李永学
永昌县交通运输局 甘肃永昌737200
摘要：农村公路作为经济发展和社会发展的基础，关系到农民的日常生活和生产，建设过程中紧盯“四好农村公路”为总目标，坚持农村公路建设养护管理并举，质量进度安全齐抓，不断完善项目质量、进度、安全等监管机制，最大程度满足群众安全出行的基本需要。农村公路施工图设计、施工过程中应严格执行相关规范要求，坚持安全、经济、适用、环保的理念，尽量利用原有道路进行改建，注重保护生态环境。施工过程中质量、安全应当给予高度重视，不断提高施工工艺。基于此，本文先分析了公路工程技术方案，然后提出了质量控制措施。以期能够高度重视公路工程质量，根据作业现场条件调整技术方案，保证公路工程得到高品质建设，高标准管好、护好、运营好，尽量满足农村发展需要，努力实现建养并重、内通外联、安全舒适、路域洁美、服务优质的“畅、安、洁、优”农村交通发展的目标。
关键词：四好农村公路；农村公路工程；技术方案；质量、安全控制
引言：农村公路工程是农村经济发展的基础条件，随着我国加快城镇化建设，农村公路工程数量和规模不断增加，但受到自然条件、固有路面的影响，农村公路工程质量面临着巨大挑战。因此需要针对技术方案和质量控制加强研究，高度重视公路工程质量，延长其寿命，才能满足农村发展的不断需求。
一、农村公路工程技术方案
为保证公路工程得以顺利开展，需要明确技术方案，指导施工科学有序进行。首先在安全保障上，要求作业人员建立安全观念，坚持安全第一理念，保证作业过程中人身安全，在施工现场要求定期展开安全检查，第一时间消除安全问题，降低安全事故发生率。其次要求工程技术适应现场施工条件，根据现场作业条件选择合适的施工技术，依赖于数据分析提高技术方案的可行性，以可持续发展理念进行技术方案的确认。再者要充分考虑到施工技术方案的经济性，公路项目作为公共项目，来源于财政拨款[1]。为了保证公路工程资金充备，需要保证工程技术方案符合经济性、适用性原则，从经济层面优化技术方案，科学调控工程成本。最后要考虑到环境性原则，技术方案要符合社会发展限制，遵守环保性要求，不破坏附近生态环境，最大程度上保护自然环境，严格控制工程污染。
农村公路工程路面设计包括新建和改建路面两类设计方案，在公路线路方向无变化的情况下，需要局部调节路基，改建路面。农村公路路面要求承载值达到60~80mm/100间，并完善沿线交通安全设施，特别是对急弯陡坡、临崖涉水等安全隐患重点路段,设置交通标志、波形护栏、警示桩、减速带等设施，充分保障公路交通安全运行。还要注意公路两侧排水设计，建设过程中严格控制排水设施的质量，降低雨水路害问题，提高公路工程质量。
二、农村公路工程技术的质量控制措施
（一）现场勘测
农村公路工程施工现场环境复杂，在施工前需要委托有相应资质的设计单位多次进行地质勘察，充分了解地势地貌、气候降水以及土质条件等，经过完整的路线规划，才能展开详细的施工图设计最后指导现场施工。为了避免施工设计发生误差，要求施工单位在进场时设计单位组织相关人员进行技术交底。交底过程虽然耗时长，但可以有效规避施工变更，提高施工方案的可行性，保证施工顺利进行。现场勘测是公路工程中必不可少的部分，关系到施工进度，需要认真落实，重复勘测，确保勘测数据的准确性。
（二）路基施工
在路基施工过程中选择合适的路基填料和压力机是关键，直接影响到路基稳定性和压实度。需要查阅施工图规范，谨慎填料，使用经实验室检测合格的填料，堆料会影响到公路工程老化程度，甚至造成公路坍塌问题，引发交通事故。因此要根据施工现场规范确认填料要求，确定最小粒径以及最小强度。结算阶段，检测填料CBR不低于8级即可。对路面压实是路面施工的最终阶段，保证压实度不低于90%即可。若现场为软土地基，还需更换为防水材料填充。路基施工需要根据现场条件进行调整，以保证达到最佳压实度。
压实度作为公路工程质量控制中最为重要的质量指标，更要重视碾压作业，要求监理人员到现场进行管理，确保压实度控制到最佳水平。压实度不足会造成路害多发，公路共层质量低下。而压实度过高会造成路面硬化严重，影响车辆驾驶舒适度。因此还需要技术人员综合考虑土质条件选择合适填料后，分层碾压，严格按照标准指标操作，并及时检验压实情况。
（三）施工工艺选择
施工工艺选择对于公路工程质量也产生直接影响，为了保证施工质量，需要重视检测施工材料质量，尤其是填料性能的检测。填筑作业前密实碾压，降低路基沉降风险。改造农村公路工程使用填料均为附近开挖遗留的土石混料，用石屑或者填土填筑缝隙，填筑至4cm左右。填筑石料时，选择直径＜15cm的石块，石块应为不易风化石块，且将大面朝下填筑。使用水泥混凝土分层填筑时，应当将缝隙控制在5mm以内，横向缩缝等间距设计，板长应超过板宽，沉降缝间隔200m进行一次切割，最大板长应当控制在5m之下。路堑开挖时应当避开雨季，从上向下进行开挖，高边坡施工分段进行，及时加强支护，避免安全事故的发生。砌体结构尽量使用现场开采石料，进行抗压强度测试，满足设计规范的情况下进行施工。
（四）新旧路基衔接施工
农村公路工程不可避免出现新旧路基衔接施工，为了避免新旧公路衔接部位出现沉降不均匀路害，需利用单层钢筋网进行加固处理，必要时使用双层钢筋网加固。视情况加宽旧路段，开挖土质台阶将其挖成向内倾斜状，从而避免反射裂缝。为保证工程施工质量准确分析地质条件，将旧路段杂草和碎石彻底清理。新旧路基出现沉降不均匀的问题，还需要重视路基加固施工，填筑压实路基，使用高性能水泥材料，规避路面裂缝问题。
（五）涵洞台背施工
在旧公路改建中台背质量至关重要，为降低施工对于环境的影响，采取重夯方式施工减少台背沉降施工[2]。为提高涵洞台背施工质量，要求工程师对现场材料进行实验测试后，验证其质量水平，并测定夯实参数，选择实验中最佳参数对施工技术进行调整，保证能够提高涵洞台背施工质量。在施工前需要清理原地面，选择透水性好的施工材料，按照分层填筑碾压的方法压实处理。对于不良地质路段，可添加石灰材料施工，充分拌和，保证施工材料均匀。施工后按要求养护管理。
（六）排水施工
公路工程排水部分十分关键，要根据现场地势条件设计排水方式，充分利用地势高度差挖设明沟，形成自然排水系统，排水系统设计会严重影响路面。施工时要充分结合环境特点，将排水沟设置为两侧排水或一侧排水方式。设置排水沟深度和宽度时，需要和公路施工条件结合，若宽度和深度过小会造成排水不畅，增加路害，不利于公路交通运输。相反地，若宽度和深度过大则浪费土地资源，造成资源浪费问题。必要时可以设置暗沟或者盲沟协助排水，使用透水性沥青混合料，从而达到排水要求。排水施工是延长公路工程寿命的重要措施，应当联合路面排水系统和地下排水系统，充分提高公路工程的排水能力。挖掘排水沟期间，要将废料及时清理干净，避免陷落堵塞排水沟。
（七）安全管理
施工全程应当高度重视安全教育，定期组织安全会议，要求施工人员和机械设备持证上岗，在现场布设安全警示牌，提醒作业人员穿戴安全护具，提高安全意识。密切关注地形环境以及天气情况，避免在雷雨、暴风天气作业。在山体附近作业时，密切监护山体情况，做好安全支护。安排专门的安全监督人员到现场进行管理，密切观察不安全因素，保证安全作业。
结论：综上所述，农村公路工程多为旧路改造工程，面临的环境相对复杂，施工前需要经过现场勘测，制定技术方案，为顺利施工奠定基础。农村公路工程技术的质量控制，要求技术人员重视现场勘测，严格控制桥涵、路基、路面、交安设施施工、施工工艺、新旧路基衔接施工、涵洞台背施工、排水施工的技术标准，根据现场情况科学作业、文明施工，并加强安全管理，兼顾施工安全和施工质量。
参考文献：
[1]谢孟卓.农村公路提档升级工程施工技术及质量控制[J].农家参谋,2020(16):238.
[2]顾洪闯.浅谈农村公路工程施工中的技术质量控制[J].农村实用技术,2019(10):70.