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摘要：道路桥梁工程中混凝土施工是非常重要且基础的施工，混凝土道路或桥梁可能因为设计不良、温度问题等产生裂缝，极大地影响道路桥梁的质量，甚至产生严重事故。因此，必须进行科学合理的施工，提升钢筋混凝土施工质量才行，及时了解混凝土裂缝的特征以及形成原因，并且明确应对措施，严格控制混凝土施工的质量，具有非常积极地现实意义。本文首先对于混凝土施工裂缝特征进行说明，其次分析出现混凝土裂缝的本质原因，最后结合混凝土裂缝的本质原因，来探究应对混凝土裂缝的策略和措施，希望能有帮助。
关键词：道路桥梁施工；混凝土裂缝；成因以及应对策略
引言：
混凝土施工是道路桥梁施工的常见工序，一旦混凝土道路或桥梁出现裂缝（如图1），不仅会影响道路桥梁工程的美观，更会影响道路桥梁工程的质量，可能因此产生严重事故，施工单位需要重视混凝土施工才行，本着预防大于治理的理念，分析混凝土裂缝的成因，尽可能减少混凝土裂缝现象。
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图1 混凝土裂缝
一、 混凝土裂缝的特征种类
（一）应力荷载引起的裂缝
应力荷载引发的混凝土是非常常见的混凝土裂缝类型，可能由于地基不稳定沉陷产生应力，可能由于道路桥梁达到承载力极限，都有可能导致道路桥梁在应力作用下产生裂缝[1]。
（二）温度变化引发裂缝
道路桥梁在投入使用过程中，混凝土受热会膨胀，遇冷会收缩，道路桥梁通常会留下施工缝来缓解温度变化引发的裂缝，而如果温度变化太大，道路桥梁的结构还是会发生高强度变化，在内部产生结构应力，如果结构应力大小超过了混凝土拉抗强度，就会引发扩张隆起或者两端拉裂，即出现裂缝[2]。
（三）塑性坍塌裂缝
在混凝土施工过程中，混凝土原材料处于液态、固液混合态慢慢变成固态的性质变化中，会出现泌水现象，较重的骨料沉下去，较轻的材料在上方，且水分会不断蒸发，因为轻重材料分类的不均匀，就会产生苏醒坍塌裂缝。
（四）塑性收缩裂缝
在混凝土施工过程中，混凝土原材料处于液态、固液混合态慢慢变成固态的性质变化中，混凝土水分会慢慢蒸发，如果内层水分蒸发和外层水分蒸发不一致，就会产生外部收缩大、内部收缩小的不均匀收缩，发生不均匀收缩自然而然就会产生拉抗力，就有可能引发裂缝。
（五）钢筋锈蚀、混凝土腐蚀引发裂缝
在道路桥梁投入使用的过程中，会受到环境的影响，如果混凝土施工材质不合格，受到恶劣环境影响，会产生腐蚀，钢筋铁离子发生锈蚀反应，产生膨胀应力，就会导致表面混凝土裂开或脱落。
（六）水化热引发裂缝
在混凝土施工过程中，混凝土温度和外界温度相差较大，高温混凝土遇到冷空气，因为气温下降过快，就会导致混凝土性质不稳定，可能产生混凝土开裂的问题。
二、出现混凝土裂缝的本质原因
（一）设计层面问题，
设计是施工的基础，混凝土施工设计出现问题，设计执行不良，那么施工就自然会出现问题，比如混凝土水灰比，如果混凝土水灰比存在问题，含水量太大，则势必导致混凝土的强度达不到要求，出现麻面、坑洼甚至裂缝问题，比如混凝土施工过程中的搅拌，如果搅拌不均匀，就会出现上文说的塑性坍塌裂缝，比如拆模不合格，就会出现水热化裂缝问题[3]。
（二）作业质量控制问题
一些情况下，就算设计没有问题，但在设计执行层面却会出现问题，未能严格按照设计进行施工，混凝土施工的质量控制不到位，增加混凝土裂缝的可能性就会随之提升。这一方面是施工单位未能做好质量控制，没有构建严格的质量控制机制，现场缺乏指导和监督措施，一方面也是因为施工人员的专业技能素养存在问题，施工人员多为聘用民工，缺乏混凝土施工专业技能，再加上缺乏培训和交底，自然难以保证作业质量。
（三）环境问题
道路桥梁在长期使用过程中，会慢慢受到环境的影响，如果环境影响较大，风蚀、水击、酸性物质腐蚀等对混凝土表层造成影响，混凝土就会出现坑洼甚至裂缝问题。又甚至腐蚀了底层的钢筋，，钢筋铁离子发生锈蚀反应，产生膨胀应力，就会导致表面混凝土裂开或脱落。
（四）材质问题
混凝土或者钢筋自身材质问题也是导致道路桥梁工程作业质量难保证的问题，材料质量达不到实际建筑要求，初期还看不出什么问题，不过却会在长期使用中出现问题。
三、应对混凝土裂缝的策略和措施
（一）优化设计
比如要做好完善的地质基础测量，分析地质基础对于所修建的混凝土建筑的承载力，避免出现地基坍塌、不均匀沉降等对混凝土建筑造成结构应力；比如设计时应根据规范要求控制裂缝宽度、设计足够的混凝土保护层厚度；比如严格按照实际需求制定混凝土水灰比，让混凝土制品的质量符合实际应用需求；比如控制拆模温度，避免水热化影响，一般来说芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差大于20℃时不宜拆模，大风、干燥或恶劣天气不宜拆模。总而言之，设计是混凝土施工的基础，只有优化设计，才能保证混凝土施工的质量，要注意的是，混凝土施工的施工工艺并不复杂，同时施工工序也相对简单，但需要注意的细节之处却非常多，施工单位需要和设计单位及时沟通，精准了解施工计划和施工工艺，才能最大程度避免出现混凝土裂缝的问题。
（二）强化作业质量控制
对于施工单位来说，要加强现场监督管理，将质量控制当做大事要事来办，对混凝土施工每一个环节进行严格的把控[4]，比如严格把控混凝土配比，如果水分较大就会影响混凝土成型的质量，比如严格检查浇筑振捣细节，振捣要均匀，才能避免混凝土塑形坍塌问题，下料不宜太快，竖向变截面处宜分层振捣。
对于施工人员来说，一方面要加强培训，培训施工人员的规范化、标准化施工技术，提升工作人员的技能素养，培训施工人员的质量控制理念，一方面也要完善较低制度，在现场混凝土施工开班之前，明确施工规章制度，编制现场作业指导书，讲解混凝土施工技术原理和技巧，严抓质量。
（三）强化环境治理
如果是因为环境所导致的混凝土裂缝问题，根源在于环境，单纯的对混凝土裂缝进行修复是治标不治本。首先，在道路桥梁混凝土施工的时候，就需要做好设计，尽可能不要在潮湿、风暴等环境中施工，注重地基土质管理，其次，如果环境对混凝土造成影响，那么也可以采取相应的措施，比如如果是因为冻缩产生的裂缝，还需要对相应的混凝土构件进行保温处理，比如适当的改变环境，避免腐蚀，如果检查到有地基不规则问题，可以对地基进行加固，也可以加固混凝土结构，使得其拉抗能力提升。
（四）材质控制
混凝土施工企业做好材料质量控制，在施工材料到场后及时检查，避免材质问题造成的混凝土施工裂缝。
（五）裂缝修复
对于已经产生的混凝土裂缝，如果产生的影响不大，可以进行表面修复或填充，将相应的修复材料充填到裂缝中，捣实压平，完善养护，从而进行简单的修复。
三、结束语
从上文可以看出，混凝土施工是道路桥梁施工非常重要的组成模块，道路桥梁可能出现裂缝情况，发生混凝土裂缝的特征类型是多样的，产生的混凝土裂缝的原因也是多样的，需要精准了解混凝土裂缝原因，找出应对措施，尽可能减少混凝土裂缝产生才行。
参考文献：
[1]张松涛. 探讨道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析以及应对措施[J]. 城市建设理论研究（电子版），2017（25）.
[2]徐明春. 探讨道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析以及应对措施[J]. 智能城市，2018，004（005）：132-133.
[3]邓时万. 浅析道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析以及应对措施[J]. 建材发展导向，2013，011（013）：P.271-272.
[4]王宗明. 道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析及应对措施[J]. 建筑·建材·装饰，2020，000（007）：76，81.