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城镇市政道路水泥稳定基层施工控制探讨张克琪

发表时间：2021/8/9 来源：《时代建筑》2021年4期2月下作者：张克琪

[导读] 由于水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路工程施工中的推广和应用，促进了路面承载力与平整度的有效提升。所以，施工企业必须深入分析和研究水泥稳定碎石基层施工技术应用的策略，才能从根本上促进市政道路工程整体性能的有效提升，为我国市政道路建设事业的长期可持续发展提供全方位的支持。本文主要分析城镇市政道路水泥稳定基层施工控制探讨。

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摘要：由于水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路工程施工中的推广和应用，促进了路面承载力与平整度的有效提升。所以，施工企业必须深入分析和研究水泥稳定碎石基层施工技术应用的策略，才能从根本上促进市政道路工程整体性能的有效提升，为我国市政道路建设事业的长期可持续发展提供全方位的支持。本文主要分析城镇市政道路水泥稳定基层施工控制探讨。
关键词：市政道路；水泥稳定；基层施工
        引言
        现阶段，我国城市交通流量持续增长，迫切需要提高市政道路的通行服务水平。水泥稳定碎石基层具有较为突出的应用优势，可改善市政道路的通行服务条件，提高多方面稳定性、耐久性及行车舒适性。因此，在明确水泥稳定碎石基层施工技术要点，探究相关的具体施工内容十分必要。
        1、水泥稳定碎石基层施工技术
        1.1施工前准备工作
        该市政道路工程在施工过程中，不仅设置了中桩与指示桩，而且对路基中存在的病害问题进行了全面的治理，为后续承层顶面施工放样工作的开展奠定了良好的基础。施工企业在工程施工开始前，按照要求调配了施工人员与管理人员，针对该市政道路工程施工中的施工技术与安全技术进行了全面的交底工作，并以此为基础制定了完善的市政道路工程施工方案，确保市政道路工程建设施工的安全顺利进行。根据要求，施工企业采用压路机对水泥稳定碎石进行了碾压，提高了水泥稳定碎石基层的稳定性。为了确保市政道路工程建设施工的质量达到设计标准和规范，施工企业在施工过程中，不仅要选择高质量的施工原材料，而且还应在施工材料进场后，组织质检人员进行施工材料的质量抽检工作，避免因为施工材料质量不合格影响工程建设的整体施工质量。
        1.2测量放线
        测量是道路工程施工的首要工作内容，对施工区域的精准测量能为后续公路施工的技术和方法选择提供有效参考。因此，施工方有必要组建具备综合职业技能的测量小组开展测量放线工作，及时放样，并控制路面的标高和平面位置。（1）在放样时需要恢复所铺筑底基层的中线，并在每10m间距的直线段安置1个桩（曲线部分应每5m安置1个桩）。（2）在公路两侧边缘外30~50cm处放置指示桩。在开展水准测量中，依据标高、试验路段测算的松铺厚度，在指示桩上端设立摊铺机水平传感导线，传感导线一般选用直径约3mm的钢丝，且其承受拉力的范围不得小于600N、架设长度200m为宜，利用白灰对方向导线进行标记，在每次摊铺施工前复核导线和指示桩，以保证测量的精准度，为后续施工工艺提供科学参数。
        1.3混合料配置及管控
        水泥稳定碎石混合料的配制和管控工作至关重要，主要包括配合比设计、混合料搅拌及运输等几个环节。首先，配合比设计应根据施工现场实际情况及施工需要进行计算和制定，并通过反复的试验检测对配合比设计的性能和质量进行检验，确保配合比设计能够满足施工需要。其次，在混合料搅拌环节，一般采用提前、集中的方式进行混合料制作，相关工作人员在混合料配制时，混合料应匀速搅拌并控制好搅拌时间，同时搅拌过程中工作人员应时刻观察混合料的颜色、流动性等，严格按照设计方案和相关标准添加原材料。在混合料完成搅拌作业后，要对混合料的质量和性能进行再次试验检测，在确保混合料性能达到设计标准后，才可以用于道路施工。
        1.4碾压加固
        （1）碾压工作是在摊铺施工结果检验合格后进行的。碾压工作的开展必须在测定水泥的初凝时间内完成，该期间内碾压机械的换挡倒车操作应在未碾压路段进行，避免对已碾压路段反复碾压，从而形成施工路面的阶梯状分布，使碾压路段与未碾压路段处于不同断面内。（2）要求施工方进行钢轮和胶轮的清洁处理后才能进行碾压施工，否则可能出现粘轮的问题。碾压加固要求摊铺的长度达到10m，此时可以运用30t的胶轮型压路机揉搓混合料，而后分别使用26t、22t的单钢轮型压路机各自进行再次的平行碾压，要求2台机器共进共退、同错半轮，且间距保持在3m左右。（3）再次运用30t的胶轮型压路机进行稳压，收光水稳面，平整车轮痕迹。在上述碾压施工流程完成后，施工单位要安排专业人员对路面的压实度进行检测，确保加固效果符合公路施工要求。
        1.5养生和交通管制
        首先，施工企业必须严格地按照工程设计标准和规范，选择符合要求的压路机，同时控制路基压实的遍数和速度，确保路基的压实效果达到工程设计标准;其次，路基碾压工作结束后，要求施工人员必须在规定范围内采取洒水覆盖的方式开展市政道路的养护施工，才能在有效提升稳定碎石基层湿度与温度的前提下确保水泥稳定碎石基层的参数满足市政道路建设要求;另外，施工人员必须在水泥稳定碎石基层碾压施工结束后，及时检测路基的压实度与平整度，并在检测合格后，使用土工布覆盖路基进行洒水养护，为后续市政道路工程建设施工的顺利进行奠定良好的基础。

        2、质量控制措施
        2.1减少离析现象
        为了减少离析现象的出现，应注意以下事项：（1）对集料质量进行源头把控，确保符合相关质量要求；（2）要确保各类骨料符合最优级配标准；（3）集料最大粒径不能高于设计要求；（4）将级配变化较大的单质集料单独存放，在特殊情况下需要重新设计配合比；（5）施工现场实验室要及时检测集料质量，一旦发现质量不合格的问题必须及时加以处理；（6）为了避免料车内混合料出现离析问题，卸料时要按照步骤要求分3次进行，同时熟料仓内混合料必须充足，接料高度应控制在2m以内，还要确保卸料口处于完全打开的状态，确保在最大流量状态下完成卸料。
        2.2材料质量的控制
        材料质量的高低是决定施工质量好坏的基础要素，影响着公路工程的施工结果和使用寿命。水泥和碎石是水泥稳定碎石基层施工工程中的主要原材料，因此要着重注意水泥和碎石质量的控制。在筛选水泥材料时，考虑到公路路面施工的特点，尽可能选用初凝和终凝时间都比较长的低标号水泥，严禁选用快硬水泥和早强水泥。
        结束语
        水泥稳定碎石基层是现阶段市政道路基层施工中的重要结构形式，为充分发挥水泥稳定碎石基层的应用优势，工程人员需要根据要求做好每项工作，包括原材料质量控制、拌合、运输、摊铺、碾压及养护等。
参考文献：
［1］白连春.公路路基加固处理工艺与技术［J］.城市住宅，2020，27（7）：225-226.
［2］唐涛.道路工程施工中水泥稳定碎石基层施工技术的应用［J］.江西建材，2018（11）：103，105.
［3］马军．市政道路水泥稳定碎石基层施工技术与质量控制［J］．城市建筑，2020，17(1):159－160．