张俊
身份证号码：37088219880117****
摘要：路基路面压实施工技术是公路工程项目中一项非常关键的作业，影响着公路的质量。采用科学合理的压实施工技术，可以保证公路工程质量，提高公路的使用寿命，为后续养护提供方便。因此，在具体的建设项目中，要充分考虑各种因素的影响，做好充分的准备，采取适当的路基路面压实施工工艺，保证路基路面压实作业的最佳效果，使公路工程顺利投入使用。
关键词：公路工程;路基路面压实;施工技术;措施
引言：社会的可持续发展为公路工程建设提供了更广阔的发展空间。路基路面压实施工技术作为我国基础设施建设的一项重要工程，在公路建设中发挥着越来越重要的作用。施工技术的好坏直接影响到公路的整体质量。因此，在公路建设中，政府和企业必须重视路基路面的压实施工技术。
1公路工程路基路面压实施工的重要性
公路工程路基路面压实施工在整个工程的质量保证中起着不可替代的作用，其重要性主要体现在以下几点。
1.1可以有效提升公路路面强度
路面路基的压实质量直接决定着公路路面的强度。特别是随着工程造价的不断提高，一些施工企业在施工过程中更加注重成本投资，因此在设计过程中路面比以前更薄。在这种情况下，路基和路面的压实质量将对路面的强度产生较大的影响。如果路基和路面的压实效果较好，路面强度将得到显著提高。如果压实效果不好，路面强度将降低，抗压能力将大大降低。正因为如此，在实际施工过程中，施工单位需要注意路基路面的压实施工操作。
1.2可以保障路面的稳定性
路面和路基压实后，可以保证路面的稳定性。在施工过程中，如果压实效果不好，会相应增加公路建筑材料的孔隙，孔隙变大，对雨水的防渗效果会大大降低。在这种情况下，由于雨水的侵蚀，公路建筑材料的强度会下降。目前我国高速公路的荷载较大，如果强度得不到保证，承载能力就会降低，进而会出现路面变形、裂缝等诸多问题，大大降低了高速公路的稳定性。在我国汽车保有量不断增加的现状下，我国公路运输需求不断上升，这决定了我国公路的稳定性需要得到足够的保障，否则将进一步增加后期养护的难度和投入。因此，在施工过程中，加强路基施工质量和路面压实是保证路面稳定性的重要基础。
1.3可以提高路面的耐久性
耐久性是公路运营的最基本要求之一，路基和路面的压实能有效提高公路路面的耐久性。耐久性的提高将直接提高公路的使用寿命，使公路路面在外力作用下能够保持良好的性能，为行车安全性和舒适性提供良好的支撑。特别是在当前我国交通运输业快速发展，私家车数量不断增加的情况下，每天需要上路装车的车辆数量非常多，对路面的作用力也会更大。只有加强路基路面的压实效果，才能真正保证路面的耐久性，满足我国当前公路运营的需要。
2压实度影响因素分析
2.1自然環境因素
自然环境的影响因素主要包括含水量、土壤类型和级配土的物理性质。其中，含水量是影响路基路面压实度的最关键的自然因素之一。其原因是土壤含水量不是一成不变的，会随着降雨或周围环境的变化而变化。如果土壤含水量过高或过低，将直接影响路面和路基的压实度。因此，通常需要设立专门的观测站进行实时监测，以便随时根据含水量的变化采取相应的措施。随着土壤含水量的降低，颗粒间的阻力相应增大，机械碾压土壤的阻力相对增大。在相同的加载压力下，颗粒的压实密度降低。因此，施工人员需要根据土壤含水量提高压路机的碾压强度；当土壤含水量增加时，压路机的压实强度增加，由于水的润滑作用，颗粒间的阻力减小。因此，要求相同的路基路面压实度只需较低的碾压强度即可。
但是，土壤中的空气量会减少，土层中的固体体积和溶解水的比例也会相应增加，导致路基和路面的压实度达不到设计要求。因此，当土壤含水量过高时，不利于路基和路面的压实。因此，土壤水分的检测对施工人员来说非常重要。必要时进行人工干预，使土壤含水量达到路基路面压实标准要求。
2.2技术设备因素
除了自然环境因素的影响外，技术设备本身的物理参数也是影响路基压实效果的另一个关键因素。目前，我国一般根据工程规模选用重型或轻型压实机械。在压实过程中，机械压实的振幅也会对路基的压实效果产生局部影响。因为不同地区土壤的物理性质不同。在压实过程中，如果压路机机体的振幅过大，压路机产生的惯性动能容易使压路机离开地面，使压路机与地面的距离不相等。机械压路机在下降过程中，由于其下降势能的存在，容易造成路面坍塌，损坏沥青层，对路基压实效果影响很大。为避免这种情况，压路机必须具有上下自由浮动的调幅功能，使机械调幅能根据土质的变化随时调整，从而有效地保证整个路基的压实度；另外，压路机的运行速度也不容忽视，会对压实作业产生一定的影响。经过多次工程实践发现，在相同工程量下，随着机械碾压速度的提高，路基压实度降低，并呈反比关系。因此，机械轧制速度越快，轧制工作量越大。
3公路工程路基路面压实施工技术的具体应用
3.1 重视施工材料配比的科学性
由于路基土不可避免地含有水分，压实后会产生一定的水分。即使在建材中加入添加剂，这种情况也无法完全避免。但建材的比重不容忽视，尤其是添加剂的选择尤为重要。不同性质的添加剂对建筑材料的作用不同，土壤性质也有明显的变化。例如，当土体体积较大时，加外加剂压实后，土体的干容重会显著增加，从而影响路面的压实效果。压实度在短时间内会增加，影响施工人员的判断。因此，施工人员应在路面压实施工前对施工材料的干容重进行检测。根据试验结果，确定施工所需原材料的比例，尽可能保证材料配比的均匀性，为正式施工打下良好的基础。另外，沥青混凝土作为一种混合料，其配制技术也存在许多值得关注的问题。沥青混凝土中含有大量的原材料，如水泥、碎石、沥青等。如何合理配置这些材料是保证沥青混凝土质量和性能的关键。施工人员应结合施工要求，确保材料配比科学合理。
3.2控制土壤含水量在合理范围内
一般来说，路基土的含水量大于理想值。在水的作用下，土壤颗粒间的粘附性不理想。在路基土的压实过程中，也会耗费大量的时间，延误施工进度。因此，采用压实机处理路基土时，可适当提高压实强度，从而迅速清除土中大量水分，达到良好的压实效果，显著提高压实施工效率。压实施工完成后，检测土壤含水量。由于人工难以精确控制最终含水率，一般认为误差在2%左右时可以忽略不计。但若远远超出此范围，则认为压实作业不合格，需返工。
3.3采用适当的施工方法
材料初压后，提高公路工程路基路面施工质量的关键是施工方法。在施工方法、施工工艺和机械设备的选择上，要提前进行规划。施工前，应结合公路的具体情况，使用合适的施工设备。应考虑的主要因素是施工现场周围的环境、气候和工程规模。一般来说，压实施工应严格遵循从外到中、从轻到重、从静到动的压实施工原则。
结语
公路工程路基路面的压实施工直接影响到整个公路工程的施工质量，对提高公路的使用寿命起着非常重要的作用。在施工过程中，施工单位必须合理选材，做好压实施工各个环节的控制，因地制宜地调整施工工艺和设备的选用措施，加强检测作业，全面保证公路工程路基路面压实施工效果。
参考文献：
[1]吴昌盛.分析公路工程路基路面压实施工技术[J].黑龙江交通科技，2018，41（12）：72+74.
[2]刘波.公路工程路基路面压实施工技术[J].交通世界，2019（21）：54-55.
[3]唐国富.公路工程路基路面压实施工技术[J].中国新技术新产品，2020（01）：114-115.