闵宪亮
北京市政建设集团有限责任公司第二工程处 北京 北京市 100000
摘要：随着我国社会经济发展水平的持续性上升，在当前时代背景下，公众对于道桥工程的整体施工质量也提出了更高的要求。尽管就目前而言，我国的道桥工程建设水平已经实现了突飞猛进的发展，但是在具体的施工过程中，其施工进展依然受到了诸多不可控因素的影响。其中，特别是因路基路面施工技术应用的不到位而导致的工程沉降现象时有发生，这不但影响了人们正常的生产生活，而且还从最大程度上威胁了道路桥梁工程使用的稳定性及安全性。基于此，本文通过对引发沉降现象相关原因的分析，有针对性的提出了几项科学合理的施工技术，以期更好地保障各地区居民的出行安全。
关键词：道桥工程；沉降段；路基路面；施工；技术分析；研究
就现阶段而言，随着我国建筑行业整体施工规模的不断扩大，道桥工程的建设水平也得到了全面的提高。当前，如何提升我国道路桥梁施工的整体质量，已经成为各建设单位及社会各界所广泛关注的重中之重。因此，为了满足公众对道桥建设的根本需求，就要求各建筑单位能够在施工过程中全面加强对沉降路段的管理与控制，立足于我国当前的道桥工程规范标准，通过对相关施工技术的合理化应用，来确保道路桥梁的整体施工水平，在全面提升其使用寿命的同时，保障城镇居民的正常出行，并进一步实现我国交通产值的进步与飞跃，最终促进我国建筑企业的可持续性发展。
1.道桥工程中沉降段路基路面的施工概述
在我国，道桥工程作为保障群众生产生活的基础性建设工程，在其发展过程中，极易受到外界因素的影响：一是随着我国社会经济水平的提升，城镇居民所拥有的轿车数量也在不断增加，在交通运输压力逐步增大的前提下，道路桥梁所需承受的荷载也在不断提高，因此，这就引发了道桥工程的不均匀沉降现象；二是柔性道路与刚性结构物之间的连接处施工技术的偏差，致使桥头跳车现象发生。而不均匀沉降就是导致错台产生的根本原因。路基在长时间受力不均的情况下，很容易因其自身所遭受的荷载不同，而致使应力承受范围扩大，长此以往，在桥面车辆的行驶过程中，道路桥梁将会发生严重变形，最终因不均匀沉降而缩短其使用的寿命及安全性。
2.道桥工程中路基路面产生不规则沉降的主要原因分析
2.1天然地基不稳固引发路基路面不规则沉降
在道桥工程的建设过程中，施工地址往往选择在沟壑及河道的两旁等地段，这种地势通常情况下起伏较大、含水量较高且稳定性较差，同时受环境气候的影响也较大，在此情况下，由于地基的承受力不足，很容易在回填加固过程中产生坍塌沉陷。再加之施工人员在对路堤进行填土时，施工材料与路堤土质比例不符、填土高度的偏差甚至是土壤间隙的微小差距也都会影响路基的建设。除此之外，当建筑单位在对天然地基进行勘测时，一旦钻探的深度与钻孔的数量发生误差，那么就会大大降低软土地基勘探参数的精确度，并最终导致后期施工受阻，沉降现象严重。
2.2台背填料引发路基变形沉降
众所周知，台背施工是道桥工程建设过程中的关键环节，在台背施工的过程中，由于其一面衔接路基，一面连接涵洞桥台，因此土体与混凝土浇筑面之间极容易产生缝隙，并引起渗水。而在台背填料的过程中，由于材料在压实处理时粗糙度有余而平整性不足，因此同样会因孔隙的产生而导致道桥工程无法达到预期效果，且随着时间的推移，最终导致桥台基础发生沉降。这种情况不但极大地降低了建筑单位的施工水平，而且在工程竣工后极大可能会因质量不达标而被要求返工，在此过程中，既增加了工程的施工成本投入，又影响了该地区交通运输事业的发展，阻碍了当地经济水平的提升。
2.3设计缺乏合理性造成路基路面产生沉降
在对道桥工程进行设计时，相关设计人员通常会从经济性角度出发，以节省成本、节约资源为目标，以提升建设企业效益为考量来开展设计工作。因此，在此过程中，小跨径桥梁的使用比例大大增加。诸如此类的施工方案在道桥工程中屡见不鲜，设计人员不但没有对工程施工场地进行合理化的考虑与勘测，大大忽视了大河面及大沟壑的重要性，而且在设计过程中对桥头及桥涵尺寸的制定也模糊不清，既违背了行业内部的相关工作标准，而且背离了道桥工程的建设初衷。这样的工程在通行后，很容易以免台背台前的防护工作不到位而引发河道的排水故障，从而致使路基产生水平位移，在错台的同时，引起严重的路面沉降。
2.4对施工材料缺乏有力监督管控引起沉降现象
对施工现场进行科学合理的监督管控，往往是道桥工程中一项不可忽视的关键性工作。
但是，就目前而言，在不少建筑单位的施工过程中，对道路桥梁工程施工所需原材料监管不力的现象仍然时有发生。前文已经提到过，道桥工程的实际作业通常会选在沟壑及河道两旁，因此受其天然地质要求的影响，建筑企业采购人员必须选择透水性强且颗粒较大的原材料进行施工，但是由于个别监管人员的工作失误，致使质量较低的材料流入施工现场，在长时间的车辆压力中，很容易因材料之间孔隙的压缩，而产生不均匀沉降。
2.5技术交底工作不完善导致沉降
通常而言，引发道桥工程路基路面不均匀沉降的主要原因就是施工过程中各项操作环节的精准度较低，而导致这类问题产生的根本因素就是工程前期对施工技术交底工作的不重视。不完善的技术交底不但降低了各参建单位对施工要求的理解，而且还极大地削弱了施工管理工作的严谨性和规范性。因此，在实际的工程开展过程中，很容易发生诸如对软土地基的钻探深度、钻孔数量与施工计划不一致等现象，既影响了后续流程中的施工方向，又大大降低了道桥工程的系统性和规范性。
3.道桥工程中沉降段路基路面施工技术分析
3.1进行严格的路面与搭板设置
在道路桥梁施工过程中，搭板设置对维系道桥工程的后续使用，提升其整体寿命都起着十分关键的作用，但是由于搭板作业很容易受到外在作用力的影响，故而通常会引起道桥项目中路基路面的应力及刚度产生变化，因此大大增加了工程的操作难度。所以，就要求建设单位必须在施工过程中，利用各种技术手段来提升路基与搭板之间的平衡性和协调性，在进一步实现路基与桥梁之间平稳过渡的同时，减少桥头跳车现象的发生几率，并在地基的加固过程中，加强对竖向锚栓和水平拉杆的使用。
3.2重视对地基的回填
为了避免沉降问题的发生，就要求施工单位能够重视地基的回填工作。首先，要求其能够通过对施工场地实际状况的考察与勘测，选用合理的回填技术及方法，针对当地地基基本的土壤土质，选择最为合适的回填材料；其次，制定好严格的地基回填计划，在计划书中标明道桥工程对材料规格、材料用量以及材料配比的相关要求，从而增强地基回填作业的规范性和流程的系统性；最后，试工单位必须做好技术交底工作，并对回填工程进行及时的跟踪了解，以确保施工单位能够依据计划办事，从根本上避免施工过程中所产生的各种问题。
3.3加强对路基路面排水施工技术的重视
由于我国南北方气候环境差异巨大，南方天气潮湿多雨，因此在道桥工程中，通常会受到积水等问题的困扰。因此，这就要求施工单位能够逐步加强对路基路面排水技术的重视：一方面，根据施工场地周边的地势环境，为其设置出适当的边沟及地表排水管，以从根本上解决急流水等问题的发生；另一方面，遵循就地取材的相关原则，对于地势较高的道桥工程，需结合当地的天气状况来对地基进行适当的增高，从而避免其因雨水浸泡而产生路基的侵蚀。
3.4进一步落实路面压实施工技术
路面压实技术是我国道桥工程中最为常见的施工手段，它不但对道路桥梁的稳定性发挥着至关重要的作用，而且对与工程项目的最终质量也起着决定性影响。通常而言，在路面压实过程中，建筑单位必须对路基的含水量、密实度等因素进行综合考虑，在尽量避免压实过程遭受气温、环境、气候等方面影响的前提下，通过对压式设备整体性能的参考，来设置出最为科学合理的碾压范围，从而保证道桥工程路基路面的密实、稳定。
结语：
近几年来，随着我国社会生产产值的逐步增加，各地区的基础设施建设规模也得到了逐步扩大。而道桥工程作为我国分散我国交通运输压力、增强人民生活品质的重要建设项目，在新形势的发展过程中，也获得了越来越多的关注。当前，稳定性与安全性作为人民群众对道路桥梁建设所提出的重点要求，已经成为建筑企业必须践行的工作准则。因此，在此背景下，相关单位要想提高道桥工程的整体质量，就要求其必须在施工过程中，全面加强对沉降路段的监督管理，并结合其自身的施工技术水平以及当前我国所广泛推行的道桥建设施工标准，来制定出科学合理的施工计划。在不断加强对先进技术的利用的同时，进一步促进道路桥梁建设事业的健康有序发展。
参考文献：
[1] 刘美. 如何优化市政道桥工程中沉降段路基面的施工技术[J]. 建筑工程技术与设计,2018(8):2602.
[2] 姚华. 浅析市政道路桥梁工程中台后沉降段路基路面的施工技术[J]. 建筑与装饰,2020(23):109.
[3] 林闯. 市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术浅析[J]. 砖瓦世界,2021(8):211.