齐砚芳
滨州市滨城区兴滨规划建设技术服务中心 山东省滨州市 256600
摘要：在市政道路桥梁工程发展过程中，我国也不断加强工程建设标准，逐渐改善了工程质量问题。本文详细分析了市政道路桥梁工程，探索了相关现场施工技术，为我国市政道路桥梁发展提供参考意义。因为市政道路桥梁工程比较烦琐，为了满足社会发展需求，需要注重市政道路桥梁中现场施工技术的应用，进一步完善公路交通网络，为我国城市建设奠定坚实的基础。
关键词：市政；道路桥梁；施工技术；应用
1市政道路桥梁现场施工特点
1.1施工工程量较大
市政道路桥梁工程的施工区域均在城市较繁华的中心地带上，施工单位在施工前须全面考察周围的交通状况、具体的地质条件。在施工中易受空间、时间限制，桥梁工程本身工程量较大，将导致施工难度增加，影响施工效率。
1.2施工场地较小
市政道路桥梁通常需要穿越城市内部，因此整体施工场地比较小，因此影响到周围居民，还会在一定程度上影响到施工周围环境和交通运输，限制了市政道路桥梁施工，施工单位也很难把握施工进度和施工技术。
1.3施工难度较大
由于在城市道路中心区域的地下管线数量较多，并不同管线会交错布置在实际施工中，若未明确管线的具体布局情况，盲目赶超施工进度，开展各种施工工序，会破坏地下管线，引发安全事故。增加市政道路桥梁工程的施工难度，影响市政道路桥梁工程施工效率和施工质量。
2市政道路桥梁的现场施工技术
2.1铺装连锁块技术
在市政道路桥梁施工过程中，铺装技术也经历升级优化，当前主要是利用预制混凝土浇筑技术，这一技术具有重复利用性优势，在实际施工中，施工单位需要合理选择拼装块。在实际施工之前，施工单位需要根据施工实际情况确定连锁块数量，同时需要提前确定铺设方式，在施工现场准备好施工材料。施工单位需要在施工现场检查砂垫层的质量，合格之后才可以施工过程中利用。在实际施工之后，施工单位需要落实测量放线工作，在铺砌区域引测水准点，结合施工设计内容测量顶面高程，以此作为纵向控制基线。施工单位在砂垫层摊铺阶段，需要避免基层中存在杂物，保证整体平整度，避免存在沟壑。施工单位需要利用机械完成摊铺工作，同时发挥人工辅助作用，在施工区域中均匀的铺设沙子，因此控制路基压实的紧实度。
2.2翻模施工技术
在开展市政道路桥梁施工时，翻模施工技术是现场施工技术的主要类型，是当前应用比较广泛的重要技术之一。其质量安全相对较高，且施工流程简单方便。(1）加强材料选择工作。对螺丝进行选择时，可选择具有较强抗压性、抗腐蚀性能的螺丝，并对螺丝进行脱皮处理，确保螺丝的质量，若发现质量问题需要及时联系螺丝供应商进行解决。(2）控制混凝土配合比。对混凝土进行应用时，须严格根据市政道路桥梁工程的建设要求对混凝土的配合比进行严格控制。根据我国不同地区的具体情况掌握混凝土配合比之间的差异，提高混凝土的整体性能。(3）完善模板作业。在模板翻身和放置过程中，应及时在桥台上覆盖模板，确保在最短时间内完成模板整合作业，提高模板发生与治理工作质量。
2.3滑模施工技术
在滑模施工技术应用过程中，其施工流程与其他施工工艺流程相比更烦琐。在滑模施工时，前期准备工作相对复杂，材料准备的充足性、材料质量均会影响施工质量。(1）需要对道路桥梁工程的整体结构进行科学设计，确保吊架之间稳定性，保证其支撑力足够，避免在实际施工过程中出现安全事故，保证施工人员、施工设备的安全。在滑模平台基础施工过程中，可利用三角铁作为结构连接的主要节点，提高结构连接的稳定性。(2）在支架设立过程中，应保证其承载力，在选用模板时需要严格检测模板的质量，在模板铺设过程中需要利用绳索进行固定，保障施工人员的安全性。(3）在施工设备安放过程中，多名施工人员可将千斤顶放置在滑模平台左侧靠近墙体的位置，在最终固定前，施工人员须加强千斤顶放置位置的监测工作，确保后期千斤顶固定作业顺利进行。
2.4合理使用边坡防护技术
从设计的角度分析，为了避免以上列举的问题尽量不出现，应严格把握好边坡防护的设计质量，具体内容可以分为以下两个方面：首先，边坡防护。在设计时，需要结合桥梁下面河流的实际流量、汛情具体情况，做好相关的堤坡、边坡结构方面的处理，以此保证能够提升边坡结构的稳定性等性能，使其具备良好的抵抗水流作用，有效降低由于河流水土流失导致的桥梁稳定性等结构方面的问题。其次，管线防护。在连接处进行施工作业时，先需要做好现场的调查工作，对一些已经存在的管线了解清楚，并且根据实际的管线情况对施工设计进行合理优化，减少由于管线造成的施工速度慢、施工质量下降的情况出现。
3施工质量控制策略
3.1路基现场施工技术的改进措施
市政道路桥梁投入使用之后将会逐渐显现出桥梁工程路基问题，因此在市政道路桥梁施工中，施工单位需要加强技术控制，落实预防工作。在市政道路桥梁施工中，施工单位需要根据图纸数据控制路基填方数量，同时需要控制回填土厚度，科学的规划施工过程。在内地道路和桥梁连接部位，施工单位需要控制路基自重，避免因为路基自重较大导致路基发生变形问题。在路基设计阶段，施工单位需要重视路面排水工作，合理设置排水管和排水沟，避免在路面发生积水问题，否则将会腐蚀桥面。因为市政道路桥梁路基必然会发生沉降问题，施工单位需要控制路基填土质量，保障路基压实效果，有效控制沉降问题。针对施工中的软土地基，施工单位可以利用碎石桩和换填土等方式改进问题。
3.2结合信息技术，保证现场施工技术的可靠性
近几年来，我国市政公路桥梁的建设发展速度越来越快。与此同时，市政公路桥梁工程的施工建设也存在一些问题，针对这些问题，然后采取相应的措施加强现场施工技术的管理，为市政道路桥梁施工质量的进一步提升打好基础。随着信息技术时代的飞速发展，先进的电子产品出现在人们的生活中，比如电脑。人们可以利用这些先进的电子产品到市政道路桥梁的现场施工中，保证现场施工技术的可靠性。这种方式不仅结合了时代的发展要求，而且能够保证现场施工技术的有效性。
比如现场施工人员可以利用电脑远程观察市政道路桥梁建设地点，运用3D模拟技术来建造市政道路桥梁建设地点模型，现场施工人员可以在这张立体的模型上尽情的发表自己的看法，当意见不统一的时候，可以在模型上及时的修改。也可以利用电脑监察系统，远程监察现场施工人员的工作状况，当工作人员出现工作懈怠或者工作不上心等情况的时候，可以及时的给予警告，让他们及时改正工作状态。
3.3实施全过程监督，保证施工质量
首先，将质量检查、质量监督相关制度有效落实在实际中，促使相关技术人员能够在合理有效的管理和监督下，准确、快速地完成施工内容，保证施工质量；其次，组织相关的质量管理工作人员做好现场施工动态管理工作，并且通过现场管理，有效发现具体施工中存在的问题，且同技术人员、管理人员共同制定合理的措施解决问题；再次，在工程开始前，对使用在连接处工程中的各种材料、机械设备运行情况、质量情况进行检查，为施工的顺利开展提供良好基础支持；最后，在施工完成后，对施工技术、施工质量是否符合实际运行要求等进行鉴定，以此保证施工能够真正符合标准。
结论
综上所述，为了提高道路桥梁建设工程的施工水平，需要根据现场实际施工特点，制定施工具体方案，保证各项施工技术均有效应用于道路施工中，并加强工程质量控制工作。在现场施工过程中，应制定科学完善的技术质量管理机制，严格监督与管理现场施工技术、工作人员操作等。发现在道路桥梁施工过程中存在的质量隐患和安全隐患，并及时采取有效措施进行改进，提升道路桥梁建设水平，保障道路行车的安全性、可靠性、稳定性，推动我国交通运输行业的长远发展。
参考文献：
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