李勇
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摘 要：随着人们生活水平的提高，汽车不仅是人们的交通工具，也是人们享受生活的一种方式。因此，人们对汽车的安全性、舒适性和美观性提出了越来越高的要求。智能自动化技术在汽车工程中的应用是汽车工业发展的重要一步。智能自动化可以大大提高汽车的制造效率，也可以提高汽车的各项性能。因此，应用智能自动化技术是汽车工程发展的必由之路。本文将从智能自动化技术在汽车工程中应用的意义出发，提出智能自动化技术在汽车工程中的应用方向，并结合自己的经验，提出了智能自动化技术在汽车工程中的应用前景。
关键词：智能自动化技术；汽车工程；应用
导言
随着汽车工业的发展，汽车作为一种交通工具，承载着更多人提高生活质量的实践。因此，人们对汽车的质量有了更高的要求，需要进行相应的技术升级，以保证汽车的安全性和可靠性，提高汽车的自动化水平，为汽车的发展提供信息动力。
1智能自动化技术在汽车工程中的重要价值
智能自动化与自动控制和智能技术紧密相连，体现了重要的信息化特征。目前，智能自动化涉及到模糊智能控制和仿人智能的车辆行驶控制。上述智能控制模式是基于信息技术的。与简单的动作模拟相比，新的智能技术更有助于建立多层次的系统控制模型，进而显著优化各个领域的控制效果。近年来，智能自动化手段得到了许多行业的青睐，也逐渐拓宽了技术的应用范围。
在汽车工程方面，如果能在汽车工程的范围内灵活运用智能自动化，就能从根本上优化汽车性能，也能保证多层次的汽车驾驶控制。目前，汽车工程自动化、智能化控制手段不断完善，有助于保证汽车行驶的稳定性和有效性，具体包括对现有底盘、车身电子系统、门窗、座椅等进行改造，汽车照明、汽车导航等汽车关键零部件。
2智能控制基础知识及智能控制系统概述
智能控制就是自动控制。它的技术体系不仅集成了控制工程的内容，而且集成了运筹学和人工智能的内容。它是各种知识和技术结合的产物。智能控制包括智能信息、智能决策和智能反馈。智能信息虽然不具有物质本质，但它对智能控制有着非常重要的影响，占据着主导地位。智能信息是智能技术的载体，通过智能信息的传输可以实现所需内容的科学传输。在智能信息识别过程中，需要进行微处理和微处理，以确保消除不必要的因素，保留有价值的信息。智能反馈对智能自动化技术的应用有着非常直接的影响。方便的信息反馈将对汽车工程的控制特性产生影响。智能信息的自动处理是通过反馈和负反馈来实现的，反馈信息的强弱将增强人体的仿真特性。智能决策系统在数量上的约束相对较少，更多地采用了定性的综合集成技术，从而增加了智能自动化技术的人体模拟效果，提高了决策过程中的决策效率和效果。
同时，模糊控制作为一种智能自动化技术，广泛应用于汽车工程中，实现对监控对象的全方位控制。在汽车工程的发展过程中，需要对各个控制领域的数学模型进行描述，从而改进制造工艺。为了减小智能自动化技术的偏差，需要对非线性、不确定系统进行全方位的监控，提高模糊控制技术的质量。智能自动化技术是自动控制技术和人工智能技术的升华。结合人体仿真的模糊算法，得到系统的控制律，并利用行为规则库来模拟人体的习惯行为，从而实现人工智能。
3具体技术应用
3.1在车辆总体设计中的应用
从汽车工程的整个产业链来看，汽车工程的核心是汽车研发与设计。如今，随着科学技术的发展，汽车产品质量的差距逐渐缩小，这使得汽车评价标准发生了一定程度的变化。汽车性能指标不再是唯一的评价标准，包括汽车设计的美感在内的舒适性等标准越来越受到人们的重视。
在这种情况下，现代汽车的设计是汽车厂商早期规划工作中最关键的环节，如产品定位、产品谱系构建等。通过智能自动化技术的应用，可以使汽车的设计更加精细化，一些原有的小众应用的设计效果可以得到大规模的应用。比如2017款日产bladeglider概念车，在车后座下配备了5组高性能锂电池，其输出功率达到220kw。用于供电的两台电机的最大功率为130kW，使其扭矩达到惊人的700n/m，超过了大多数高性能V8汽车的扭矩。同时，这款概念车的总重量仅为1300kg，可以为人们提供绝佳的驾驶乐趣。这种概念车想要完全依靠手工生产来实现量产的目标，难度较大，主要是因为在手工生产的过程中，存在各种不确定因素，会对汽车制造产生一定的影响。在汽车制造过程中采用智能自动化技术，只需将汽车生产参数输入到生产系统中，就可以实现汽车的规模化生产，在对整个生产过程进行监控的前提下，及时解决生产过程中出现的问题。
3.2汽车后视镜系统
汽车要想平稳行驶，就不能缺少后视系统的保护。但在传统的汽车配置中，驾驶员通常依靠后视镜来识别现有的路况。但不可忽视的是，汽车后视镜很可能会呈现较大的视觉误差，而且后视镜视角也很窄。相比之下，自动智能后视镜系统则优化了驾驶体验。作为用户，可以全方位的观察后视系统，包括模糊控制和后续的车辆位置监控。在新的智能后视镜系统中，驾驶员可以借助自动后视镜随时监控现有的汽车位置，并对现有的监控信息进行全方位的准确反馈。这是因为车内设有随动系统，借助模拟数字控制，可以对汽车的全方位行驶角度进行监控，也保证了汽车行驶的安全性。借助可逆电路，可在各个方向正确控制实时输入和输出，从而消除汽车行驶位置的偏差。
3.3关于刹车系统与驻车系统
近年来，自动变速器在汽车工程中的应用越来越多。汽车系统配有自动变速器作为辅助装置，方便驾驶员随时停车制动，避免了车辆复杂的换挡。但不可忽视的是，自动变速器通常耗油量过大，因此很多驾驶员选择手动变速器作为车内必备的变速器。智能自动化技术拥有智能制动系统和停车系统，有助于随时控制车辆现有的行驶状态。例如，在上坡停车时，需要通过传感器灵活控制倾斜角度，从而实现智能上坡制动模式。
4汽车工程智能自动化技术的发展前景
4.1智能自动化技术与传统生产技术的融合
智能自动化技术是传统生产技术的延伸，离不开原有的技术。如果智能自动化技术优于传统的生产技术，将会阻碍汽车工程的发展。就像两颗豌豆一样，传统的生产工艺会因为人的不同而造成不同的运载工具。但经过智能自动化技术的统一应用，车间里看不到人的影子，而且所有车辆都一模一样。人们在生产过程中会缺乏经验，不知道哪些方面需要进一步改进。毕竟，车辆的最终使用者是人类。生产工人会根据人们的需要不断地思考，而机器人却不会，这就是两者之间的矛盾。
4.2培养更多的智能自动化技术人才
由于很多汽车车间的工人都是蓝领工人，他们大多来自中职和中职学校，对智能自动化技术的了解很少。如果汽车制造企业采用智能自动化生产链，将会有大量的工人失业，但同时企业也缺乏大量的智能自动化技术专业人才。因此，企业应加强人才培养，让员工参观先进的生产设备，学习智能自动化技术的应用。
结语
随着科学技术的不断进步，智能控制技术已经扩展到各个领域，并已形成产业化的发展方向。智能仪表、机械制造、汽车工业、石油化工等行业广泛应用于智能自动化技术。相信在行业的不断研究和应用中，智能自动化技术将为汽车工程领域提供更多更好的帮助。
参考文献
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[2]章卫强.论智能化技术在电气工程自动化控制中的应用[J].中华少年，2017（29）：193.