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市政道路施工中软基加固技术的应用陈沛

发表时间：2021/8/10 来源：《建筑科技》2021年9月上作者：陈沛

[导读] 伴随着社会经济的不断发展，城市化运行进程逐渐加快，交通事业得到了良好的发展。

中冶交通建设集团有限公司陈沛

摘要：伴随着社会经济的不断发展，城市化运行进程逐渐加快，交通事业得到了良好的发展。其中，市政施工阶段有着一定的严格性和规范性特征，当处理不到位的话是难以借助施工条件将施工要素的作用有效体现出来的，同时也不利于施工工作稳定开展，在市政道路建设期间普遍存在着软基础问题。对于软基处理来讲，自身有着抗剪强度较低、渗透性非常小的特点。受此种特征的影响，地基承载性能不符合工程基本设计要求。在本篇文章中主要以软基加固技术为主，全面论述了该项技术在市政道路施工中的实际应用情况。
关键词：市政道路；施工软基；加固技术应用
        在城市化建设期间，市政道路起着重要的作用，除了是一项基础建设以外，同时也是非常重要的交通枢纽，市政道路工程质量决定了人们日常生活水平，而在市政道路施工作业开展期间，软基施工也影响着质量的提升，当施工期间没有做好软土地基处理工作的话，将会增加沉降塌陷现象出现概率，为后期人们出行和车辆行驶埋下安全隐患，所以就必须结合实际情况规范性应用加固技术，将其落实于市政道路软土地基处理方面，将安全隐患彻底解决，从而确保人们出行安全。
        1、在市政道路施工阶段中应用软基加固技术的作用
        1.1降低安全隐患出现概率
        从市政道路施工作业实际开展现状来看，还存在着各种各样的问题，其中软土地基是普遍存在的一种现象，在软土地基特征的影响之下增加了沉降和塌陷等病害出现概率，不利于人们日常出行，同时也有可能引起严峻的交通隐患，加剧经济受损，甚至还会出现人员伤亡，所以对加固技术进行合理应用是非常重要的，借助该项技术加固处理软土地基，强化软土地基的整体性能，从而规避安全隐患的形成。
        1.2减少维护成本输出，促使交通行业稳定运行
        在社会经济水平提升的背景下，我国私家车数量逐渐增加，这对于交通环境提出了极为严格的要求，道路维护成本也随之增多，受外力因素的影响，软土地基安全隐患是非常高的，加剧了维修成本输出，从中来看，就需要应用规范性的加固技术，做好软土地基的处理工作，节省维护成本，增强工程质量，将市政道路工程建设经济效益发挥到最大化，而且在市政道路工程建设期间对软土路基加固技术加以应用还有利于确保市政道路施工作业稳定开展，以此实现道路建设安全实施的目标。
        2、在市政道路施工期间对于软基加固技术的应用
        2.1开挖换填法
        所谓开挖换填方法主要是指全部挖出原有软弱土层部分，使用渗水性能极强的石头或者是粘土实施填筑工作，软土层的厚度决定了能否安全挖出原土部分，一般情况下，需要挖出小于3m的软土，因为开挖换填方法优势极高而被广泛应用到了市政道路工程软基处理方面，操作起来极为便利，不过软土地基在开挖换填技术应用方面有着巨大的影响，当软土厚度非常大的情况下，继续使用开挖换填方式进行处理的话，除了有着极高的成本之外，还会面临着非常大的施工量，从一定程度上加剧施工难度，所以怎样将开发出来的软土有效处理是面临的一项难点，从中来看，不适合应用开挖换填方式对较厚的软土加以处理。

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        2.2粉煤灰碎石桩加固技术
        当前阶段，在市政道路工程实施软土基础加固施工作业期间，粉煤灰碎石桩是应用非常普遍的一项加固技术，该项技术相对而言非常的成熟，基本运行操作原理是把水泥和粉煤灰以及碎石等多项材料相互掺合到一起，添加相应比例的水分，适当的搅拌材料，采取以上方式加以处理以后形成高黏度的桩体结构，根据生成的高粘度桩体结构和软土基础相互掺合成为复合垫层，该项复合垫层与市政道路工程软土基础架构要求相符合，而且稳定效果极高，在市政道路工程施工期间对粉煤灰碎石桩加固技术应用时，优势表现为施工流动性良好，强度较高，，可以减少材料输出，降低对周围环境造成的不良污染，不过从实际应用现状来看，也有着较多的缺陷存在，比如泵管发生了堵塞问题，不利于施工作业的良好开展，当应用压力过大的话，还会加剧泵管爆裂现象的形成，所以在处理市政道路工程软土基础期间，必须依照具体情况明确粉煤灰碎石桩加固技术的实际适应性。
        2.3土木合成材料加固技术
        对于土木合成材料加固技术来讲，通常是应用土木合成材料的方式对深层软土地基结构加以加固处理，在加固施工作业开展前期阶段中，施工单位务必动态性的审查施工现场实际情况，其中主要涉及到了地质条件、土层软硬度等，掌握各项要点，全面加强土层的密实程度，依照实际情况选择与之相符的振动方式开展压实地基操作作业，在振动操作期间，可以在施工路段中投放土木合成材料，加以固定形成土木合成材料层，该项类型的加固方式可以将道路软地基问题有效解决，产生的效果良好，能够进一步增强市政道路的施工质量。
        2.4水泥搅拌固化加固技术
        在饱和软土地基中，通常是应用水泥搅拌固化加固技术，此种技术的操作原理是应用水泥自身的水化凝固力性质将机械设备装设到加固软基位置中，然后把水泥放置于设备中加以搅拌，水泥和软土内的水处于各项阶段内形成一定反应，以此保持软土地基有着良好的固定性状态，需要认识到的一方面是，在操作期间必须明确了解到搅拌期间和设备的位置不能发生改变，提升加固效果，并且搅拌前期阶段中将相应比例的水添加到软土内，提升搅拌的合理性，可是由于该项技术操作比较困难，要求非常高，所以应用次数非常少。
        2.5排水板加固
        排水板加固技术一般适合应用在含水量非常高的软土地基中，应用流程表现为借助专门的插板机设备将塑料排水板落实于软土地基内，从设备中施加相应的预压力，并且该项方式可以使排水板下方土地空隙内含有的水分能够有效排放到砂层以及排水管内，利用有关的渠道完成排放工作，在规范性应用此种技术的基础上提升软土地基的固结率，排水板制作和施工成本都处于较低的状态，施工极为方便，所以经济性以及实用性都是极高的。
        3、软土地基的特征表现
        第一，空隙比非常大，天然含水量非常高，软土基础的空隙比特别大，天然含水量较高是极为明显的一项特征，由于含水率升高而增加了软土基础的空隙比，这是由于软土的基本组成成分为粘土力和粉土力，这些组成软土的土地从表面上来看包含了诸多的负电荷，吸收了空气内的水蒸气停留于土粒的外表面中，使软土含水量升高，软土含水量较高的话土粒之间的粘结度也就会随之下降，所以增加了软土之间空隙非常大的现象。
        第二，压缩性系数非常高，抗剪强度较低，除了以上论述的几方面特征之外，强度比较低也是一项基本特征。当市政道路工程施工期间低强度软土加固措施不到位的话，将会引起严峻的市政道路塌陷问题。
        4、结语
        从以上论述来看，在市政道路工程建设期间还存在着各种各样的问题，其中软土地基现象极为严峻，当没有采取合理方式有效处理软土地基的话，是难以提升市政工程施工质量的，并且也不符合基本要求，市政道路应用中存在的安全隐患非常高，所以建筑施工单位在施工期间务必动态性分析各个阶段，将合理的加固技术应用于软土地基中，在强化道路地基稳固性的基础上确保交通安全。
参考文献：
[1]管诚,岳艳军,宋立新,王鹏飞.软基加固技术在市政道路施工中的应用[J].建筑技术开发,2021,48(11):161-163.?
[2]朱妙芳.软基加固施工技术在市政道路施工中的应用[J].砖瓦,2021(02):179-180.?
[3]黄旭.探究软基加固技术在市政道路施工中的应用[J].四川水泥,2021(02):71-72.