常肖
太平洋建设集团有限公司 新疆乌鲁木齐 830000
摘要：在道路桥梁工程中，建筑工程参与方应重视施工过程中对混凝土裂缝问题的处理，增强结构的承载力，保障道路桥梁建筑的整体性，旨在保障人们的出行安全。裂缝问题对道路桥梁工程的使用寿命有一定影响，会加快道路桥梁的破坏速度，因此，应加强道路桥梁工程施工中混凝土裂缝的防治工作，减少道路桥梁施工企业所承担的经济损失。
关键词：道路桥梁；混凝土施工；裂缝控制
1道路桥梁混凝土施工技术要点
1.1施工准备
为促使道路桥梁混凝土施工作业活动得到顺利实施，需提前做好准备工作。首先，要对施工设计方案严格审核。设计方案直接指导着后续的施工活动，一旦设计方案出现问题，不仅施工进度受到影响，还容易导致施工质量问题的出现。因此，业主单位、设计单位、施工单位需加强联系，对混凝土施工的设计图纸严格审查，及时发现、整改图纸中存在的问题，保证图纸内容与工程实际情况所适应。其次，要对施工内容进行细化。混凝土工程的作业工序众多，任何一个环节出现问题，都会对混凝土施工质量产生影响。因此，要结合各个施工环节的特点，对其施工标准、要求等进行细化，如明确钢筋布设要求、施工防水标准等。细化施工内容后，开展技术交底工作，保证各个岗位的作业人员都能够充分了解施工流程和相应作业环节的内容、要求。要通过培训、教育等活动的开展，增强作业人员的规范意识和质量意识，督促其严格依据施工流程、施工标准开展施工活动，避免出现质量不过关等情况。
1.2控制混凝土配比
混凝土的性能与质量受混凝土配比的直接影响，需切实做好管控工作。首先，要结合道路桥梁的实际情况和要求，对混凝土坍落度、水灰比严格控制。通常情况下，需按照90-100mm的标准控制坍落度，这样泌水问题的发生几率将会显著降低。同时，按照8h左右的标准对混凝土初凝时间进行控制，含气量则保持在1.8%左右。其次，依据混凝土强度等级要求，尽量将硅酸盐类型水泥运用过来。通常将颜色统一、强度较高的碎石作为混凝土骨料，保证其含泥量不超过1%。骨料粒径保持在5-30mm之间，及时清理掉骨料中的杂质，保证与相关标准要求所符合。要合理选择减水剂，除性能要求符合标准外，还需结合道路桥梁工程施工要求，严格控制外加剂渗入量。要配套选用减水剂和水泥，避免对混凝土坍落度造成不良影响。针对混凝土掺合料，通常将矿物掺合料运用过来，以便促使混凝土性能得到改良。
1.3模板施工
模板施工是混凝土工程的重要组成，为保证模板施工质量，需将方便拆卸、牢固安装原则贯彻于模板设计过程中，且将模板刚度、强度、稳固性等要求充分纳入考虑范围，避免有变形、浆液流失等问题出现于模板施工中。要合理选择模板材料，依据施工标准严格控制模板材料的吸水性、耐腐蚀性等。在模板材料选择时，还要将构件形状、规格差异纳入考虑范围。
1.4浇筑振捣
混凝土施工的关键工序为浇筑和振捣，浇筑、振捣环节的实施状况会对道路桥梁整体质量产生较大影响。在施工实践中，首先要严格控制混凝土送料时间，避免混凝土初凝现象出现于送料结束之前。依据逐车测量原则检测混凝土坍落度，避免因混凝土坍落度不合理而影响到施工质量。一般利用平板振捣器开展混凝土分层浇筑工作，实施振捣工序之前，要对平板振捣器的型号合理选择，按照20cm标准控制振动器和浇筑分层厚度之间的高差。其次，道路桥梁工程建设时，需结合实际情况选择混凝土振捣方式。若道路桥梁混凝土施工量较小，或要求混凝土具备较高的塑性，可将人工振捣方式运用过来。否则就需要利用机械设备振捣混凝土，以便促使混凝土施工效率得到提高。
2道路桥梁混凝土裂缝的出现原因
2.1荷载因素
受过大荷载或频繁荷载的影响，导致道路桥梁耐受力达到顶峰，将容易导致裂缝问题的出现。其中，直接应力裂缝、次应力裂缝是荷载造成裂缝问题的主要类型。首先，没有合理设计道路桥梁结构，在较大荷载作用下，导致裂缝出现。其次，道路桥梁施工过程中，作业人员将施工器械、施工材料等随意放置上去，在应力作用下，导致裂缝产生。
2.2材料质量因素
水泥、骨料、掺合料等多种材料共同组成了混凝土，如果任何一种类型的材料质量不符合规范要求，将会显著增大混凝土裂缝的发生几率。如选择的骨料不符合规范标准，混凝土搅拌过程中没有严格控制需水量，导致混凝土收缩性能受到影响。或掺合料、外加剂选择不够合理，这样水与骨料的化学反应将容易出现于混凝土搅拌过程中，进而产生裂缝。
2.3温度变化影响
环境温度会直接影响到混凝土内部温度。环境温度升高后，将会随之提高混凝土浇筑温度，加快混凝土内部水分蒸发速度，进而导致裂缝问题的出现。同时，若环境湿度处于较低状态，容易导致混凝土干缩裂缝的出现。
2.4养护因素
完成混凝土施工活动后，部分作业人员不能够规范开展养护工作，将会增大混凝土裂缝的出现几率。一旦有较大温差存在于混凝土内外温度之间，将会增加拉应力，导致混凝土裂缝问题的发生。
3道路桥梁混凝土裂缝控制技术
3.1合理设计荷载
实施设计工序之前，工作人员要深入开展实地考察工作，对工程周围环境、地段情况等全面了解，之后合理设计荷载。在道路桥梁施工过程中，施工人员要将机械、材料所造成的荷载影响纳入考虑范围，避免放置的材料、机械等荷载超出混凝土承受范围，降低混凝土裂缝的出现几率。同时，要对钢筋质量严格控制，科学检测投入施工中的钢筋材料，及时发现、清退质量不过关的钢筋。一旦有裂缝出现于混凝土工程中，要及时开展修复工作，避免腐蚀到混凝土内部钢筋。
3.2控制材料质量
要严格把控材料选购、入场以及储存等环节，促使材料质量得到保证。材料采购过程中，需严格依据道路桥梁工程的施工要求来进行，且将货比三家原则贯彻下去，尽量选择质量较高、经济性适宜的生产厂家。材料入场环节内，需做好抽样检测工作，如果检测中发现问题，要第一时间进行全面检测，避免施工现场流入不合格的材料。材料储存过程中，需结合材料类型，合理控制储存环境的温湿度，避免有钢筋锈蚀等不良问题出现。同时，要特别关注混凝土的搅拌环节，对加水量、搅拌顺序等严格控制，促使混凝土的抗裂性得到增强。
3.3控制混凝土温度
混凝土的结构、形态等受内外温度的综合影响，若温度条件不符合要求，将容易出现混凝土裂缝问题。因此，要依据施工标准，严格控制温度。结合工程情况，科学制定混凝土施工计划，尽量不要于高温或低温环境下施工。混凝土搅拌施工中，要动态监测温度变化情况，如果出现较大温差，需及时进行控制。混凝土浇筑过程中，也要对其温度实时调整。
结束语
总之，在道路桥梁施工中，混凝土裂缝受到多种因素的影响，且混凝土裂缝的出现不是单一存在的。一旦道路桥梁混凝土施工中产生裂缝问题，在未来的使用中，道路桥梁工程会出现结构性的损害，缩短道路桥梁工程的使用寿命。应通过裂缝控制技术减少道路桥梁混凝土裂缝问题，推动我国交通事业发展。
参考文献:
[1]孟德文.道路桥梁建设中混凝土裂缝控制技术浅析[J].建筑与装饰，2020（01）：102-102.
[2]温亚娟.道路桥梁施工中混凝土裂缝及控制措施[J].科学技术创新，2019（09）：110-111.
[3]吴海.道路桥梁施工技术及裂缝成因[J].交通世界，2018(16):96-97.
[4]王健.公路桥梁施工中混凝土裂缝成因及控制措施[J].四川水泥，2018(1):250.
[5]赵钟鹏.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施[J]交通世界，2017(9):90-91.
[6]周浩南.道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因与防治措施[J].绿色环保建材，2018(01):117.