大数据背景下交通信息化建设路径思考

发表时间:2021/8/12   来源:《科学与技术》2021年第29卷第4月10期   作者:陈夺峰
[导读] 随着科学技术的发展,信息技术已逐步应用到包括交通运输业在内的各个行业。在交通信息化建设中,
        陈夺峰
        内蒙古公路交通投资发展有限公司  内蒙古自治区呼和浩特市  010000

        摘要:随着科学技术的发展,信息技术已逐步应用到包括交通运输业在内的各个行业。在交通信息化建设中,要构建完善的信息采集和服务体系,丰富管理手段和方法,充分挖掘道路资源潜力,科学配置交通流量,从而大大提高路网的整体运行效率,使交通管理适应大数据时代的发展要求。在此基础上,分析了大数据背景下交通信息化的建设路径。
         关键词:大数据背景下;交通信息化;建设路径
         
        近几年,大数据、云计算、物联网等的发展推动了整个数据领域的崛起,促生了智能交通系统,为交通信息化建设又添一笔。现今的交通系统,不仅对智能技术有所运用,其设计理念与经营模式也有了更高的要求。在这种信息化路径下,交通检测、交通监控、交通服务等各个交通信息化系统应运而生,成为了庞大的交通-数据网。如何在交通领域有效利用大数据,如何使数据时代的交通领域更加通畅便捷地发展,使当前交通信息化建设路径所必须思考的问题。
        一、交通信息化建设的意义分析
        道路交通是人们生活和工作的重要纽带,其也对城市的经济的发展以及区域的建设发挥关键的作用,近些年来,我国的经济发展迅速,城市化的进程也在不断发展,我国各个区域之间人们的经济交流越来越频繁,交流的规模也在逐渐扩大,这也使得交通拥堵问题和事故问题时有发生。交通的发展和社会的需要已经不相适应,供需的矛盾逐渐恶化,导致各个区域之间的交沟通和互动以及人们的出行等都受到了影响。目前怎样改进道路交通存在的问题,使其能够适应社会的需求,进而有效提升交通的运输效率逐渐成为人们关注的问题。强化道路交通的建设问题,使得交通网的容量能够满足人们出行,是解决以上问题的关键,但是交通的建设需要进行全面的规划,耗费巨大的人力、物力和财力,建设所需的时间也比较长,并且新建的道路也需要进行科学的管理,否则也无法缓解相关的问题。所以不只是要强化道路的建设,还要利用现代化的科学技术来使得道路交通的资源能够得到有效利用,使得实时准确的交通信息能够发挥其作用,实现交通的有效管理。强化对交通的宏观调控以及科学决策,使得目前的交通网可以得到全面的利用,因此需要在大数据背景下建设信息化的交通网,根据需要逐渐提升信息服务的能力与质量。在现阶段,信息化的发展和网络时代的来临,需要道路交通适应社会的发展在建设中融入信息化技术。与一般的单纯提高道路的交通容量进行比较,利用信息化的相关技术,可以对交通进行科学的组织,通过相关的交通设施在时间以及空间方面来对交通的流量进行有效控制,这样来避开出现交通的高峰的位置与地段,利用信息技术的投入的成本低、效果明显,意义重大。总而言之,通过对交通进行信息化的建设可以有效提升对交通的管理水平和控制能力,促进社会的稳定发展和进步。
        二、交通信息化建设的必要性
        交通信息化是指应用各种现代信息技术,对交通信息的采集、处理和决策进行系统化处理,从而改善交通基础设施、提升交通营运管理和信息服务水平。目前,随着大数据时代的到来,传统的交通管理模式已经难以适应现代交通发展的需求,尤其在路网超负荷运行的状态下,交通矛盾不断扩大,极易引起整个路网的交通拥堵。因此,加快交通信息化建设具有必要性,具体体现在以下3方面。
        2.1是实现交通信息共享的内在需要
        交通管理部门作为地方交通的管理者,在日常工作中需要承担以下2方面的义务:为交通政务一体化网络提供信息支持、为出行者提供交通信息服务。而加快交通信息化建设能实时采集交通量的变化情况、车辆信息、交通设施的使用情况和交通事故信息等,从而为交通管理部门更好地履行职责提供技术支撑,实现交通信息的快速共享,提高交通管理效率。


        2.2是完善交通信息服务体系的内在需要
        在交通管理中引入多样化的信息服务技术,能保证出行者在出行过程中及时获取交通信息,包括交通线路、交通状况、交通拥堵提醒、交通事件等信息,为出行者的出行规划提供可靠依据,从而有效缓解交通压力,合理分布交通流,提高交通信息服务的质量。
        2.3是提高路网整体运行效率的内在需要
        目前,交通信息采集中存在采集范围小、种类单一、方式单一、信息不全面的问题,无法对道路交通状况进行实时监测,进而导致交通数据缺乏完整性和连续性,难以为交通组织提供全面的数据支持。在这种情况下,必须加快交通信息化建设,实时分析路段和交叉口的运行状况,对可能发生的交通事件进行预测,从而降低交通拥堵事件的发生概率,提高出行效率。
        三、大数据背景下交通信息化建设的路径
        3.1提升交通信息服务水平
        所谓交通信息服务系统,是指以交通的信息数据为基础,给予交通管理和公众服务提供一定的技术支持。在系统的具体应用中,能够对互联网技术进行有效应用,进而对公众服务的信息网进行建设,并且还能给出行者提供一定的气象和环境信息,还有明确的路网交通现状,以及路况的视频信息与交通事件的信息等多方面信息,与此同时,还能够利用信息网向公众进行及时宣传,除此之外,人民群众在出行过程中的交通服务体系还要和交通广播电台等多种媒体之间进行合作,进而实现对交通信息进行实时共享,给予出行者在出行过程中的一些出行信息,并为其有效性进行保障。
        3.2做好交通信息化建设的规划工作
        规划工作的质量是交通信息化建设的关键内容与前提。对交通进行信息化的建设一定要遵循统筹规划与协调发展这两个原则,实施统一的规划,进行分步建设。需要加强对顶层的设计工作,保证统筹规划符合相关的计划。可以利用部省联网与路港运联网的方式,对数据进行全面的收集和交换以及更新,建立科学的数据中心以及相关道路的基础信息库,包括运输企业的数据库和船舶的数据库以及车辆数据库。
        3.3推进智慧交通感知体系建设
        采用物联网技术,推进交通设施智慧化,使设施像人一样充满智慧,是我们能更加清楚的掌握交通状况,更加容易把控整体交通基础设施状况,全面提升我市交通服务水平和市民出行效率。推进感知网络建设,加快推进物联网、先进感知、移动互联等技术的大规模应用,建设泛在互联、通透智慧的交通感知网络,实现交通运输网络各要素的全时空管控;加强交通运输系统运行状态监控,提高交通运输网络安全保障和应急反应能力,提高交通设施智慧化水平和动态交通管控服务能力,进一步提升交通行业的社会公众认可度。
        3.4推进大数据分析应用
        随着未来智能交通精细化管理与内涵发展要求不断提高,对交通大数据的深入研究与应用,以及交通大数据资源的开放共享,将是未来智能交通系统发展关注的重点。利用先进的大数据、云计算等技术手段,整合行业、各部门交通数据,将数据变为资源,将数据变为资产,建设全数据化海、陆、空、铁、地交通基础信息采集体系,收集交通行业所有的运行信息;建设新一代交通专用通信传输网络,强化数据接入工程,进一步夯实发展基础,实现交通行业数据的承载、传输、汇聚、挖掘、分析和利用,实现大数据资源融合、共享与治理体系规范化、现代化,提高大数据驱动的新型共享交通管理与决策能力。
         结语:
        随着科学技术的发展,信息技术逐渐应用到各个行业,交通运输业也不例外。在交通信息化建设中,要明确交通信息化的意义,切实明确建设路径,确保建设的顺利进行。
         参考文献:
        [1]韩艳.大数据背景下交通信息化建设路径思考[J].商品与质量,2018(20):114.
        [2]方煜堃.大数据时代背景下交通信息化建设路径思考[J].科技与创新,2015(16):21-21,25.
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