马杰
北京城建北方集团有限公司， 北京 101300
摘要：随着我国当前经济的发展，对于具体道路的建设，也需要结合当今时代的要求，进行相应的改进，针对市政路桥过渡段路基面这一问题，必须要提高重视程度，面对路桥过渡段产生的沉降现象，通过积极开展相应的改进工作，提升我国当前的公路建设水平。本文阐述了与路桥过渡段路基路面相关的施工技术要点，并进行了深入的研究与分析，提出了合理有效的优化措施，以期为相关人员提供一些参考。在公路桥梁的具体施工过程中，由于受到各种因素的影响，就会导致各种道路问题的发生，路桥过渡段的沉降问题就是道路问题之一，这一问题严重影响了人们的出行安全，为了确保公路桥梁能够正常投入使用，必须要从整体上提高公路桥梁的安全性，在路桥过渡段通过合理的技术进行有效的控制，以提高公路的整体质量，避免各类风险问题的发生。还要制定科学的管理程序，保证施工工程顺利完成，防止发生意外现象，提高工程质量施工，提高市政路桥使用性能，这样才能保证交通顺利运行。
关键词：市政路桥；过渡段路；基路面；施工
1、路桥过渡段路基路面施工要点
1.1对路桥过渡段结构进行设计
在对路桥过渡阶段的结构进行相关的设计时，必须要使设计拥有较强的实用性与有效性，从而避免在后续的使用过程中，出现各种风险问题。当完成具体的设计过程之后，必须要对具体的设计结果，进行相应的验证。通过利用模型制作的方式，来对设计方案的可行性进行检测。除此之外，当对路桥过渡阶段的结构设计完成之后，针对施工的质量问题，也必须要进行严格的把控，根据实际的设计方案以及施工要求，选择最佳的施工处理技术，从而延长路桥过渡段的使用寿命，使该阶段的工程更加具有稳定性。
1.2路桥过渡段路面的排水技术
由于路桥过渡阶段很容易受到自然环境的影响，尤其是在下雨天，很容易受到雨水的侵蚀，从而降低路面的整体质量，出现一定程度的沉降问题，针对这一现象，必须要在具体的施工环节上，结合路面沉降阶段的具体环境，采用与之相适应的排水方式，尤其在降雨比较频繁的地区，必须要对当前的排水系统进行一定的处理，从而提高排水系统的有效性，在具体的处理过程中，可以通过设置急流槽等方式进行相应的处理。
1.3搭板施工技术
为了防止搭板出现滑落的情况，从而造成桥头的凹陷，必须要在横向上设置拉杆，同时在竖直方向进行一定程度的固定，从而确保施工过程的安全性。由于该项固定方式更容易损坏，搭板必须要选择合适的位置，在施工的过程中，通过一定的铺设方式，满足实际的施工要求，才能增加桥梁的稳定性。由于在搭板过程中更容易出现裂缝的情况，这就要求施工人员在对裂缝的处理上，及时的填充相应的填料以提高防水性。
1.4软土路基的加固处理
由于沉降路段的软土路及内部具有较多的水分，这就会在一定程度上，增大施工的难度，从而出现安全隐患，必须及时的采取加固方式技术进行处理。对于一些比较薄弱的路基，可以直接进行开挖处理，然后在这一基础上，通过铺设土工布的方式再进行回填。通过这种方式，就能够有效地避免桥台软土路基产生错位，对于厚度较大的软土路基，在填充的过程中，需要降低填充的频率，保障桥梁路基具有较强的稳定性。
1.5做好沉降段后期的维护工作
为了防止公路在使用的过程中出现一定程度的破损，就必须要对该路段进行定期的维护工作。由于桥梁容易受到自然环境的影响，很容易受到风雨的侵蚀，针对这一情况，在后续的处理过程中，就必须要做好相应的加固工作，利用预制板或者是石块，防止出现坍塌的问题。
2、路桥过渡段路基路面施工建议
2.1对结构设计形式进行优化
为了确保路桥过渡阶段能够具有较强的耐久性，就必须要通过合理有效的方式，对路桥过渡段路基路面的结构进行相应的设计，在具体的操作过程中，为了解决路基路面沉降的情况，首先要在设计的过程中，针对具体的结构进行一定的优化，如果在施工过程中，遇到与设计方案不符的情况时，就必须要及时地对设计方案进行变更与改进，从而使建筑的整体结构能够更加合理。在这一过程中，需要根据沉降的具体结果进行有效的优化，在路面接头的地方进行重新的设计，从而解决沉降的实际问题，使桥台与路基能够在结构上，拥有相同的强度以及耐久性。
2.2加强桥台填筑的施工质量与水平
要想对桥台的沉降情况进行处理，就必须要利用各种处理方式，根据现场的实际情况以及工程存在的具体条件，采取最佳的加固方式进行处理。造成桥梁以及桥台的街头之处产生沉降的原因，是因为软土路基的沉降，但是根本原因在于，沉降段路基固结沉降与次固结沉降的影响，如果使用传统的解决方式，无法解决当前的沉降问题，就必须采用轻型泡沫混凝土的方法，来进行必要的填充加固，在填充的具体过程中，通过使用新型材料进行填充，能够有效地解决路基当前的沉降问题，由于这种材料具有较轻的质量，能够对桥台产生较小的影响，所以也是填充过程中的理想材料，在施工环节上选择与路基结构形式相同的材料，能够避免各种问题的发生，同时也能够降低各种安全事故的发生。
2.3选择适当的填料
路桥过渡段路基面在具体的施工过程中，需要注意的事情有很多，这些注意事项，能够直接关系到工程的质量与水平。在填料的选择过程中，必须要选择干净并且没有杂质的填料，并且在选择填料的过程中，也要及时的关注填料的含水量问题，当填料运输到具体施工现场之后，也要对其进行相应的抽查工作，如果发现填料的含水量超过了相关的标准，就必须要对填料进行晒干处理，才能够投入到后续的使用过程中。如果填料的水分相对较大，就会增加过渡段路基面的沉降几率。针对这一现象，就必须要等水分挥发到一定程度之后，再进行后续的使用，才能确保施工过程的整体效果。
2.4注意填料铺筑的厚度
在对路桥过渡段路基面进行填料铺筑的过程中，需要对填料进行相应的处理，保障在没有杂物的情况下，才能够进行后续的使用，此外，也需要对土方量的填筑数量进行相应的计算，只有确保精准的操作，才能够使路基面的承受能力与实际情况相符合。在施工的过程中，当所需要的土方运输到实际现场以后，作为管理人员，首先要保障运输到现场的土方与现场进行准确的对接，因为如果运输到现场的土方有剩余，但是缺乏存放土方的实际地点，就只能将这些土方存放在桥头，从而阻碍后续的施工工作。此外，施工人员在对过渡段填料铺筑进行填筑的过程中，需要进行均匀的操作，在每一层的厚度上进行相应的检查，从而符合相关的辅助厚度标准，在路桥过渡段路基路面的低洼阶段，也需要具体的施工人员进行补平，只有符合相关的厚度标准，才能够在后续的通车过程中，满足实际的需要。
2.5加强路面的压实程度
在对路桥过渡段进行填筑的实际操作中，必须要严格按照相关的标准，加强路面的压实程度，控制好过渡段建筑填料的厚度，与此同时，也要按照具体的施工顺序来进行施工。从目前的压实情况来看，许多施工人员在施工环节上，都以自己的实际经验作为压实标准，并没有按照相关流程来进行操作，这就会在一定程度上，导致某个环节出现遗漏，不能确保工程的质量安全。如果严格按照相关规定与步骤进行操作，这就会确保工作的规范化，从而避免一些不必要的风险的发生。施工人员在压路机碾压的过程中，必须要保证路基压实度符合实际标准。此外，要确保压路机不能对任何设备造成一定程度的损害，另一方面，在施工过程中还要注意的是，在轧路机对路基以及路堤的连接之处进行压实的时候，为了增强压实的具体效果，就要控制好量压的速度，只有使轧路机保持较慢的速度，才能够确保桥台不容易受到损害。在开展碾压过程之前，施工人员需要针对施工材料的具体问题进行检测，只有施工的材料符合相关的标准，才能够投入施工过程中，施工人员也要对碾压的结果，进行及时的记录此外，在施工完成之后，必须要对路桥过渡段的路基路面进行维护，可以利用湿砂或者是稻草进行铺设，只有通过这种方式，才能够延长过渡路段的使用寿命，能够使路桥过渡段具备更强的安全性，从而为人民群众提供更大的安全保障。
结束语：
综上所述，桥梁工程与人们的生活有着密切的联系，为了确保群众的出行安全，就必须要针对当前桥梁工程的具体情况，面对存在的问题，采取积极有效的措施进行改进，从而提高桥梁工程的质量与水平。路桥过渡段是公路桥梁最容易出现的问题的一个环节，针对这一现象，必须要采取合理的施工技术，使路桥过渡段更加稳定，在对于路桥过渡段进行施工的具体过程中，需要结合实际情况，采取正确的措施解决实际问题，只有从各个方面严加管理，才能提高路桥过渡段路基路面的施工效率，从而促进我国路桥建设的健康发展。
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