干建功
北京城建道桥建设集团有限公司 北京 北京市 100020
摘要：近些年我国科学技术发展迅速，越来越多先进技术在道路桥梁建设中都得到了广泛应用，大大提升了工程建设水平，减轻施工人员工作量的同时，还能够提升路桥工程质量。在施工过程中，测量环节的重要性不言而喻，能够为后续作业的顺利开展提供可靠数据参考。本文对GPS技术在道路桥梁工程测量中的运用进行了分析。
关键词：GPS技术；道路桥梁；工程测量；运用
GPS（Global Positioning System），全球定位系统，其核心系统是卫星导航定位系统，主要依赖于人造卫星提供实时定位，并将数据、语音、电视等信号收集起来，在将这些数据发回到地面之后，就能够进行定位。就目前情况来看，我国基础设施建设不断完善，道路桥梁工程数量和规模都呈现上升趋势，在工程测量时可以将GPS技术应用其中，提升数据的准确性和真实性。因此对GPS技术在道路桥梁工程测量中的应用进行研究具有重要意义。
1 GPS技术概述
GPS技术的应用需要以硬件设备作为重要保障，包括微信、信号接收器、地面监控系统、信息处理系统等。在道路桥梁工程施工过程中，应用GPS技术进行测量，信号接收装置要对无线电传输时间进行测量，并根据传播速度来计算无线电传输的距离，从而精确进行定位。目前GPS技术用于定位的卫星通常是3-6颗，卫星和轨道同步，和地面的距离，其操作频率，由地面向卫星传输的频率都较为固定，以确保信号传输的稳定性。
2 GPS技术的应用优势
2.1GPS技术具有较强的适用性
GPS技术不受使用环境的影响，在道路桥梁工程的多个模块中，都可以发挥其测量和定位的作用，适用性特点较为突出。可以设置多个不同的信息采集点，构成监测网络体系，为工程的顺利开展提供可靠数据参考。不仅如此，该技术还能够在复杂环境下应用，有效避免了传统测量技术存在的局限。
2.2GPS技术不受天气状况干扰
由于GPS技术主要依靠的是卫星设备，即便在大风、大雨、大雾等气候情况下，也能够稳定的开展工作，不会受到时间、空间的影响。而且目前我国科学技术正不断进步和更新换代，GPS技术的稳定性将会进一步提升。
2.3GPS技术测量结果精确
在对道路桥梁工程进行测量时，GPS技术可应用于对高度有着较高要求的区域，从而确保测量结果的准确性。在先进技术的应用下，还可以根据测量结果来优化工程设计流程，突出设计中的细节。
2.4GPS技术拥有较高的测量效率
GPS技术可以和信息技术、互联网结合起来，让道路桥梁测量工作更顺利的开展。计算机技术可以提升信息处理效率，优化工作流程，且具有较强的灵活性，能够随时随地开展，并且不会浪费过多时间。
3 GPS技术在道路桥梁工程测量中的运用
3.1精心布置测量网络体系
在道路桥梁测量工作正式开展之前，需要根据工作要求制定合理的方案，合理设置测量点并构成测量网，努力提升工作水平。目前GPS技术的精度非常高，尤其是在路桥工程关键部位的测量中，可以精确到毫米级别，其次，GPS技术还具有静态分差分技术和动态查分技术之分，前者主要以基站为主，对测量数据进行分析；而后者属于载波相位差分技术，可对坐标进行精确定位。
3.2应用GPS技术进行放样测量
想要进一步提升放样测量的精确度，可以将GPS技术和RTK技术相结合。在测量工作开展之前，要提前做好准备工作，构建测量网。在后续作业中，选择合理的控制点，设置GPS基站，操作站数量的设置，需要根据测量区域规模的大小来决定，通常在2个以上。在放样测量时，可根据控制器对路桥工程坐标进行分析，为后续工程的顺利开展提供可靠的数据参考。
3.3应用GPS技术进行平面测量
由于我国国土面积辽阔，不同地区在地质环境、地形条件等各方面都存在着较大差异，尤其是很多路桥工程都建设在偏远地区，地理位置不太理想，这也加大了测量和施工难度。
GPS技术具有适应性强的特点，在作业时也不会过多受到外界因素的干扰，在实际测量时，有关人员要根据测量网络选取相应的坐标系，并在地势相对较高的位置设置两个以上的平面控制点，以及GPS信号接收装置，通过计算机对这些数据进行处理，提升测量结果的准确性。
3.4应用GPS技术进行高程测量
为了进一步缩小城乡发展差距，越来越多山区、偏远地区也都开展了道路桥梁工程建设，但是由于山区地形条件较为复杂，如果利用人工的方式开展高程测量，那么实施起来就较为困难，而且传统测量技术对通视条件有着较高要求，在很多情况下无法满足工程测量的需要。而GPS技术就能够有效解决这一问题，无需保证测量点之间的通视，可利用卫星定位，实现大范围的，对复杂地形的测量，并且测量数据的真实性也能够得到保障。要根据测量区域面积的大小来控制测量点之间的距离，从而提升测量进度。
3.5应用GPS技术技术进行横纵断面测量
道路桥梁的建设单位还可以利用GPS技术对横纵断面进行测量，在实际工作开展时，先找准道路中线的位置，充分发挥GPS技术的动态测量优势，并利用电脑绘图软件，明确标出中线各桩点之间的坐标，此时可以进行所有桩点纵向断面和路线横断面的测绘。和传统技术相比，GPS技术拥有更强的全面性，也避免了人工测量中数据不准确的问题，也正是因为如此，GPS技术目前在我国道路桥梁工程建设中得到了广泛应用。
3.6GPS技术在道路桥梁工程变形监测中的应用
如果发生了变形问题，就会进一步出现道路的不均匀沉降、路面裂缝、塌陷等，为人们的正常出行带来严重安全隐患。GPS技术的应用就能够及时发现路桥工程中的变形问题，当发现异常情况时，技术人员能够及时对故障部分进行定位，并第一时间解决质量和安全隐患。监测单位可以针对监测项目来设置分值，当分值低于一定水平时，工程就要返修甚至重新施工，以满分十分为例。（1）GPS技术监测项目为道路工程的整体要求，如果发现路桥结构存在污损，或施工现场凌乱，则要扣两分；（2）钢筋接头监测。如果钢筋焊接不牢固，接头处有裂痕，则扣两分；如果已经接头的钢筋出现了断裂，则要扣五分；（3）混凝土与砂浆配置监测。当混凝土结构存在裂缝时，扣三分；如果混凝土砂浆配合比例并未按照要求进行，扣两分；（4）地基和桥梁桩基承载能力监测。如果地基、桥梁桩基承载能力不足，直接扣十分，并且要找到相应的负责人，追究其责任。
4 施工常见问题以及预防措施
4.1GPS接纳信号稳定性的问题
首先，施工现场条件复杂多变，可能存在异常信号对GPS信号的传输和接收造成干扰；而且多路径效应的存在，使得GPS技术在测量过程中，其定位精度大大降低，尤其是在山区，基站之间的距离比较远，方向精度较差。为了解决上述各种问题，在设置导线控制点时，以地势相对较高、没有树木遮挡的区域为主；其次，合理控制基站之间的距离。
4.2GPS技术受时段的影响
在使用GPS测量仪器时，常常会出现这种现象，在某一时间段内测量时，GPS可以搜索到8-9颗卫星，此时测量准确性有所保障；而在另一时间段测量时，只能搜到4颗卫星。这主要是因为卫星的运动轨迹都是规定的，可能某一时间段GPS定位卫星的数量不多。为了解决这一问题，有关人员要明确了解这一区域卫星的数量，并根据不同的时间段进行总结和分析，从而充分发挥GPS技术的应用优势，避免对测量结果的准确性带来负面影响。还应该保持信号传输的稳定，以防其他信号源的干扰。
结语：
总而言之，当前我国科学技术发展迅速，很多技术在道路桥梁工程施工中都得到了广泛应用。和传统测量方法相比，GPS技术拥有众多优势，包括适应能力强，不会受到外界因素的干扰，测量结果的准确性也有保障，因此应该加大该技术的推广和应用，在实际测量中充分发挥其优势。并深入分析路桥工程施工中的常见问题，制定针对性的预防和解决对策，推动我国道路桥梁工程建设事业的可持续发展。
参考文献：
[1]徐军.浅谈GPS技术在道路桥梁工程测量中的应用[J].智能建筑与智慧城市,2020(05):85-86.
[2]倪星航.GPS技术在道路桥梁工程测量中的应用分析[J].中国石油和化工标准与质量,2019,39(14):249-250.
[3]杨义刚.互联网GPS技术在道路桥梁工程测量中的应用[J].住宅与房地产,2019(19):167-168.
[4]段光瑞.GPS技术在道路桥梁工程测量中的应用分析[J].居舍,2019(07):48.
[5]李会林.GPS技术在道路桥梁工程测量中的应用分析[J].交通世界,2018(21):98-99.
[6]李俊.浅谈GPS技术在道路桥梁工程测量中的应用[J].建材与装饰,2017(09):268-269.