单彬
山东省路桥集团有限公司 山东 济南 250000
摘 要：我国经济进入高速发展时代，城市道路桥梁工程数量急剧增多，但近年来道路桥梁质量问题时有发生，由于其工程比较特殊，质量问题与人们生活紧密相关，甚至会影响到人们生命财产安全。因此施工企业要认识到存在的不足，严格把关工程质量，充分认识到工程安全管理的重要性，采取多种措施来对施工质量进行把控，从而确保整体工程质量合格，保证后续正常使用，提高施工和管理质量。
关键词：道路桥梁;施工技术;质量控制
随着我国国民实力的提升，城市道路桥梁设施不断兴建，其质量关乎民生问题，得到社会广泛关注。在道路桥梁工程施工中，安全管理至关重要，需要做好各项准备工作，严格遵守安全生产制度，严把施工质量关。针对目前施工中存在的问题，施工企业要不断提高从业人员素质，提高养护重视度等，来真正提高道路桥梁施工质量和管理水平。
1施工安全管理的意义
道路桥梁工程施工的安全管理，是对施工中物、设备、人员等管理和控制，对于整体工程质量非常重要。施工安全不仅会影响到工程自身质量，也关系到人们人身安全。因为道路桥梁质量不过关很容易发生各种安全事故，比如桥梁塌陷等。因此要对道路桥梁施工进行规范化管理，使各项施工有条不紊进行，来确保工程质量提升。施工安全管理也关系到企业的效益，因此要重视安全管理工作。在道路桥梁施工中要将安全生产放在首位，结合现场情况，不断优化管理体系，在施工中明确各方责任，做好安全教育，确保施工安全。
2 道路桥梁施工质量现状及问题
道路桥梁施工中存在的问题主要有：桥梁主体结构方面问题，桥梁的基础工程出现问题会发生很多风险，比如基础承受力不足，基础下沉及基础位置不正等;临时工程方面问题，在实际施工时会发生很多不可控事故，其中脚手架事故最为频发，由于局部坍塌或整体坍塌等事故，不仅会影响到工程进度，还会威胁到施工人员安全。在施工过程中还有运输材料问题，运输中需要依靠浮吊等大型设施，这些在后期使用、维护时都有很多危险因素。这些临时性设备如果维护不及时，以及环境因素等，会有各种潜在威胁。施工中使用到的架桥机等设备，一般比较大型，重量很大，使用中也存在一定的危险。
2.1 道路桥梁钢筋锈蚀
道路桥梁的使用寿命通常取决于钢筋材料的质量。但近年来由于施工人员在施工中出现一系列的差错，从而导致了道路桥梁经常会发生钢筋锈蚀的问题。具体的包括，一方面道路桥梁施工过程中施工人员对钢筋材料的防护意识还不够，为根据施工规则对钢筋材料进行涂层的工作，以致于钢筋材料与环境中的众多腐蚀物质共存，从而导致了钢筋防腐问题不到位的情况。另一方面是在道路桥梁施工的过程中，施工人员按照施工要求对钢筋进行了涂层操作，但有可能在钢筋存储运输及安装的过程中会造成涂层一定程度上的破坏，从而导致钢筋锈蚀现象的发生，影响了整个道路桥梁的结构功能。
2.2 路面桥梁连接不稳
由于路面与桥梁连接的稳定性直接对交通运输情况有很大程度上的影响，因此，必须做好桥梁与路面两端之间接缝的问题。造成此问题主要的因素是在道路桥梁施工建设过程中，施工人员经常性会忽略道路桥梁两端之间接缝的处理工作，从而造成道路桥梁连接不稳，对交通运输造成较为严重的影响。
2.3 施工材料
道路桥梁施工需要大量的材料，因此，只有首先保证材料质量，才能保证道路桥梁工程质量。但是，一些施工单位在经济利益的刺激下，往往忽视对材料质量的管理和控制，采购劣质的施工材料，以次充好，不仅给道路桥梁质量带来巨大的影响，还可能引发施工事故，给道路桥梁施工带来巨大的损失。
2.4 施工检验
完善的检验制度、检验技术是道路桥梁施工质量的重要保障。然而，一些施工单位缺乏完善的检验制度和检验方法，难以发挥检验工作的实际效果。或者检验工作没有贯彻落实，做的只是表面工作，忽视对工序质量的检验，难以保证道路桥梁施工每道工序质量，影响了道路桥梁施工质量。
3道路桥梁施工质量控制策略
3.1 加强道路桥梁钢筋控制
对道路桥梁钢筋进行一定程度上的保护控制，能够有效地防止钢筋锈蚀现象的发生。首先，最基本的方法是对道路桥梁钢筋材料进行相应的涂层工作，并对涂层在运输安装过程中进行良好的保护。其次，施工人员可以通过电化学防护法技术对钢筋材料进行保护。再次，采取相应的措施对已锈蚀的钢筋材料进行修复工作，其具体的做法是采用喷砂法对其锈蚀的区域进行清理。最后，为能保证道路桥梁内部含筋量的充足，可以适当性的增加一些钢筋。除此之外，必须根据地理环境及气候的因素，选择合适的方法对钢筋材料进行防腐及防御。
3.2 混凝土材料控制
首先，在混凝土面板修复时，可以选择比较优质的混凝土修补材料。如TK聚合物砂浆能够水泥水中游离的等离子进行交换而形成特殊的桥键，从而使混凝土表面能够迅速的凝结，形成极为坚韧的保护层，进而在一定程度上减少了由于雨水渗透而造成的混凝土腐蚀及钢筋锈蚀等问题。其次，对混凝土配合比进行严格的控制。根据混凝土强度等级和质量检验以及混凝土和易性的要求确定配合比。对水和水泥用量要严格进行控制，以防收缩量及孔隙率的增加，进而提高混凝土的抗裂强度。最后，必须对混凝土模板的强度进行加固。利用对混凝土入模的温度、分层浇筑及养护进行适当的控制，来防止裂缝的发生。
3.3 加强技术管理
施工单位要严格按照国家建材标准采购材料，并由始至终地保证水泥材料的质量稳定、不变质，对于大体积混凝土，要采用水热化低的水泥;其次，在施工过程中，施工工人必须按照强度等级抗渗等级配比混凝土，还要充分控制好混凝土入模时的温度，进行分层浇筑以及设计合理的养护措施，通过在混凝土表面覆盖草席草帘等确保降低温度应力，避免混凝土出現温度裂缝;再次，在浇筑混凝土时一定要振捣充分，尤其是腹板内预应力管道比较集中的地方更要做到不欠振不漏振，确保混凝土浇筑密实。施工单位要仔细精确地做好测量工作，放线定位工作要做到准确无误，不能出现丝毫偏差。在桥墩、桥台施工完成后，要将桥梁的平面位置完全确定下来;其次，由于桥梁结构形式很多，施工工序和技术较复杂，要求的施工工艺较精确，因此，施工单位必须严格按照设计图纸进行施工，从混凝土的振捣、养生到预应力的张拉等都要严格管理和控制，以确保桥梁结构的承载能力;再次，还要着重注意桥梁外观的美观平滑，不能出现由于施工手段的缺陷或混凝土振捣不均而引起的外观质量欠缺。
3.4 加强施工现场的管理
要确保把计划落到实处，施工负责人做好动员与督促工作是很有必要的，负责人要经常深入施工队中，及时地帮助他们解决施工作业中遇到的问题，定期召开生产调度会，制订阶段性的工作计划，做好工作总结与工程部署，制定详细的作业指导书以便指导施工。
4 结束语
综上，我国道路桥梁施工技术不断创新和发展，但在实际施工中仍存在各种问题，对施工质量和施工效率影响很大。如果工程质量无法保障，将会影响到道路桥梁后续使用。作为系统性工程，需要进行动态管控。为有效提升工程质量，要掌握安全管理办法，不断探究安全施工技术，认识到质量管控的重要意义。
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