市政道桥施工中预应力技术运用分析

发表时间:2021/8/12   来源:《科学与技术》2021年第29卷第4月10期   作者:杨冠军
[导读] 市政道桥施工对城市的交通便利、经济发展等方面均具有重要的影响作用,在施工过程中采用的技术会直接影响道路桥梁的最终使用质量。
        杨冠军
        诸暨祥平建设有限公司, 浙江 绍兴 311800
         摘要:市政道桥施工对城市的交通便利、经济发展等方面均具有重要的影响作用,在施工过程中采用的技术会直接影响道路桥梁的最终使用质量。预应力混凝土技术有较高的优势,不同于其他技术,具有较好的抗渗性能、抗裂性能,且其强度、刚度较高,在市政道桥的施工中得到了广泛应用。我国经济的飞速发展,使我国的交通建设工程越来越多,推广预应力技术,保障我国市政道桥施工质量。文章阐述了市政道桥施工中预应力技术,并分析其重要性,解析预应力施工技术在施工应用过程中的施工要点,对市政道桥施工中预应力技术的具体应用展开讨论[1]。
         关键词:市政道桥施工;预应力技术;混凝土
         引言
        道路桥梁施工技术在建筑行业发展的过程中取得了较大发展,大量科学先进的施工手段和工艺被应用到桥梁施工的建设实践中,文章通过分析预应力施工技术的发展,探究了预应力施工工艺的应用方式,提出了有效控制桥梁工程施工质量的方法,推动桥梁工程建设,为社会发展提供更好的服务,在建筑行业发展建设的过程中,提升道路桥梁的社会效益[2]。
         1预应力施工技术在路桥工程建设中的重要作用
         1.1实现工程实用性与经济性的统一
        预应力施工技术指在路桥工程的前期准备和规划阶段,对施工数据和实际情况进行测算工作,根据测算的结果,对工程的局部结构进行预加压,充分减少后期实际施工过程中工程主体将承载的压力,采取预先加压方式可为工程安全提供充分保障,提升路桥工程内部结构的稳固性。预应力技术在工程加固方面的应用较为广泛,可避免路桥工程实际施工期间出现工程变形、裂缝等问题。预应力施工技术与混凝土结合使用在施工中是较为常见,通过预先对混凝土材料施加压力,将混凝土材料的压力转化为路桥工程结构的内部应力,可有效抵消实际施工过程中的部分拉力。
         1.2有效防控路桥工程中的裂缝等病害问题
        预应力施工技术在道路桥梁工程中的应用,可直接影响桥面工程的舒适性,可提升桥梁的质量和性能。在应用过程中应重视工程材料和结构热胀冷缩的现象,应减少热胀冷缩释放的应力,严格控制桥梁工程的施工质量,避免施工过程中受低劣施工工艺的影响。在道路桥梁中优化预应力施工技术的应用,严格控制和管理施工技术,降低道路桥梁工程发生工程病害概率,充分发挥其应具备的使用性能。
         2道路桥梁等建筑工程项目中预应力技术的应用优点
         2.1增强刚度
        在道路桥梁的施工过程中,施工方必须要高度重视建筑本身的刚硬度,尤其是在产生外力的情况下,道路桥梁施工建筑的外部更要具备抗压性,因此相关人员应在施工过程中维护保养道路桥梁,从而提高建筑的安全性。
         2.2提升抗震能力
        当道路桥梁建筑工程竣工后,道路桥梁的工程结构会因为来往车辆的行驶施压而发生改变,甚至可能会直接遭到损坏。因此,在施工过程中,应用预应力技术可以提高道路桥梁的抗压性;另外,将预应力应用到道路桥梁建筑中,不仅可以抵消或者降低外压力,同时还可以提高道路的抗震能力。
         2.3抑制裂纹产生
        目前,在道路桥梁施工的发展中面临的最大难题是建筑工程的裂纹。因此,如若避免建筑工程出现裂纹,就必须要考虑各个部位对工程的影响,制订出合理的施工方案,而最有效的方法便是应用预应力技术,该技术可以优化道路桥梁建设工程的内部结构,防止建筑工程出现裂纹。


         3优化我国预应力施工技术应用水平的措施
         3.1严格落实预应力技术的施工质量控制
        道路桥梁路面施工作业的开展过程中会应用到大量的钢筋材料与混凝土材料,两种材料与预应力技术相结合,可提升建筑材料的抗压性,可避免材料发生变形。在道路桥梁工程表面施工作业中科学应用预应力施工技术,可减少路面出现裂缝现象,充分增强道路桥梁工程结构的稳定性,降低在路面维修工作中耗费人力、物力等资源,在增强工程成本效益的同时,延长了道路桥梁工程的使用寿命。工程建设团队应健全完善建筑施工原材料的管理制度和储存系统,整合道路桥梁施工结构,在预加压过程中优化桥梁结构的稳定性、安全性,避免出现道路桥梁裂缝现象,充分保障桥梁工程的使用性能。
         3.2技术检验
        在市政道桥的施工过程中,通过应用钢绞线、波纹管材料,可保证施工技术的应用效果。应用预应力技术时,为了使应用材料的质量达到标准,必须对材料进行严格筛选和检验工作,且实行分批验收制,加强对材料质量的有效控制。
         3.3控制张拉时间
        在道路桥梁建筑过程中预应力技术的关键程序就是要控制张拉时间,施工人员应科学规范地控制预应力的张拉时间,体现出预应力的张拉作用。在道路桥梁的施工前期加入强化剂,可以确保建筑工程混凝土的抗压力,使建筑可以更加安全可靠。但是,要想真正实现混凝土的高强度需要经历一段时间,不能立即进行。若没有科学规范控制张力的时间,在钢筋混凝土抗压强度不够时就应用预应力技术,很有可能导致安全事故发生,因此相关人员必须控制好张拉时间,充分发挥预应力技术的作用。
         3.4锚固穿索施工技术要点
        在道路桥梁的建筑施工现场,钢绞线和锚具是至关重要的材料和设备,在施工前期一定要按照施工的设计标准严格控制钢绞线和锚具的质量。施工前,施工人员要对钢绞线进行清理,保证钢绞线上没有油污存于表层,确保施工过程中穿索及粘结过程顺利进行;在安装波纹管的过程中,要对波纹管的边缘进行打磨抛光,提升波纹管的光滑度,然后在边缘处牢固锚具,使用液压千斤顶等器材进行张拉。目前比较常见的锚具有固定锚具、拉端锚具等。在道路桥梁的预应力断面处使用锚具,可增强道路桥梁的稳定性。
         3.5保证混凝土构件质量
        针对道路桥梁施工,混凝土构件是较为关键的组成部分,混凝土构件预应力施工技术对混凝土的稳定性具有较大影响。桥梁混凝土构件的预应力技术对构件施加初始应力,将应力保存在成型块中,桥梁混凝土构件受到外界应力作用时,初始压力可与外界应力相互抵消,保证混凝土构件的稳定性。混凝土构件预应力技术可增加桥梁混凝土的弹性、强度,降低混凝土的缩变率,使混凝土桥梁保持稳定。
         3.6提升受弯构件质量
        桥梁受弯构件受力不均匀,构件的稳定性易遭到破坏,施工人员可使用预应力技术,延长受弯构件的寿命,保证道路桥梁的质量安全。受弯构件主要采用碳素纤维材料进行固定,提升构件稳定性。施工人员可采用针对受弯构件的体外预应力技术,通过分散外部受力,提高桥梁的稳定性。
         结语
        预应力施工技术相对其他技术,具有较高的使用价值,在市政道桥施工过程中,采取这种技术可提高道路桥梁的耐用性,延长使用寿命,减少成本投入,具有较高的社会效益和经济效益。通过不断推广和发展预应力技术,对未来我国的市政道桥建设具有重大的意义,对经济发展可起到良好的推动作用。综上所述,预应力施工技术可在路桥工程的前期,根据测算得到结果对工程的局部结构进行预加压,减少后期实际施工过程中工程主体将要承载的压力,为工程的安全提供充分的保障,不断提升路桥工程内部结构的稳固性,避免路桥工程实际施工期间出现工程变形、裂缝等问题。施工人员应规范化设置预应力施工技术的工艺流程,不断加强预应力施工技术的质量监督工作,做好人员管控、材料管控和设备管控,及时解决工程病害问题[3]。
         参考文献
        [1]陈光彩.市政路桥施工中预应力技术的应用分析[J].现代物业:中旬刊,2019(7):176.
        [2]朱怀宇,于富生.预应力技术在市政路桥施工中的创新应用分析[J].信息记录材料,2019,20(4):58-59.
        [3]高守臣.市政道路桥梁施工中预应力技术的分析[J].中华建设,2018(4):110-111.
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: