王 建
天津市雍和建筑工程有限公司，天津市 ?301700
摘要：根据道路桥梁施工要求及实际情况，重视其软土地基施工技术处理，有利于降低路桥基础施工风险发生的概率，为后续施工作业的高效开展创造有利的条件，避免影响道路桥梁结构应用质量。因此，在加强道路桥梁施工、实现其基础施工目标的过程中，应给予软土地基施工技术科学处理更多的关注，制定并实施相应的处理计划，确保软基施工效果的良好性，逐渐实现其科学处理目标，满足道路桥梁施工安全性及施工企业的长效发展要求。在此基础上，有利于丰富道路桥梁在软土地基施工方面的实践经验，拓宽与之相关的处理工作思路。
关键词：道路桥梁；施工作业；软土地基；处理
引言
随着交通行业的快速发展，道路桥梁工程的质量问题成为了社会热点话题，人们对其也逐渐提出了更高的要求。道路桥梁工程建设质量与效果，一定程度上与软土地基处理技术的有效运用密切相关。因此，在施工中要科学、详细地分析软土地基的环境情况，制定符合实际的软土地基处理方案，恰当解决软土地基存在的密实性低、固结期长、极易变形等问题，便于有效提高软土地基的稳定性，使其承载力满足施工要求，对减少施工安全事故也有着积极作用。
1软土路基的特点
1）含水量较高软土一般由黏土颗粒物及淤泥等成分构成。软土路基通常具有较大的孔隙，且软土路基中部分有机物在各类地质结构中呈现为絮状结构。软土路基一般含水量在40％~70％，由于剪力的作用使得软土形变较为突出，软土的固结沉降将反复发生，会影响到道路的安全性。2）抗剪性能差土层容易变形、抗剪性能差是道路软土路基的特点之一。现有数据资料显示，如果对软土路基不进行排水处理，其抗剪强度会低于20MPa，软土路基内部的摩擦角通常为20~35°。软土路基抗剪性能差主要是因为软土路基通常是松散土层、泥炭土质或者间隙较大的土层，一旦道路软土路基受到较大的剪切力，软土路基的土层之间无法保持原有的形态，容易发生偏移、变形等问题。如果道路的路基出现偏移、变形甚至是坍塌等都会影响道路工程质量和施工成本。3）荷载性能弱荷载性能在确保道路发挥运输作用方面发挥了关键的作用，而道路软土路基荷载性能差却成为制约道路充分发挥其运载能力的重要因素，主要体现为易导致道路施工中出现变形或沉降，道路路面无法承受较高的荷载压力，容易出现路面开裂等现象。
2市政道路软基础处理方法分析
2.1换土垫层法
换土垫层法处理技术使用优质土替换软土，在实际应用过程中，应确保填土的实际稳定性，避免在替换过程中发生土层沉降现象。在实际应用换土垫层法的过程中，填充材料应选择透水性强的土壤，若填土施工需要长时间处于水位下端，不可使用非透水性的土壤。填土时应从中间向两侧进行分层填筑，并压实土层，控制土层厚度。该地基处理方法具有操作简单的特征，但该种方法对施工材料有较高的要求，若项目施工的周边区域没有大量的优质土壤，购买和运输优质土壤，需要花费较多的经济成本。
2.2排水固结施工技术处理
对于含水量丰富的软土地基，在加强其排水处理的过程中，需要道路桥梁施工单位及人员重视排水固结施工技术处理的科学应用。在此期间，需要做到：（1）设置好性能可靠的排水系统及加压系统，采用塑料排水带或砂井排水方式，及时排出路桥软土地基施工区域土层中的水，满足其应用中的结构稳定性要求。（2）施工单位在进行软土地基施工处理工作的过程中，需要对排水固结施工技术的功能特性、利用价值等有着更多的了解，制定并实施好相应的处理计划，促使道路桥梁基础结构施工中能够得到更多的专业支持，从而为其性能可靠性增强及车辆的安全行驶等打下基础，实现对排水固结施工技术的科学应用，高效地完成软土地基施工处理计划。
2.3软土地基加筋法的应用
软土地基的特殊性质，如渗透性差、水分含量过高等，有可能造成道路桥梁移位。结合该道路桥梁施工实际情况，有效实施软土地基加筋法，建议运用耐久性强的材料对软土地基进行预埋，确保道路桥梁的稳定性，也有助于避免移位现象的发生。在软土地基中铺设砂子，同时借助耐拉性材料加固砂子上层结构，便于充分发挥加筋法的作用，保证软土地基结构的稳定性。此外，预埋耐拉性材料的使用，促进耐拉性材料与软土层的有效融合，也是避免软土地基对施工造成不良影响的重要举措。
2.4铺垫法
在国内目前的软土路基常规施工中，对于路基表层部分通常使用一定的土工织物，其应具有较高的抗拉度和耐腐蚀性，且应具有相应的连续性和便捷性。铺垫技术在软土路基施工中的有效运用，能够有效减少填方后路基发生沉降的情况。另外，土工织物的合理铺垫也能够增强路基的载荷能力。土工织物主要由土工布以及格栅组成，将土工布和格栅共同铺垫在软土路基表层，具有一定的隔离和排水功用，对于反过滤和路基结构性能的增强也具有一定效果。
2.5表层排水施工技术处理
由于软土地基中的含水量较大，影响着道路桥梁基础结构的稳固性，难以满足其建设质量可靠性要求。针对这种情况，需要通过对地势较低或路基结构位置偏高的道路桥梁工程实际情况及软基处理要求的综合考虑，加强表层排水施工技术处理方法使用，并从增设防渗层、重视吸水性良好的回填材料使用及排水明渠高效利用等方面入手，提高软土地基中的排水效率，高效率、高质量地完成好道路桥梁施工作业，避免其结构应用质量、施工效果等受到不利影响。
2.6冻结法
道路软土地基通常采用冻结处理技术。冻结处理技术的原理是利用冷却剂等进行处理，然后对软土地基中的软弱土层进行冻结，从而实现软土地基的加固硬化，从而提高稳定性。冻结处理施工技术因其施工难度低、造价低而在道路工程中得到广泛应用。
2.7碎石桩法
碎石桩法主要借助管柱形成的水平振动，在软土地基上完成成孔，在孔内填入沙砾或碎石等类似的质地坚硬的物质，完成柱体制作。桩间组织和碎石柱体相互作用形成复合地基，提升地基的承载能力，避免路基发生沉降的情况。碎石桩法主要将地基中的软土全部置换为质地坚硬的材料，构成柱状结构，避免地下水对地基的稳定性产生影响。碎石桩法实施成本较低、处理过程简单，在道路建设过程中被广泛应用。
2.8重视强夯法的运用
在某市道路桥梁施工中，土质较厚、施工面积较大的软土地基处理问题相较突出，因此，建议运用强夯法处理软土地基问题，有利于改善软土地基的处理效果。正式实施强夯法之前，计算夯锤的落地距离尤为关键，同时不宜长时间使用夯锤，应促进设备正常运转，便于及时调整落地位置的偏差，确保夯锤击打力量发挥充足。此外，鉴于软土地基存在土壤承受力不强的问题，成功运用强夯法后也要密切关注土壤沉降量，定期检测软土地基的夯实质量，有助于预防后期出现的沉降问题，从而保障施工整体质量。
结语
综上所述，随着社会的进步以及社会经济的持续增长，道路工程项目的施工建设日益增多，对于道路施工质量的要求也提出了更高的要求。在道路的施工建设过程中，地基处理是其中重要的质量把控环节，软土地基的处理问题是施工中较为关键的部分。在道路项目的实际施工过程中，项目承建单位应根据施工现场的实际情况，选择相应的软土地基处理技术，通过严格细致的勘探工作，提高施工人员的综合素质、实际操作能力，采取有效的处理措施，确保软土地基的路面稳定性，确保道路项目的施工安全和施工质量。
参考文献
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