370481****0131181X 孔祥松 山东省济南市 250000
摘要：近年来，伴随着我国公路事业与公路建设的快速发展，作为公路主体工程的路基，其综合稳定技术也得到长足的进步，新技术、新方法，得到了充分的开发和引进。本文介绍了公路工程路基路面压实施工的关键因素，研究了公路工程路基路面压实施工技术措施，并强调了公路工程路基路面压实施工中压实度控制的有效措施
关键词：公路工程；施工；路基路面；压实技术
前言：随着我国经济的发展，道路的交通量及车辆的载重量都在不断地上升，这对交通工程带来了前所未有的压力，这更要求交通工程中的路基和路面的质量要有保证。路基承受由路面传递下来的行车荷载，并承受
水、冰冻等自然因素的作用。并且它与路面共同承受行车荷载的作用，其施工质量的好坏，影响路桥工程的使用寿命，路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成，其是直接与外界接触的路面结构，它的质量好坏将直接
影响着道路的美观及行车的安全，只有路基和路面两个质量都有可靠的保证，才能适应国民经济的发展。公路压实是公路工程施工中重要一环，对公路的整体质量有非常重要的意义。达到好的压实效果，可以提高路面强度，
减少塑性形变、渗透系数、饱水量及可能产生的形变并增加稳定性，对进一步改善公路建设质量有着非常重要的意义。
1良好的路基路面压实施工对公路项目的影响
一般状况下，优良的路面路基上确保路面强度的需要，是公路建设的关键程序。然而，在目前公路施工的过程中，为了更好地节省成本，得到更多的经济效益，通常路面的设计都是相对薄的。鉴于存在这种状况，那
么路基路面压实的施工质量就会关系到路面的强度。它们存在一定的比例关系，就是路基路面的压实质量愈好，那么路面的强度就越大，反之假如路基路面的压实质量越差，那么其强度也就越差，将直接关系到公路的质量。
公路的耐久性直接影响着公路的应用寿命，愈高的耐久性应用寿命也就越长，路面的耐久性受到路面强度与稳定性等原因的影响。所以在施工中要着重注意路面强度与稳定性的施工，以提升路面的耐久性，使公路的使用寿命
延长。
2 强化公路路基路面的压实技术必要性
2.1 能够提升公路的路基路面强度
对于公路工程施工中的压实技术操作，主要的目的就是为了提升道路的总体强度。作为公路工程施工企业来说，为了追求较高的经济效益，部分企业存在道路施工中不按照路面标准厚度进行施工，甚至是故意将路面
做薄的情况。一旦路面的施工强度达不到，将会很难保障路基路面的压实效果，从而影响到公路的使用寿命。
2.2 使公路的稳定性得到有效的保障
对于公路工程路基路面的压实施工来说，其在提升路面稳定性方面的作用非常大。在进行具体的路面压实施工中，考虑到公路路面的压实实际情况，压实度越小，施工材料之间的空隙就会越大。在雨季渗透到路基路
面内部的水量就越多。这时再受到来自外界的外力荷载，路面发生变形的可能性就增大，从而也会导致路面的稳定性能降低，影响公路的长期使用。
2.3 使路面的总体平整度更加均匀
在公路工程的压实处理中，如果压实效果没有达到实际的设计强度，公路整体路面将会高低不平，出现不同程度的凹槽。这些凹槽在长久经受车辆碾压中会逐渐扩展，影响行车的舒适程度和安全性，严重时会导致安
全事故的发生。通过压实施工处理，可以使得公路的路基路面的压实质量得到有效把控，从而也就提升了公路的总体路面平整度。
2.4 有效提升公路的使用寿命
公路工程建设非同小可，在工程建设中必须讲究以达到其良好的使用寿命。通过公路的压实技术实施，可以使得公路的路面强度和硬度得到很大的提升，从而具有比较良好的稳定性和平整度指标。所以在公路工程施
工中，充分实施路面的压实技术，可以为公路建成质量和投入使用后的良好耐用性打下坚实的基础。
3公路工程路面压实技术的重点
3．1控制好施工材料的搅拌工作
在公路项目路基路面压实施工的时候，材料的搅拌技术方式是公路项目路基路面压实施工技术中的关键方式。所以，在现实公路项目路基路面压实施工的时候，施工人员要对施工材料的用量，实施严格的控制与分析
，这样在最大程度上满足现代化公路项目路基路面压实施工的要求。同时，施工人员也要应用有关的设备，对施工材料实施全面的搅拌工作。然而，在施工材料搅拌的过程中，施工人员不可以运用强制性的搅拌技术方式，搅
拌工作的面积要在必然程度上加大，这样才可以在最大程度上确保了材料搅拌的均匀性，这样才符合公路项目路基路面压实施工的要求。
3．2严格控制好压实过程中水的含量
在实施施工的时候，要想确保项目的质量就一定要分析施工过程中这路段土质中的含水量。一般而言，水含量越大，土质的干密度和压实度就会变小，所以，在进行施工时，提升压实的技术才可以把现实土质含量和
水含量的规范控制在2%，这样才可以确保公路路面的施工质量。
3．3做好公路工程路基路面压实施工中的压实作业
首先，路基路面的碾压操作要切实做好。在操作的过程中要结合当地的现实状况，在确保公路各指标数据切实达标的前提下，选取在当地的、有效合理的施工碾压技术、碾压速度和遍数。其次，结合各方面的现实原
因与技术指标选取合理的施工设备，切实保证安全高效的完成压实施工。最后，在施工的时候，要严格管理施工人员，随地随时的监督其人员的施工操作，保证操作人员的各项操作都依照有关的标准实施，从而保证公路项目
有关的各硬性指标都落实到位。
3．4结构层宽度和厚度均匀性的控制要点
公路项目施工中，压实度直接影响着公路路面的构造层厚度和宽度，特别是对那些粉性土壤的公路项目。因此，在施工的时候，要在路面构造层的宽度设计上留下必然余地，确保公路可以正常工作。
3．5公路路基填土的压实施工技术分析
对于填土工作而言，分清楚土质类型实施针对性的施工是特别重要的。假如土质过湿，则需要按照有关规范所提供的参考数据实施压实施工，在现实施工的过程中，不可以低于规范值的3%。使用人工的方法使湿土的
粘稠度降低，让其稠度低于1．1，并对其液限实施控制，让其高于40。在对路床下部填料实施压实施工的时候，要把轻型规范作为压实要求；为了改善填料性质，则能够把生石灰加入到土层中，也能够应用吸水材料实施加固
。假如施工的公路为黄土路基，在对其实施压实施工时，要注意下面事项。为了让土体获得挤密性的压实，则要持续扩散土壤中的水分，并达到固结的效果。
3．6施工后的压实质量检测
在检验压实质量时一般通过核子密度仪法与灌沙法两种基本方法实施检验。核子密度仪对路基路面的压实质量进行测定。这种测量方法就需要测定层在20mm的区域内，当中运用散射法测定沥青表面层的压实密度，而
土基层材料的压实质量的测量使用直接透射的方法。灌砂法，并不是适用于所有路基路面的压实检验，对于测量部分具备填石路堤的路基路面的压实质量就非常难受用。
4结语
综上所述，随着公路项目发展速度的持续加快，其质量问题已经变成社会重视的热点。作为公路项目施工中关键施工步骤，压实效果是不是优良直接关系着整个公路项目的质量。所以，在公路施工中，一定要选用充
足的要求必要的技术措施，对路基填土与路面构造层材料实施压实，让其达到规定的密实度，这样才可以确保路基、路面具备必然的强度与稳定性，确保路面的应用品质。
参考文献：
[1] 叶士辉，陈六军.浅谈公路工程路基路面压实施工技术[ J ] . 江西建材，2014，21：160.
[2]路鹏.浅析公路工程路面路基压实施工技术[J]，黑龙江交通科技，（2014）03.