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公路工程压实施工技术探析张国强

发表时间：2021/8/10 来源：《建筑科技》2021年9月上作者：张国强

[导读] 公路工程施工流程中，应将压实质量控制放于施工管理的第一位，采取综合管理模式，加强公路压实度控制，保证其能够承受较大的行车荷载，以预防和控制沉陷、地面裂缝等现象发生，从而延长公路使用寿命，保证公路的通畅性和运营管理科学性。

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摘要：公路工程施工流程中，应将压实质量控制放于施工管理的第一位，采取综合管理模式，加强公路压实度控制，保证其能够承受较大的行车荷载，以预防和控制沉陷、地面裂缝等现象发生，从而延长公路使用寿命，保证公路的通畅性和运营管理科学性。鉴于此，本文首先分析了公路工程压实施工技术的主要影响因素，如填料的含水量、施工主要设备、碾压遍数，同时还分析了公路压实技术的重要作用，以确保压实路基的压实度，要确保压实度、提高路面平整度和延长路面的使用寿命等，提出了公路工程压实施工技术的有效对策。希望能够为本文研究提供理论支撑。
关键词：公路工程；压实技术
        1 公路工程压实施工技术的影响因素
        1.1 填料含水量
        为提高公路压实作业质量，注重施工原材料的采购质量是必要的，其中施工原材料的含水量参数应按标准的要求进行控制，同时要做好工程验收和检测服务工作，优化验收流程，提高验收质量和效率。一旦在质量验收环节中发现填料含水量较大，则立即晾晒，确保填料含水量符合设计规范的要求，为后续公路碾压施工做足准备，为压实度的提高创造更多有利条件。
        1.2 施工设备
        为保证公路施工中压实度符合设计要求，选取合适的碾压施工机械设备是非常有必要的，同时也要确保碾压设备、碾压系统结构的使用功能性和稳定性，加强对碾压设备质量监控，及时修复施工中存在的质量问题。如果在施工作业的过程中，碾压机械设备出现损坏，需及时的采取必要维修，在碾压机械设备投入使用之前，需要做好设备采购、租赁等的资金投入，选择使用碾压施工机械设备性能较好的设备类型。
        1.3 碾压遍数
        碾压施工过程中，碾压遍数也是重要的设计参数之一，因此要保证碾压过程的合理性，如果存在碾压遍数不符合设计的规范要求，则需要进行复核，明确初压、复压和终压三个压实流程，确保每次碾压质量都能够符合施工要求。
        2 公路压实技术的重要作用
        2.1 确保路基压实度
        公路路基结构施工作为整个项目的基础，不仅可为路面结构施工做足准备，同时能够提高施工质量，优化施工效率。因此，作为现场施工技术人员，应加强对施工现场的调研，明确施工技术方案，提高施工材料质量，尤其是路基填料施工质量，积极落实好路基压实施工流程，确保碾压施工质量的不断提升。
        2.2 提高路面平整度
        公路路面结构施工技术的应用质量如何，不仅会影响到公路工程外观结构，同时也会对公路车辆的通行产生较大的影响。在施工现场，作为施工技术人员，应保证混合料质量，按施工技术规范的具体要求，开展混合料的摊铺和碾压施工作业。路面平整度选取使用3m直尺进行检查，以确保路面结构的平整度参数符合设计规范的相关要求，其次要满足通行要求，定时做好行车舒适度测评。
        2.3 延长公路使用寿命
        具体施工质量检测的过程中，压实施工质量不合格，会导致公路运行使用过程中发生较多病害，如路面裂缝、路基塌陷等，这不仅会增加后期养护维修成本，同时也会降低公路工程建设效益。因此，为保证施工技术符合公路工程建设的规范要求，需要明确压实施工技术应用注意要点，保证压实施工质量的不断提高。此外，要加强压实度参数的控制和优化，实现公路工程使用寿命的延长。
        3 公路压实施工技术存在的问题
        首先，压实施工工艺不合理。在公路路基压实作业的过程中，压实施工工艺可有效的确保实际施工流程，并对操作的过程进行优化。公路压实施工具体过程中，主要包含以下几个方面的内容，如雅室的厚度、压实的遍数和压实的速度等。需要合理的选取压实机械设备，优化公路工程路基压实施工条件，以此来控制施工工艺，提高施工技术体系的作用。此外，还应及时的控制压实速率，无论是压实机械设备还是压实速度来说，都是关键的技术指标，如果压实速度过快，则会使得压实次数不断的增加。

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        其次，压实作业过程中对于土壤中的水分控制不足。公路路基施工作业的过程中，对于含水量的控制是关键，也是压实施工质量提升的关键。在含水量过低的情况下，都会导致公路压实施工作业过程中无法达到施工具体要求。同时在路面压实施工作业的过程中，如果土壤中的含水量增加，会导致路基发生不均匀沉降的现象，如果施工作业的过程中，含水量过低，则会导致路基施工强度过大，这主要是由于含水量对路基施工中土壤颗粒的摩擦阻力和粘结力有关，因此，我国公路工程的施工过程还无法有效控制土壤含水量，在实际操作过程中，只能把材料的含水量控制在±2.1%左右。
        最后，公路工程在施工过程中只能通过控制材料的含水量，防止在压实操作过程中产生虚涨等情况。施工材料的含水量需要利用不同压实材料的配比来做现场试验，如果发现已配比完成的施工材料产生新的问题，可以利用添加剂的方式完成控制。
        此外，由于公路工程的施工条件不同，加上施工流程和施工工艺存在差距，因此在具体施工作业的过程中，应及时的控制施工质量，保障施工体系的完善，合理构建公路压实施工技术规范，这样才能够为促进和实现公路压实施工质量奠定坚实基础。
        4 公路工程压实施工技术的有效对策
        4.1 确保施工原材料采购质量合格
        路基和路面结构使用是公路工程施工的主要组成部分，因此在施工材料的用量上也是最多的，为提高公路压实施工技术应用质量，作为施工技术单位应加强对施工材料质量的控制和优化，保证施工材料符合设计规范的相关要求。比如可增加与供货商之间的交流，保证供应施工材料的质量符合要求。对于不符合施工质量规范要求的材料应弃用或者退货处理。
        4.2 选择合适的碾压设备
        碾压施工机械设备的选择对于提高压实施工质量具有重要影响，一般情况下要选取吨位大的机械设备。同时，作为施工单位，应加强对压实施工技术应用的重视，适当加大资金投入，保证碾压机械设备租赁资金的充实。其次，要合理的对碾压机械设备进行质量评估，确保施工中应用质量符合规范要求。
        4.3 混合料配合比的设计优化
        按施工技术规范的相关要求，结合施工现场实际情况，开展综合性的混合料配合比设计，如在公路路基施工前，做好机械碎石施工，并对施工质量进行检测和验收，确保混合料配合比满足设计规范的相关要求。其次，开展混合料的填筑施工作业，为混合料的碾压施工做足准备。混合料配合比设计的过程中，应严格的按照施工技术规范的相关要求，科学合理的控制用水量，按混合料拌和施工要求，加强混合料的拌和，提升施工过程中的质量监督，确保混合料施工技术应用过程中综合施工质量的提高。
        4.4 混合料的厚度和宽度参数设计应科学
        按照施工技术要求，提高公路压实度设计要求，可通过加强每层压实度的设计质量进行约束，满足公路压实施工效果。一般情况下，公路混合料的摊铺施工过程中，混合料每层的厚度应设计在30cm左右，对提高碾压施工质量具有重要意义。同时，施工技术人员要做好现场施工检测作业，保障每层混合料施工质量符合设计的要求和标准。
        结语
        综上可知，在公路项目建设的过程中，压实施工技术的应用是提高公路建设质量的关键，因此作为施工技术人员，应加强认知，提高施工技术要求，不断的学习施工技术规范的相关内容，确保全过程管理质量的提升。通过本文的论述，对公路压实施工作业的基本要求和要点进行了分析，对如何预防和控制路面裂缝、路基下陷等病害问题进行了措施的提出，为优化道路通行，提高公路施工质量奠定了坚实基础。
参考文献
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