姜 峰1 龚晓玲2
身份证号码：41080219910813****
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摘 要：市政工程道路施工作为社会公益性的项目具有系统性、复杂性，在施工过程中会出现的质量安全问题，各个部门的管理协调问题，为了提高项目工程的效益，应当把握整个项目，同时处理好各个施工环节。
关键词：市政工程;施工;管理
1市政工程道路施工管理的现存问题
1.1如何管控质量与保证安全
评价道路工程实施完成情况的重要的指标一个就是质量，国家对于质量的管控方面也作出了相关的标准，然而行业标准经过几次修改，新旧标准杂糅，并且没有经过大量的行业宣传，各个地区对于施工标准的把握程度也不一样，一方面是由于相关的标准培训宣传不到位，另一方面有些地区存在获取资料相对“麻烦”，进而对于质量标准的存在全凭“经验”的现象。谈及施工单位、监理单位、建设单位的管理人员，没有接受相应的管理培训的人现实中占比较大，以至于质量安全的意识相当淡薄，质量控制程序效果较差，质量控制手段不够强硬，甚至谈不上体系化管理，在管理观念上还停留在努力加快速。
1.2如何做到协调
就市政道路工程的施工管理来说，重中之重是如何管控“协调”二字，无论是施工的时间安排，还是各个部门之间的衔接，都要注重协调，只有各个方面协调推进，工程的效率才会有保证。举例来说，在施工之前，制定计划也是极其重要的一环，直接关系到以后施工的进度，为各种可能出现的情况作出预判与相应的可行方案，因此在编制项目施工计划的时候，需要有工作人员实地去考察将要施工的场地，结合实际的情况来编制计划，不能套用其他工程的计划，毕竟不同的地段的地基基础是不同的，必然计划也是有差别的，同时去实地考察的工作人员需要具备相应的专业素养，以保证考察报告与实际情况相一致，在管理计划编制中，对于工程以及配套工作的安排需要有经验的人员来安排。但实际情况中，存在的问题恰恰在于此处，如何处理这些工作，将需要配合的单位联结成一个有序的系统，如何协调各个部门之间在时间、设备等方面的冲突，这些都不是容易解决的问题，常常会出现的情况就是在没有协调好的情况下就开展工程，甚至在工程已经进入到施工的后段，发现环节上出现了质量或者其他方面的问题，不得已只能选择返工，一旦返工就是大概率工期滞后，并且同时其中质量以及安全也得不到保证，以至于浪费了人力物力。所以说“协调”二字应当放在施工的第一位，不仅仅是因为它是必要的，也是因为它是极其重要的。作为市政道路工程的管理者，要选择合适的项目负责人，而项目负责人最应当做好的就是合理协调各个部门的安排。
1.3如何进行施工组织设计
在一个市政道路工程中，指导一个工程项目的是施工设计，换句话来说施工设计是工程项目的引线，所以施工组织设计是否具有合理性将直接影响后面工作的开展。一般意义上说来，市政道路工程施工组织设计涵盖施工的平面图设计、施工进度的计划、关于工程项目的概况、施工的技术方案、施工设备安排等方面。在现实实践中，在设计施工组织中，有关的设计人员重心会放在施工的平面图设计与施工进度的计划方面，对于质量的管控是重点关注，对于确定与安排工程的进度与速度报以同样的关注度，而对于订立合同、组织人员安排、经济控制等方面，就一笔带过，不仅关注度不够，对于相关的管理措施也不够强硬，以至于在施工管理方面，谈及操作的可行性时，存在着明显的不足。为了能让工程进度不落后、质量有保证、成本有管控，必须要完善管理制度，在施工组织设计中除了要将管理方法细化，也要进行相应的监督，帮助将工程的执行落到实处。
2关于改善市政工程道路施工管理
2.1强化道路施工的安全和质量管理
为提出具体的措施，应当纳入考虑的方面包括施工的人员、施工用材料、施工用设备、施工的技术等。首先是作为施工主体的工人，应当将质量安全的意识深深的扎根在他们的心里，就此，可以让每个工人之间相互监督，在发现安全隐患和质量问题时候，及时上报给有关部门，给提出问题的监督人员予一定的奖励，来激发他们对于把控质量与安全的积极性与主动性;其次，施工用的材料和设备，必须要严格把关，因为，即使其他环节出现错误，只要施工用的材料和设备质量有坚硬的保证，工程的安全方面就不会出现重大的威胁，在市政道路工程中，路基、混凝土路面、路床、排水管吊装铺设、排水管基础、道路水稳层等工序，必须要经过严格的质量检验，使得方方面面符合行业标准，坚决排除所有安全隐患;最后讨论施工的技术，在市政道路工程中，质量的关键控制点要着重把握在手里，有关的方案还有措施必须制定完备详细。
2.2建立科学的管理模式
一个科学的管理模式，最为重要的就是协调，并且管理者最重要的能力也是协调能力，所以在建立管理制度时候，必须要有一个行之有效的管理模式，然后才能依据此模式开展后续工作。在协调工作中，需要有一个统一领导的人，再集中统一的解决各部门的协调问题。由此要求管理者必须对各个部门的工作顺序、工程的设计有充分的了解，之后才能谈及如何分配工程中的责任问题，以及如何激发各个工作人员积极性的问题。例如，应当设立相应的奖惩措施，对于按时完成部门工作及时反馈工作进度以及问题的工作人员可以给予适度的奖励，来提高工作人员的积极性，对于迟到、偷工减料的人员给予惩罚。问题出现最多的阶段莫过于从设计阶段过渡到实际施行的时候，但这些问题都是比较容易解决的，必要的时候，可以让所有的技术管理人员在自己负责的工作上承担责任，并定时签署上负责人的名字，由此设立一个专门的协调会议制度，这样的制度不仅仅可以让每一个技术管理人员增强自己对于工程负责的信念感，也可以减轻管理者在这个阶段的协调方面的工作。
2.3控制成本和管理设备
市政道路工程施工的特点决定来其工程量大且投资多的一个项目工程，在建设单位角度看来，一定要控制好成本，因为控制好成本，建设单位的利润才有上升的可能性。控制成本主要要抓住施工过程中的成本，因为施工过程中的成本控制留有的空间最大，因此在施工过程中必须要严格管控开销，尽可能的压缩成本，全面把握每一笔资金的用途流向，增加收入，节约开支。
在实践中，在施工单位采购原料时，常常要选择多家货源商，通过比较，计算其性价比，挑选出高性价比的材料，这种行为极大的减少了不必要的开支，选择好了材料之后，在材料运输中以及材料的保存等环节必须要严格的按照规范文件处理，避免材料在运输过程中或者保存过程中发生变质、丢失等问题，严重影响工程进度与质量，在之后的使用材料中，必须根据实际的需要来使用施工材料，不是偷工减料，而是把握好材料使用的平衡，避免浪费。施工用的设备同样如此需要管理，需要专门的人员来管理施工用的设备，在购买设备的时候，要结合施工现场的实际情况，选择应当购买的设备，为了减少不必要的维修费用，在使用设备的时候要按照规范来操作，尽量一个设备有固定的人来操作，工作人员需要懂得通过检查设备来确定设备的运转情况，同时，定时的检测和保养也是必不可少的，以保证施工用的设备能够正常使用并且可以长时间工作，当设备投入使用时，什么时候以及什么部门使用设备，需要进行合理的安排，在使用之前需要对场地和路線进行探测，移走障碍物，防止地面上有对设备产生威胁的物体。
参考文献：
[1]吕艳丽.市政工程道路施工质量控制与管理[J].中国新技术新产品，2018（23）：103-104.
[2]张余山.市政工程道路桥梁施工分析与安全管理[J].居舍，2018（12）：120.