李建民
陵市天力建筑工程有限公司,山东 德州 253600
摘要:目前,为了提高桥梁桩基工程的施工质量,结合项目实际,对某桥梁工程桩基所处的地质环境进行了分析,从施工准备工作、护筒埋设、泥浆制备、钻孔及清孔施工、钢筋笼制作与安装、混凝土浇筑等方面,对桥梁桩基施工技术与质量控制进行了分析,以期为确保桥梁工程的施工质量提供参考。
关键词:桥梁桩基施工技术;市政工程;作用探究
引言
近年来,随着经济社会的快速发展,公路桥梁等相关的工程建设量也在不断增加。桥梁工程建设过程中的施工材料质量务必要高度重视,否则必将对整个工程的质量以及社会的健康发展和人们的交通出行造成不良影响。鉴于这样的现实情况,具体建设时务必要以社会大众的出行安全为准。工程实施的前期应制定切实可行的施工计划以及科学的人员配置,同时还要保证具体施工过程与既定计划以及设计的一致。
1 桩基施工质量控制中存在的问题
(1)钢筋笼设计不合理,长度过长,这使得箍筋不能发挥其应有的作用,而箍筋的主要作用是提升整体钢筋笼的刚度,这样较长的钢筋笼便会导致钢筋笼刚度不足发生变形。垫块和耳环控制保护是钢筋笼必须要有的相关措施,没有这些措施会导致钢筋笼本身的偏斜。(2)进行钢筋笼的吊装时,速度过快导致孔内的保护层厚度被削弱,无法起到正常的保护钢筋笼的作用。钢筋笼本身所放置的位置是有严格要求的,相关的人员进行钢筋笼的放置时,没有达到应有的要求,放置过高,导致管内的混凝土无法进行正常的流动,而混凝土导致导管上升无法进行正常的工作,造成最终整体位置的偏移。
2 路桥施工中常见加固技术
2.1 微型桩加固技术
微型桩加固时通常会使用小口径钻孔设备进行灌注施工。施工时要提前做好路桥情况的调查工作,掌握该段地质的实际情况。在路桥桩基加固施工过程中,通常会采用两种成孔方法,分别是干成孔和循环泥浆臂成法。干成孔法消耗的人力和物力较大,而且在施工时需要保证孔内的清洁程度。循环泥浆臂成法对钻孔深度具有严格的要求,必须严格按照施工图纸设计进行施工,认真做好钻孔深度的控制,在达到相关施工标准后,才可以开展成孔的清理工作。在路桥桩基加固施工过程中,需要根据工程的实际情况合理选择施工方法。
2.2 植筋加固技术
与循环泥浆臂成法相比,植筋加固技术要求更为严格。在具体施工的过程中,需要认真做好孔洞施工深度的控制,同时也要根据国家标准要求,加入一定比例的专用胶体,使其同钢筋发生充分的化学反应,形成抗压能力比较强的结构,保证对桥梁的加固质量。在具体施工的过程中,应认真做好以下工作:认真做好施工前的调查工作、合理选择模具的尺寸、及时对其余的裂缝进行封闭处理、保持水压实验的顺畅、合理选择灌注方式。
2.3 机械碾压技术
机械碾压施工技术在路桥工程施工中比较常用,尤其在不良土质施工条件中的应用较多,施工技术应用局限性也相对较少。采用大型碾压机械设备开展压实处理,不仅可以达到工程施工的相关要求,而且施工效率也相对较高,但施工成本比传统技术高,对机械操作人员水平要求也较高。
3 桥梁桩基施工技术与质量控制
3.1 施工准备工作
桩基施工开始前应做好前期准备工作。首先,应该先进行设备检修,并对施工沿线用水用电情况进行综合规划布置。合理设置各种材料以及混凝土的配合比。在施工平面图上标注桩位、编号与施工顺序等,提前做好桩基基准点放样工作,确保打桩设备底座中心与孔位中心对应。同时要确定好季节性的施工技术措施和相关机械设备,对现场电源电路安装以及工具材料供应情况等进行及时跟踪。
3.2 埋设桩基护筒
施工现场水文地质条件是影响钻孔灌注桩施工质量和效率的关键。在钻孔灌注桩施工过程中,通过埋设护筒来抵御孔外静水压力对钻孔灌注桩的影响,降低了孔壁坍塌的几率。护筒的使用同时也将地表水与孔壁有效的隔离开,确保了孔柱位置以及钻头的导向始终处于可控的状态下。另外,为了确保钻孔灌注桩施工的质量,在埋设护筒时,必须切实做好护筒底部附近土层的夯实处理,避免因为护筒出现淹水、浮沉等问题而影响钻孔灌注桩的施工质量。
3.3 钻孔泥浆的制作
施工人员在钻孔灌注桩施工过程中,常用的钻孔泥浆主要以膨润土、水、添加剂等为主。由于这些材料发挥着冷却、润滑、隔断孔内外渗流以及提高静水压力的作用。施工过程中,必须按照施工现场的水文地质条件控制泥浆的密度,避免因为泥浆黏稠度过稀或者过稠影响钻孔灌注桩的施工质量。施工人员在钻孔施工过程中,必须仔细检查孔径、孔深以及垂直度等参数。
3.4 验孔与清孔
验孔时,将测量绳捆绑于栓孔器顶部,用钢丝将栓孔器放入井底,在栓孔器到达井底后,用米尺测量桩基中心与钢丝间距离,再除以测绳读数求出孔斜率。其中,要利用钢尺确定桩基平面位置,确保孔中心平面位置不超过50mm;倾斜度<1°;孔径应大于设计桩径,孔深超过设计深度50mm以上。在验孔合格后,采用换浆法进行清孔,向孔内压入密度为1.03~1.10g/cm3的泥浆,置换原有泥浆,并保证置换后泥浆黏度为17~20Pa·s,胶体率>98%。置换过程一般需要3~5h,最后检测比重,确保含砂率<2%。清孔完成后,立即进行钢筋笼下放施工。
3.5 钢筋笼制作与安装
为了保证钢筋笼在运输和吊放过程中不产生变形,制作钢筋笼时,在每道加强箍筋处设置三角撑。钢筋笼四周设置非金属定位装置,以确保保护层厚度满足要求。在主筋的外围设置加劲箍筋,加固了钢筋笼,同时降低了施工难度。为了方便检测工程质量,保证桩基质量,可以在钢筋笼内侧安装声测检测管。由于检测管不能直接进行对接焊接,因此要通过套螺纹或密封胶进行连接,避免焊渣堵塞导管。按设计图纸要求将声测管固定在钢筋笼内侧,接头连接采用钳压式连接。钢筋笼对接好之后严格检查接头连接质量,钢筋笼下放过程中,应及时拆除笼内加固支撑。为保证声测管完整性,须检查接头位置是否严密,以防水泥砂浆和泥浆渗入管内。在钢筋笼安装过程中用水管向声测管内注入清水。待钢筋笼下放到设计标高后,检查其平面位置并进行固定。
3.6 灌注混凝土
混凝土灌注是桩基施工中的一项重要工序,混凝土灌注质量直接影响桩基整体质量。在进行灌注桩施工时,应严格控制灌注混凝土配比,同时也要避免混凝土灌注过多,以保证后期使用效果。首先,混凝土搅拌需依照标准技术规范要求,搅拌时间不少于1.5min。在搅拌结束后要进行坍落度与和易性测试,测试合格后方可进行混凝土浇筑。其次,浇筑前需要清理孔道中的残渣,测量沉积厚度,并将导管设置于井孔中央,在保证其稳定性的前提下进行水密、承压等试验。进行浇筑时,采用溜槽与串筒来保证桩心混凝土的聚合性,但不得在10m范围内钻孔,而且要在浇筑6h后才能进行回填。灌注混凝土的施工技术要点有:首批混凝土灌注要使其能够满足导管埋入深度要求,应大于1m,灌注过程要做到持续性与有序性,避免出现导管被压漏的情况,注意控制灌注时间不应超过首批混凝土的初凝时间。
4 结语
随着社会的不断发展,桥梁工程的安全问题越来越受到人们的重视,对桥梁桩基加固的施工质量提出了新的要求。针对当前桥梁桩基加固施工中出现的问题,应认真分析,进一步加强相关技术的研究,不断进行技术创新,保证技术的实际使用效果,提高桥梁桩基加固施工的质量,延长其使用寿命,促进桥梁工程的健康、可持续发展。
参考文献:
[1]邹明辉,甘轼.路桥施工中桩基加固技术探究[J].工程建设与设计,2016(15):146-148.
[2]吴强.浅谈道路桥梁的常见结构病害与加固技术[J].绿色环保建材,2018(7):120,122.