朱禹衡
北京路桥瑞通养护中心有限公司 北京市顺义区 101300
摘要：随着社会经济的发展与进步。国内开始进入到小康社会，居民生活水平逐渐提高，为了更方便于出行，交通工具数量也是与日俱增，在这种情况下对于高速公路的需求也就越来越多，高速公路的质量要求也就越来越严格。应用铣刨摊铺施工技术对沥青路面进行维护就显得尤为重要。为了能够提升沥青公路路面的质量以及增加使用年限，运用科学的技术手段对松软土地进行科学有效的处理，能够提高公路建设质量，减少路面交通事故发生。本文就针对高速公路养护及沥青路面铣刨摊铺施工质量控制进行分析，希望能为高速公路建设事业的发展提供有利依据。
关键词：高速公路；养护；沥青路面；铣刨摊铺；施工质量
1高速公路沥青路面在刨摊铺施工中的问题
1.1沥青路面基层和下封层容易出现断层开裂现象
一方面，由于沥青路面铣刨摊铺施工工艺所用材料中水泥剂量和碎石级配路细料偏多，沥青混合料级配不佳，养护不及时以及养护后未及时封层，摊铺机工作状况也不佳等原因，导致路面基层与下封层不粘结，下封层易脱落。另一方面，由于下封层乳化沥青喷洒量过少或喷洒不均匀，乳化沥青的材料质量与石料粘附性较差，破乳凝结速度太快，加上路层表面不及时清理，下封层容易被行驶车辆的轮胎粘结而脱落等原因，导致沥青路面在铣刨摊铺施工过程中，其基层表面易受冻害，下封层也不能将水封住，形不成完整的封层，进而出现下封层不断渗水，路面基层与下封层开裂的问题。
1.2沥青面层科学的摊铺压实困难
沥青原料的级配和混合料的温度对于沥青路面层铣刨摊铺压实是否合格的一项极为重要的因素。如果沥青混合料级配也需求不相符，且局部沥青混合料的温度低、部分路面碾压不密实、在碾压时温度不均匀、沥青混合料离析的发生。对于沥青面层的摊铺压实是否合格还有比较重要的因素就是装卸和摊铺过程中对路面的压实出现的若干问题，如压路机的数量不足且质量不足，导致压路机无法在沥青路面行走，造成不合格的情况出现。
1.3沥青路面铣刨摊铺施工技术问题
施工时，工作人员只重视速度不重视质量，直接导致了沥青路面铣刨摊铺技术的效果展现。例如沥青原料装卸过程中，不重视沥青施工材料的合理配置；对于拌和材料的力度和频率不够重视；在铣刨施工中和运输摊铺中不按照实际情况结合规定的标准进行施工工作；在碾压过程中不按照标准准备工作进行路面压实；施工后又没有科学合理的做好及时养护工作；在整个施工过程中忽略了很多必须执行的步骤等等一系列的原因都直接导致了沥青路面铣刨摊铺技术的效果展现。
2高速公路养护中沥青路面铣刨摊铺施工质量控制
2.1在沥青路面铣刨摊铺施工前的准备工作
首先，需要确定沥青路面破损处的范围和桩号，之后利用钻芯实验对铣刨深度进行确定，最后对铣刨施工的工作量进行计算，并依据工作量对施工人员、施工材料及施工机械的数量进行确定。在针对已损坏的沥青路面进行铣刨养护施工前，需要在施工路段进行交通管制，按照规定要求设置安全标志牌，预留一定长度的行车缓冲带，使铣刨施工得以有序进行。同时，需要封闭该施工路段，之后开展施工活动，对于双向通行的施工路段要做好中间隔离措施。
2.2沥青路面铣刨摊铺施工
沥青路面施工需要先对铣刨点进行测量结合尺寸进行铣刨防线，铣刨施工，对于施工地点2m间隔就需要做一个标记并且把铣刨点位用钢丝链接起来，便于铣刨机行走控制线路。铣刨机开挖时需要对开挖边缘处进行阶梯形状修葺。如果是多层结构，结构之间的接缝就必须是错开15cm的状态。
2.3坑槽裂缝及基层处理作业
在完成铣刨作业后，需要仔细检查工作面，便于及时发现裂缝问题，并做好清理和灌封工作。如果铣刨清理后的底面是水泥混凝土层或沥青混凝土层，需要喷洒粘层油，使上方的沥青结构层和下方的沥青结构层能够粘结成一个整体，或是沥青结构层与结构物粘结成一个整体。若是铣刨清理后的底面是粒料基层，应喷洒透层油，使沥青和基层能够完全粘合成一个整体。
在透层油浸入底面后，应按照施工流程进行铺筑施工，利用洒布车做好洒布乳化沥青工作，确保洒布的均匀性，对于漏洒的位置要及时进行人工补洒，对多余的部分进行刮除操作。
2.4检测沥青路面使用的材料
铣刨清理过后的沥青路面在铺筑前，需要对沥青路面使用的原材料进行相关的检测，确保原材料是符合施工要求的，从而确保施工路面的质量。对原材料进行质量检验，必须对目标配合比设计和生产配合比进行科学验证。必须在实验室进行原材料真空试验、高温稳定性试验、水稳定性试验、低温抗裂性试验和水渗透系数试验。这些测试在使用前是合格的，这样才能保证高速公路沥青路面的质量合格，确保交通安全。
2.5合理使用铣刨摊铺技术
为了解决铣铺工艺不合格的问题，施工单位需根据试验积累情况进行油石比试验，定期检查搅拌站沥青称量仪，并取得计量认证，保证沥青混合料的质量和均匀性。计算每天沥青、焦矿用量，调整生产配合比。
3沥青路面铣刨摊铺施工质量控制要点
3.1机械施工的选择及压实施工处理
在进行沥青路面铣刨摊铺施工前，需要合理选择施工机械，对机械施工过程的各种因素进行严格控制。例如在进行沥青搅拌作业时，普遍都是采用沥青搅拌机进行混合料拌合作业，整个过程要严格控制好拌合的温度，将其控制在适当的范围中。在进行摊铺施工的时候，需要对夯实装置或烫平板振捣器的振幅和振动频率进行调整，确保摊铺机行驶速度的均匀性。若是部分路段的坑槽较小，无法使用摊铺机进行施工，则需要以人工方式进行摊铺。在完成沥青混凝土的摊铺施工后，需要合理选择压路机组合方式进行压实施工。例如选择1-2台16T的胶轮压路机和2-3台双轮双振压路机进行组合作业，整个压实过程要划分为初压、次压和终压等三个阶段。同时，在进行碾压施工的时候，应充分利用喷水法，避免沥青粘在压路机的机轮上。对于压路机无法压到的死角或边角，可以利用小型压路机或手工夯实方式进行碾压。
3.2检查路面摊铺后质量
在完成沥青路面的摊铺施工后，需要对路面的表面温度进行检查，在路面的表面温度降低到50℃以内时，可以放开交通管制。与此同时，在针对路面摊铺施工质量进行检查的时候，需要充分利用各种先进的质量检测技术，使路面摊铺施工质量得到有效控制。例如自动弯沉测定仪法、激光弯沉测定仪法等等都是比较常用的路面质量检测技术。
（1）激光弯沉测定仪法。将测定仪设置于路面上汽车的后轮隙中，将汽车驶离被检测点，此时路面回弹，固定在地面上的硅光电池测头就会被带动向上升起，使激光器发出激光束，通过进光射向硅光电池并产生光电流，之后依据光电流的数值大小对路面回弹变形的数值进行计算。就实际情况来看，该弯沉仪体现出精度高、质量轻、体积小、造价低、读数稳定、操作方便等诸多特点，且激光发射的距离较远，在路面弯沉检测中体现出较高的使用价值。
（2）自动弯沉测定仪法。通过激光弯沉测定仪法可以对路面进行高密集点的强度测量，其主要就是将测定仪设置到被检测路段，通过牵引车的作用以一定速度行驶，将测定仪的弯沉测定梁放于车辆底盘的前端，将其支于地面保持不动，在后轴双轮隙经过测头的时候，位移传感器等装置就会及时对弯沉进行自动记录。同时，测定梁被拖动，用高于牵引车速度的两倍速度拖到下一个测点，如此进行重复性的连续测定，利用计算机输出该路段的弯沉检测统计结果。
4结语
总之，高速公沥青路面的养护中铣刨摊铺技术的运用是环环相扣的施工过程，把控好每一项施工标准，确保高速公路沥青路面的质量。在进行沥青路面的铣刨和摊铺施工过程，需要严格做好各个施工环节的质量控制，按照工艺流程进行施工操作，并进行科学化的施工管理，不断提高工艺技术水平，使高速公路沥青路面的修复质量得到提高，使高速公路能够更好的服务于我国人民及社会经济的发展。
参考文献
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