王博1何茹2
1陕西交通控股集团有限公司 陕西,西安 710065
2陕西路桥集团有限公司 陕西,西安 710065
摘要：随着目前我国道路桥梁工程建设的不断发展，其所涉及的领域越来越广，相应的道路桥梁工程项目建设难度也同样较高，这样就很容易在施工过程中出现病害问题，严重影响道路工程项目的安全通行。因此，在今后的道路桥梁工程项目建设以及后续的养护管理中，必然要加大对这些病害问题的关注，力求通过适当适当的施工处理技术，确保道路桥梁工程项目施工和后续养护管理工作中的稳定运行。
关键词：道路桥梁工程；病害；施工处理技术
前言
道路桥梁工程在目前面临较高的要求，如果存在病害问题，必然会影响正常通行的效果，本文首先分析了现阶段道路桥梁工程中常见的病害问题，然后具体探讨相关的施工处理技术，以供参考。
1处理道路桥梁工程常见病害的主要作用
1.1提升道路桥梁结构性能
在施工过程中，路桥工程施工过程中产生的裂缝、沉陷，不仅会影响到整个道路桥梁工程的观感，而且会对道路桥梁工程施工质量、结构可靠性、稳定性产生负面影响，严重时会给经济、社会发展带来阻碍，甚至产生重大安全隐患。
1.2保证人车通行的根本需求
对道路桥梁结构性能有很大的影响，要想提高其整体承载力，就必须采取有效措施，及时修补路面桥梁的病害，才能更好地发挥其自身的作用。路桥工程的建设最终目的是保证更方便、更顺畅的通行，对诸如腐蚀、裂缝、沉降物等问题，将极大地降低道路桥梁的承载能力，影响车辆行驶安全，选择行之有效的施工技术处理各种常见病害，从而使人车通行变得更方便、更顺畅。
2道路桥梁工程常见病害问题分析
2.1不均匀沉降
路桥工程常见的病害问题，首先表现为整体结构的不均匀沉降，不仅会影响道路桥梁工程的美观，还会影响通行的舒适度，对道路桥梁工程的耐久性也会产生威胁，从而缩短道路桥梁的使用寿命。这类不均匀沉降问题主要与基础结构有关，这是由于基础结构的稳定性较差，在实际应用中会产生明显的变形，从而导致不均匀沉降。对于此类基础结构不均匀沉降问题的分析，往往会受到多方面因素的影响，如基础结构填料不合理、相应的基础结构加固措施落实不到位或压实效果不佳等因素的影响。
2.2桥面裂缝
道路桥梁工程项目在长时间的使用过程中，桥面结构出现裂缝同样是一种较为常见的病害，它同样对道路桥梁工程项目的美观性产生了威胁，进而造成桥梁病害的恶化，尤其是在水侵蚀方面，对道路桥梁的影响同样十分突出。通过对此类桥梁裂缝问题的形成分析，它与施工质量之间存在着密切联系，如果桥面铺装工作不能保证最终的整体施工效果，相应的桥面结构稳定性不佳，必然也容易在后续形成裂缝。此外，在后续道路桥梁工程项目的长期应用中，由于桥面本身或受外界车辆作用的影响，必然也会对桥面产生威胁，造成桥面裂缝问题。
2.3结构裂缝
道路桥梁工程项目中出现具体结构面裂缝同样是比较常见的病害问题，其对道路桥梁工程的安全稳定有较大的影响，严重的有可能造成桥梁工程的坍塌。这类结构裂缝的出现必然与前期施工作业有关，如在桥墩施工处理过程中，混凝土施工技术的运用不合理，必然还会影响整体结构的构建效果，容易形成较大的裂缝，如在桥墩施工处理中，混凝土施工技术的运用不合理，也会影响整体结构的构建效果，容易形成较大的裂缝。另外，在道路桥梁工程项目中，由于主体结构受风吹日晒，缺少必要的养护处理，同样容易造成裂缝问题。
2.4端头破损
道路桥梁工程项目端部出现破损问题的影响也是比较恶劣的，这是因为桥梁端头结构在长期使用过程中出现了明显的塑封变形问题，进而导致整个桥梁工程项目的受力稳定性不足，从而导致整个桥梁工程项目的受力稳定性不足，难以形成自我防护机制。诚然，如果在道路桥梁工程项目前期施工过程中没有有效地进行施工控制，该区域的施工处理效果不佳，相应的施工材料选择不合理，具体施工操作的规范性不强，必然导致局部破损。
3道路桥梁工程病害的施工处理技术
3.1基础结构加固技术
道路桥梁工程中由于基础结构稳定性差而产生明显的不均匀沉降，事后修复效果并不十分理想，需要在前期施工过程中切实把握好施工规范，确保基础结构的加固效果。将加固技术应用结合到基础结构加固技术中，技术人员需要首先掌握合适的填充材料选择，确保具体的施工材料能较好地符合道路桥梁工程的整体基础施工要求，强度、渗水性能以及含水量等都可以得到较好的保障。此外，基础结构加固技术的应用还需要切实把握好具体的压实操作，能保证压实效果更加理想，需要借助适当的压实机进行规范处理，保证最终能达到较为理想的压实效果。自然，对于某些软土地基，同样需要采取相应的软基处理手段进行固化处理。
3.2桥面铺装加固技术
目前道路桥梁工程项目中出现明显的桥面裂缝问题，采取必要的桥面铺装加固技术是处理方法较为核心的方法，它能较好地实现桥面整体效果的优化，避免裂缝问题形成的更为严重的损伤。此种桥面铺装加固技术的应用主要为补强层处理，也可根据具体裂缝程度采用再浇注法或局部修补法操作，力求整个桥面结构能得到较好的加固处理。一般情况下，如果桥面结构的裂缝比较小，而且没有深层裂缝隐患，可以借助补强层进行修补，如果桥面裂缝程度较深，已经严重影响了桥梁工程的结构稳定性，则需要首先对裂缝进行有效的凿除处理，然后采用新的补强材料和固体材料进行修复，从而确保其达到更为彻底的裂缝修复效果，优化破损桥面。
3.3结构加固技术
对于目前桥梁工程具体结构出现明显的裂缝问题，同样需要对受损结构采取较为合适的加固技术手段，保证桥墩以及梁体结构能形成较强的稳定效果。这一方面的加固处理在现阶段也同样取得了较大突破，可供选择和应用的结构加固技术手段有很多种，如加大截面加固法是比较常见的一种基本方法，其主要是对原有混凝土结构进行加固，其主要是对混凝土结构进行加固，同时对其进行有效的加固，如加强法等。贴钢板法同样是较为有效的基本方法，可对受损的混凝土结构进行有效的处理，充分利用钢板材料的强度与韧性，提高混凝土结构的实际应用效果。锚喷对混凝土结构修复的效果同样也是比较理想的，特别是对一些受损较重的桥梁混凝土结构，采用这种锚喷方法的处理效果较为理想，对力学体系也能形成有效的改进。
3.4端头破损修复
对于桥梁工程中端头的局部损坏，同样需要在后续的养护工作中及时进行修复，确保相应的端头能够体现较理想的修复效果，从而避免由于端头的损坏而造成的局部损坏，从而避免由于端头损坏而造成的损坏。若要对此类桥梁工程端头破损问题进行修复，技术人员首先要彻底清除有关端头破损杂质，避免部分材料残损而影响后续修复效果；其次，再借助混凝土施工以及锚固等处理手段，对端头结构进行有效的修复处理，确保其尽量保持原有的稳定效果。诚然，在端头修复中需要注重力学的平衡，调整桥梁工程结构的受力状况，避免继续出现损坏问题。
结语
总之，道路桥梁工程项目在目前易发生的病害问题表现在多个方面，这些病害问题的影响比较恶劣，容易产生安全隐患，应在具体施工中对其进行有效的防治，并借助于恰当的方法来规避病害问题。
参考文献
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