电动车自行车火灾预防及灭火救援对策探究

发表时间:2021/8/12   来源:《科学与技术》2021年第29卷3月9期   作者:石朝阳
[导读] 物质生活水平的提升,使人们越发注重出行的便捷与高效,该理念助推了电动自行
        石朝阳  
        河北省张家口市赤城县消防救援大队    075000
        摘要:物质生活水平的提升,使人们越发注重出行的便捷与高效,该理念助推了电动自行车在我国的发展,但电动自行车在使用过程中却常发生火灾事件而备受关注,火灾发生将造成严重的安全威胁,带来巨大隐患,因此有必要针对电动自行车火灾现状作出分析,然后根据实际情况给出相应的防控对策。
        关键词:电动自行车;火灾预防;灭火救援对策
    电动自行车在人们生活中的应用已越发广泛,因其价格低廉、使用便捷等而得到快速推广,但电动车质量控制参差不齐,加之使用行为不规范等,诱发了严重的火灾事故,直接影响了群众的生命财产安全,因此有必要针对电动车火灾事件进行重点分析。
一、电动车火灾现状
   近几年来,我国电动自行车数量不断增加,但电动自行车生产过程中常伴随着质量控制力度不足、监管不全面、维修控制不合理等问题,上述情况的产生一定程度的提高了火灾事故发生率,情况严重的甚至会造成多人伤亡。尤其是近几年来,由电动自行车所引起的火灾事故频发,若出现电动自行车火灾事件,那么将诱发严重的人身威胁,同时会带来巨额经济损失。
        对现阶段电动自行车火灾事故进行分析与总结,可以发现火灾危害主要表现为有毒气体的排放、小范围爆炸、高热量传输、烟尘排放等等,任一情况的产生都将给周边群众带来严重的安全威胁。除此之外,由于电动自行车使用较为灵活,火灾地点不受限,若在小区内发生电动车火灾事故,那么将诱发严重的安全威胁,甚至会造成人员伤亡[1]。
二、电动车火灾事故发生诱因
(一)部件不合规格
    电动自行车生产企业很多时候为了压榨利润,相应的降低生产成本,在生产环节选用的部件不合乎生产规范,部件材料的质量很难得到控制,加之在部件组装的过程中,由于电动自行车整体的保护功能缺失,严重缺乏运行安全性,从而埋下了诸多的安全隐患。
(二)安全保护不完善
    市场中流通的电动自行车大多未提供完善的电流保护技术,即便引用了保护技术,最终的技术应用也无法达到相关的生产标准。不仅如此,部分电动自行车的设计过程中,未能融入相应的短路保护装置,同时存在线路连接不规范的问题,亦或是在日后的电动车维修环节选择性的将电路保护装置拆除,从而丧失了保护功能,若电动自行车运行过程中出现短路故障,将直接威胁骑行者的人身安全。
(三)可燃物多
    电动自行车的使用具有极大的便捷性,在购车的过程中,人们格外注重外观的设计,因此生产企业在外观的优化与完善方面花费了更多的心思,以求满足消费者的购买需求。但豪华的外形设计,也无形中增添了骑行者的安全隐患,外形设计多采用可燃物品,一旦发生火灾,那么电动自行车将会迅速燃烧,这一过程中排出大量的有毒气体,无形中增添了安全威胁[2-4]。
(四)充电不合规
    电动自行车充电行为影响着电动车的使用寿命以及运行性能等等,若电动车充电不大,比如,过度充电、不合规充电等等,都将直接影响电动车的使用性能。

过度充电的标准需要根据充电时间进行思考,常规充电时间应控制在6小时到8小时的范围内,如若延长充电时间,那么将导致电瓶发热,相应的损坏充电器的内部性能,从而增加火灾发生的几率。此外,还存在充电私拉电线的行为,这一充电方式无形中会增加电网的运行负荷,无形中增添了火灾隐患。
三、电动自行车火灾防范措施
(一)从根本上实施质量控制
    电动自行车火灾发生的原因多由于生产环节的质量控制不足所致,因此有必要从源头上把好质量关,电动自行车生产厂商在实践生产的过程中,应按照国家所给定的技术标准,对生产全过程实施严苛监控,并采取全面的管控措施,监督生产行为、规范生产程序,尤其对蓄电池功能、电气装置功能、过电保护功能等进行技术检测,若发现不合规的情况,那么应及时剔除劣质部件,从而确保电动车生产的质量,从整体性角度入手提高电动车生产的水平。
(二)电动自行车停放与充电管理
    电动自行车停放管理与充电管理是降低火灾发生几率的重中之重,职能部门应与小区物业管理人员及时沟通,针对电动自行车安全情况以及充电管理等,提出相应的建议,增加资金投入,并确保资源整合的有效性,在居民点内投放充电桩等基础设施,以此来满足群众的充电需求。与此同时,要加强引导,要求周边群众在充电过程中,应严格按照充电时间与充电标准、充电场所的要求,确保充电行为的安全性以规范性,避免在楼道内充电,或将电动车推入电梯等人流密集场所,从而为群众营造安全的生活环境[5]。
(三)重视安全教育引导
电动自行车火灾造成的影响大,直接威胁群众的生命财产安全,因此应以村委会、居委会为基本单元,对电动车使用情况进行常规性检查,并安排相应的管理人员加强监督与管理,针对楼道内、人员密集区域的电动车停放,重点实施教育,并引导电动车所有者规避此类行为,从而营造良好的公共环境。
四、电动自行车火灾灭火救援战术要点
(一)接警环节要提前介入指导
接到电动自行车火灾警情时,接警员要在消防车到场前对报警人进行技术指导。接警人员应明确告知报警人,若电动车已经有明火,使用普通灭火器就无法有效扑灭火灾了,应立即放弃灭火并疏散下风方向人员,以确保周围群众安全。
(二)消防指战员要做好个人防护工作
电动自行车燃烧会伴随一定量的有毒气体产生,包括二氧化硫、一氧化碳和氟化氢等有毒气体,还有气化的硫酸、镍、铝等物质,一线灭火救援作业人员必须穿戴好全套个人防护装备。
(三)现场供水不间断
电动自行车火灾的明火扑灭后,电池内部仍会持续发生电化学反应,该过程会产生大量的热,有复燃风险,这个过程必须保证用水不间断。
(四)做好绝缘防护谨防触电事故
当电动自行车发生火灾时,若其充电线路未断电或无法确定是否断电时,救援人员必须做好高压绝缘,谨防触电事故的发生。
参考文献:
[1]林新美,陈凯,吴保朝. 浅谈如何做好电动车火灾的防控[J]. 内蒙古科技与经济,2018,18(16):108,110.
[2]杨鸣,陈强. 电动车火灾原因及防范对策研究[J]. 中国公共安全(学术版),2017,20(4):61-64.
[3]张芳敏,陈武平. 电动自行车火灾防控症结及对策[J]. 低碳世界,2020,10(5):216-217.
[4]廖茜. 高层住宅建筑火灾防控技术措施探讨[J]. 消防技术与产品信息,2018,31(2):14-16.
[5]加大电动车管控力度防范电动车火灾事故——重庆开州区电动自行车消防安全综合治理现场会侧记[J]. 电动自行车,2018,19(11):8.
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