俞阳洋
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摘要：本文研究的主要目的是在动荡的国际形势与我国军事现代化建设的背景下，强调军用机载组件开发建设的重要性。通过对某军用机载组件进行综合环境可靠性试验以提升国家军队综合实力，进而增强我国综合国力，维护社会安定与稳定。此次研究选用的是文献研究法，通过对相应文献的查找，为文章的分析提供一些理论基础。
关键词：军用机载组件；综合环境；可靠性试验
前言：现阶段常用于军事领域的机载组件主要是以作战侦查为目的的防空导弹以及空空导弹，作为我国现代化军事建设的一部分，其对我国国防安全至关重要。综合环境试验可以通过电应力的方式模拟军用机载组件在实际应用中的温度、湿度等环境应力，为军用机载组件的可靠性给予客观真实的评价。但由于我国综合环境可靠性试验应用于军事起步发展较晚，目前亟须通过试验案例总结相关经验为后续工作的开展给予理论基础与现实依据。因此，本文此次研究的内容和提出的策略对提高军用机载组件生产应用质量具有理论性意义，对推进我国军事现代化发展具有现实意义。
1.研究背景
综合环境试验主要是利用某一试验节点的剖面图反应试验对象在试验过程中对应用环境内部的多种应力反应，根据军用机载组件所具有的多功能性、尖端性与精确性的特点，在对军用机载组件进行综合环境可靠性试验过程中，环境剖面通过对应的方式实现多个剖面的合并并最终在试验结果中呈现为一个具有典型性与针对性的综合应力试验剖面。在对安徽海装驻合肥地区军事基地所投入使用的某型号军用机载组件进行综合环境可靠性试验中主要的试验参考为早期进行的GJB 1032-1990型号环境应力试验[1]。试验中尤其关注飞机在新技术应用过程中所面临的温度、湿度及振动三方面限制并将三者共同合并组成为一个综合环境试验剖面进行细致分析。
2.试验方案
2.1试验条件
根据军用机载组件的实用要求与综合环境可靠性试验的试验特点，本次试验追求试验环境与实际应用环境的一致性与综合性，为此相关试验人员设计出了具有典型性与针对性的环境综合应力试验剖面，如图1所示。本次试验所采用的试验剖面以单个目标试件单次循环时间为试验时间单位，共计5h，同时在试验过程中要求每个试件在整体循环剖面内循环8次，故最终有效试验时间合计为40h[2]。
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2.2控制点
控制点主要影响综合环境可靠性试验中的振动环境剖面，故其在布局过程中应当充分考量振动试验的稳定性与灵敏性要求，将控制点布局在试验目标相对强度与承重力最大的夹具与台面位置上。除此以外，由于本试验中的试验目标为属于大型整机的军用机载组件，故在本次闭环控制试验过程中相关试验人员采用了多点控制的方式均匀地分散了控制位置的压力，进一步保障了试验过程中的稳定性与安全性。本次试验控制点具体布局位置如图2
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2.3监测点
为了保证试验过程的稳定性与试验结果的参考价值在对军用机载组件进行综合环境可靠性试验需要在监测点布局中遵循重要性优先的设置原则，根据试验对象在应用过程中承载功能性最强的位置设置监测点，并且对监测点所处位置的均方根加速度进行检测，一旦数值超过设置允许范围内的最大值就需要仪器对监测点进行频谱分析后适当减低优势谱值，以避免试验中出现过应力反应对试验目标造成损害。根据安徽海装驻合肥地区军事基地所投入使用的某型号军用机载组件实机安装的特殊性，本试验创新采用多点检测布局的方式，使用12个检测点多点同步测试组件的速度稳定性与响应的灵敏度，其具体布局方案如图3所示。
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由于本次试验采用了多点试验的方法，在本身试验目标的对称结构影响下多个监测点的对加速度反应在摸底试验中出现传感器误差，为了避免误差对正式可靠性试验结果造成影响，本次试验重点对监测位置的响应指数进行了一定的调整，以最大化保证试验结果的可靠性。在摸底试验中处于对称结构的L与R监测点响应值差值较大，因此触发了监测点传感装置，而后出现了局部过应力现象，对试验结果的准确性造成了一定的影响[3]。而后在后续的正式综合环境可靠性试验中，试验人员利用夹具对监测线路进行修正，通过拧紧试件松动部位的方式使得对称位置的监测处于同一个监测环境之下，辅助正式试验有效开展。同时在涉及到温度变化的试验过程中，本次试验的相关测试人员充分考量高温低温极限值对于材料性质带来的影响，通过极值测试的方式修正综合应力振动变量的加速度监测点响应范围，避免传感器的错误反应中断试验进程。
3.试验结果
根据以上的试验条件，安徽合肥某军事海装基地的某军用机载组件的综合环境安全性试验得以规范化开展，在试验过程中试验人员对环境应力的综合性模拟，为技术人员的试件整机工作提供了参考与依托。一方面，数据表明通过综合环境可靠性试验的整机设备的故障比例远低于，仅通过外部单一环境应力试验的同类型军用机载组件。另一方面，数据显示综合环境可靠性试验所模拟的环境能够通过对未来应用环境的高度模仿一定程度激发试验目标隐性故障的展现，进而为组件的养护与风险应对工作提出可靠的方案与经验。
结束语：军用机载组件综合环境可靠性试验是军用机载组件生产质量管理工作的重要组成部分，直接影响了军用机载组件生产与实际应用的质量和水平。通过本文研究得知，综合环境可靠性试验能够为军用机载组件提供真实应用环境的模拟，最大程度上为保障军用机载组件的可靠性。希望本文中对安徽合肥某军事海装基地的某军用机载组件的试验的方案与结果，能为后续相关研究提供一定的参考价值。
参考文献：
[1]马红星.军用机载设备综合环境应力可靠性试验[J].电子产品可靠性与环境试验,2019,37(06):22-27.
[2]张策,王冬,刘艳,孙立敏.防空导弹的综合环境可靠性试验剖面研究[J].装备环境工程,2006(05):48-52.
[3]陈万创,李爱国.空空导弹综合环境可靠性试验剖面研究[J].上海航天,2005(04):41-44.