中,桥梁工程所发挥的作用是至关重要的,因此在桥梁建设时,针对于设计过程中安全性和耐久性设计问题需要进行重点关注。在进行桥梁实际设计过程中,不能够将设计重点着眼于桥梁的外观以及桥梁的其他方面,而应当将其质量作为主要考虑因素,其中耐久性与安全性对于质量问题是产生至关重要的影响因素,所以在实际设计过程中,设计师以及设计单位,应从安全性与耐久性问题方面进行深入分析。在本文中,就将针对于桥梁设计过程中安全性和耐久性所出现的问题进行研究论述,并对其解决措施进行提出。
关键词:道路桥梁设计  安全性  耐久性  问题  对策
        引言:
        桥梁工程是我国公路工程中的主要组成成分,对于我国长久以来的经济发展起到了重要的推动作用,因此,针对于桥梁工程来讲,其耐久性以及安全性非常重要,对于我国经济建设会产生非常直接的影响。在桥梁实际设计过程中,针对耐久性与安全性的设计问题,一直以来都存在,所以针对这些问题要尽可能的对其进行解决,全面提升桥梁设计过程中耐久性与安全性方面的相关指标,从而提高桥梁整体安全性能。在下文中就将针对现今我国桥梁设计过程中安全性和耐久性所存在的问题来进行针对性的论述,同时提出针对性措施,以提高我国桥梁工程的市场竞争力。
        1、桥梁设计安全性与耐久性存在问题
        目前的桥梁设计中,对于耐久性更多的只是作为一种概念受到关注,既没有明确提出使用年限的要求,也没有进行专门的耐久性设计(从材料、结构措施及设计程序上保证耐久性,并明确声明在何种维护和使用条件下,桥梁具有哪种程度的耐久性)。这些倾向在一定程度上导致了当前工程事故频发、结构使用性能差、使用寿命短等众多的不良后果;也与国际结构工程界日益重视耐久性、安全性、适用性的趋势相违背;同时也不符合结构动态和综合经济性(考虑结构建设、使用、维护等整个周期的费用)的要求[1]。
        1.1设计规范形差
        对桥梁设计工作来讲,因为大多数桥梁的设计过程都类似,同时也有一些地区进行桥梁建设时桥梁的主体结构相类似,所以导致了许多设计过程中出现了套搬套用的情况,导致整体设计不规范,并没有按照实际考察原则来针对于不同区域进行针对性桥梁设计。同时还有一些设计单位,在实际设计过程中并没有根据相关的质量体系以及施工设计规范和相关的制度标准来作为参考主要内容,所以导致设计工作严重偏离实际,许多设计内容完全与实际施工不能够进行对接。安全性与耐久性问题的存在,在很大程度上也是因为设计不规范所导致的。
        1.2设计不够全面
        桥梁设计并不比其他的公路工程设计简单,在实际设计过程中所需要涉及到的相关细节性问题也有很多,但是在有一些桥梁设计者进行实际设计工作时对于这些细节性的问题并没有进行重视,所以许多细节性问题没有纳入到设计范围中。而这些细节性问题,在很大程度上会影响到桥梁的安全性和耐久性。例如现如今人均汽车保有量逐渐增加,所以在桥梁后续使用过程中,桥梁整体所需要承载的荷载会大大增加,所以在设计过程中若设计师忽略了这些细节,那么其根据过往数据所设计出的桥梁将难以满足现行的通行需求,桥梁的耐久性与安全性都会降低。而且有些设计师在设计过程中,因为设计任务繁琐,在很大程度上为了提高设计效率,将部分细节性问题进行选择忽略,这些忽略的设计内容,会导致安全使用性能以及服务性能大大降低。



        1.3设计人员水平较参差不齐
        从事桥梁设计的工作人员,在实际设计过程中,因为所涉及到的设计内容非常多,设计难度也非常大,所以在实际设计过程中,往往需要聘请多名施工设计人员来进行设计工作。对于桥梁工程建设来讲,其工程的周期比较短,但是工程量也非常大,所以在实际设计过程中设计者难以满足到施工现场进行勘察的要求,导致实际设计方案缺乏事实基础支持。一方面是因为设计者自身的素质以及水平较低,另一方面是因为工作量大导致实际设计工作过程中难以到实地进行勘察,所以在后续的设计过程中并没有将新技术以及新材料等融入到其中,甚至有些设计者套用之前成功的桥梁设计案例,只是将其中的部分数据进行改动,就直接作为设计成果来进行使用。
        2、提升道路桥梁设计安全性和耐久性的对策
        2.1建立完善的设计规范
        在道路桥梁工程中,加大对项目的管理和设计,保证工程项目的安全性与耐久性,能够高效地避免桥梁坍塌事故,因此,建立完备的设计规范,是保证工程项目稳固发展的重要根本,促使所有工作都能够按照设计要求规范性进行实施,保证道路桥梁工程的科学性和高效性。此外,根据相关规定的要求,不管是工程项目的设计方案还是工程项目的施工,都要求相关部门履行自己的职责,对相关工程项目进行全方位的监测,以免由于人为因素,造成道路桥梁设计出现缺陷。
        2.2提高道路桥梁工程设计重视度
        为了保证道路桥梁的安全性和耐久性,必须要有专业工作人员到工程项目现场进行实地考察,既要知晓施工现场的环境,也要把相关信息的数目进行收集整理,能够为工程项目的设计与实施,供给十分重要的数据依据。同时,在针对信息数据进行解析时,可以对有利因素和不利因素进行详细的解析,针对于有利因素,要综合利用,而针对于不利因素要提出相应的解决方案,以此确保道路桥梁设计的安全性和耐久性。只有相关的设计人员熟悉掌握道路桥梁工程的整个结构,才能够保证道路桥梁工程设计方案科学合理,由此提升工程品质,延长运用的时间[2]。
        2.3加强道路桥梁工程的维护水平
        在道路桥梁工程设计中加入使用,相关政府部门应该适时布置相关工作人员进行道路桥梁的管理及其维护,实时收集整理道路桥梁压力的情况,解析车辆的实时数目、重量等不同因素,详尽记下各种信息数据。相关工作人员要综合考虑道路桥梁在现实中产生的实际问题,明确存在的安全隐患,加强管理和控制,从而提高工程品质。
        2.4合理进行道路桥梁的耐久性设计
        道路桥梁建设进程中,合理选择材料十分重要,为提高桥梁的耐久性,要对水泥材料的选择和使用提起高度重视。水泥是混凝土的主要构成,水泥品质的好坏将直接决定混凝土的强度和稳固性。比如在施工过程中,粉煤灰水泥与硅酸盐类型的水泥,在化学成分方面存在很大的不同,这就会引起强度和稳固性不同,从而会对桥梁施工的品质产生不利的影响。因此,在施工中要重视水泥的选取,综合考虑环境、温度和水温等情况,选择适合现实情况的水泥。在进行混凝土搅拌时,要综合现实情况,科学控制碳化速率,确保水灰比的合理性,道路桥梁施工中,要根据现场情况科学的选择强度比较高的混凝土。加大对混凝土密实程度的检测,密度太高会阻碍气体进行挥发,从而影响混凝土强度。所以,要综合现场情况,对混凝土进行重点的监控。
        3、结语
        为了能够确保在我国后续的经济发展过程中,以及人们的日常生活中发挥出更重要的作用,需要针对于桥梁的耐久性与安全性问题进行仔细的研究,在设计过程中,针对与耐久性和安全性问题进行针对措施的制定。全面提升桥梁耐久性与安全性,从而提高桥梁整体质量以及使用寿命,更好的维护经济建设提供服务。
参考文献:
[1]吴建钦.如何提高桥梁设计耐久性的策略分析[J].华东科技(综合),2020(3):0211.
[2]苏磊.桥梁设计中的荷载及安全性问题分析[J].交通世界,2019.500(14):129-130.

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