陈钧
四川航空股份有限公司工程技术分公司
四川省成都市610202
摘 要：航空机务工作中，维修属于重要工作内容之一，一旦出现差错，不仅会严重浪费资源，而且会影响到航空器的运行及安全。因此，提出相关措施基于预防较为重要。基于此，本文主要以航空机务工作作为研究对象，以维修差错的预防作为研究内容，展开了相关探究。文章首先介绍了航空机务维修差错，其次，分析了导致差错发生的影响因素。最后，重点从管理制度的完善、人员素质的提升、防差错设计，以及其他因素四方面入手，结合自身的实践经验，对具体的差错预防方法进行了总结，希望可为航空领域提供参考。
关键词：航空机务维修；差错；预防
航空器在长期使用的过程中，容易产生故障，上述问题不可避免。但如能够在发生故障后，及时进行维修，则能够在一定程度上减小损失，维持航空器的使用寿命，降低成本，提高效益。航空机务维修差错的发生，会导致上述目的无法达成，从而严重影响机务工作的开展。导致维修差错发生的原因，与管理制度不完善、维修人员素质低等因素，均存在较大联系。需要从以上影响因素入手，对差错进行预防，方可更大程度降低成本和风险，促使航空领域的经济效益以及社会效益和安全性均得到充分发挥。
一、航空机务维修差错及影响因素
航空机务维修差错，指的是在维修过程中，由于种种原因，而导致未按照一定标准进行维修，致使故障未得到改善或加重的情况。
（一）管理制度因素
管理制度不完善，是导致维修差错发生的原因之一。目前，为了促使航空机务工作质量得到提升，我国航空领域，已经针对维修问题做出了规定，并且从制度角度出发，对维修的要点进行了总结和要求。但是尽管如此，在维修过程中，仍然可能出现差错。导致差错发生的原因，与制度缺乏灵活性有关。当前，航空维修领域一直沿用了不少之前的维修理念，现有的资源，设备，环境以及人员状态的变化已经同以前大有不同。原有的维修管理制度，已经不完全适用于航空器维修过程对程序和对人员的管理。如依赖上述制度，开展航空机务维修工作，很容易导致差错出现。另外，同样存在部分维修人员，对制度的执行不够严格，更加倾向于依赖自己的经验，完成维修工作。上述行为，同样会导致维修过程中出现差错，从而影响维修质量，导致生产运行中断或者最终酿成大错。
（二）人员素质因素
除了管理因素之外，维修人员的素质，同样会影响维修效果。如素质不足，则很容易发生维修差错。就目前的情况看，我国航空领域，大部分维修人员均具备较高的责任意识，且理论素质达标，实践能力能够得到保证。但不排除存在小部分维修人员，不具备上述素质。具体而言，人员素质存在的问题，主要体现在以下方面：（1）能力问题：维修人员理论素质不达标，会导致对故障缺少正确的认识，如盲目按照自身经验进行维修，或单纯依据相关维修方案进行维修，则容易导致出现差错。针对理论素质达标者，如过于依赖经验，未根据时代的发展，以及航空领域所发生的变化，对自身知识进行更新，不断培养自身的实践能力，同样有可能导致维修差错发生。（2）意识问题：针对各项能力均达标的维修人员，如其本身缺乏责任意识，或谨慎意识，则会导致在机务维修的过程中，出现疏忽以及差错。上述行为，同样会对维修效果造成影响，严重甚至会对航空公司造成巨大损失。
（三）防差错设计因素
考虑到航空机务维修差错是一个比较严重的问题，需要对其予以充分的重视，切实加强防差错设计，将维修差错扼杀在萌芽之中。可是在实际的维修工作中，防差错设计普遍缺乏完整性和科学性，无论是主观原因还是客观原因造成的维修差错，都没有采取有效的措施予以控制，正是因为对航空机务维修工作的重要性缺乏足够认识，才导致了防差错设计迟迟得不到完善，维修差错问题也就无法得到根本的解决。
（四）其他因素
实际上，航空机务维修工作受到的影响因素众多，如环境因素、技术因素、设备因素、人为因素等，譬如说维修条件差，维修技术落后，设备工具老化，人员违规操作，都会或多或少的影响到维修差错的产生，而在出现维修差错时维修人员还会相互推卸责任，却不能从自己身上找原因，这就造成了航空机务维修的形式化主义日趋严重，维修差错逐渐增加，其防治工作很难得以贯彻执行。
二、航空机务维修差错预防建议
（一）完善管理制度
针对导致航空机务维修过程中出现差错的原因，完善相关管理制度，具有一定必要性。管理制度的完善，需要从以下方面入手而实现：（1）工作人员需要首先对责任制度进行完善，保证每个维修人员，均能够根据其优势，负责相应维修工作。如维修工作出现差错，则需要追究相关人员责任。（2）航空维修领域需要对当前的机务故障进行分析，对其进行整理。结合整理结果，制定一整套新型的、具有可行性的管理制度。在制度中，需要包含各项故障的表现、发生原因、维修建议等内容。保证维修人员能够结合最为优化的维修方案，完成维修工作，减少差错发生的可能。（3）航空维修领域同样需要制定监督制度，在维修的过程中，各个人员之间，需要互相监督。发现问题后，需要互相指正，保证维修的过程能够顺利进行，减少差错发生。在维修期间，同样应当保证每一位工作人员负责的任务具有合理性，确保维修工作有序进行。
（二）提高人员素质
提高维修人员的素质，可有效改善维修效果，减少差错。而人员素质的提升，需要从以下方面出发而实现：（1）针对能力方面存在不足的人员，航空维修领域需要从培训的角度入手，帮助其增强理论素质，培养实践能力。理论素质的培养过程中，需要针对当前最为先进的维修技术，对其进行宣传，弥补其理论缺陷，使其能够胜任维修工作，保证维修效果，减少差错。针对实践能力不足的人员，则需要组织其开展实践培训。在实践培训期间，需要由专业人员为其示范机务异常的多种维修方法，使其实践能力得到提升。（2）针对意识方面存在不足的人员，需要对其展开教育，灌输责任意识以及安全意识，并通过设置奖惩机制的方式，使其上述意识得到强化。
（三）做好防差错设计
目前，科学技术发展速度不断加快，防差错设计已经出现，并成为了航空领域用于减少机务维修差错的主要手段之一。在防差错设计的过程中，工作人员需要首先对新技术以及新工艺进行应用。上述措施，有利于减少差错。另外，同样可通过使用辅助设备的方式，实现对维修工作的控制。例如：航空领域可以将相关符号以及颜色应用到差错预防的过程中，以便于保证维修人员能够准确完成维修工作，降低维修差错发生的概率。
（四）复查预防其他因素
除了管理以及人员等因素之外，环境、技术，以及设备等多种因素，均有可能对维修效果造成影响。为了实现对上述因素的控制，做好复查较为重要。简言之，当机务维修工作完成后，维修人员需要通过再次检查的方式，观察维修过程是否存在差错。另外，还需要通过手册要求的测试方式，对维修效果进行检查。采用上述方式对差错进行预防，能够有效降低差错发生的几率。除此之外，维修人员还可通过召开大会的方式，组织安全大讨论，案例分析，举一反三，达成共识，将差错发生率降到更低。
三、结语
综上，本文对航空机务维修差错与预防建议的探究，可为航空维修领域提供参考，使该领域能够提高维修效率，减少维修差错，保证维修效果。未来，建议该领域积极完善相关管理制度，积极引进防差错技术，做好防差错设计。另外，还需要提高维修人员的素质，并通过反复核查的方式，对其他因素进行预防。上述举措的实施，对航空机务维修差错发生率的降低，以及航空领域的长远发展，均可起到重要的促进作用。
参考文献：
[1]姜琪.航空维修差错的控制与预防研究[J].中国高新技术企业，2015（02）.
[2]赵涛，潘浪，舒轶昊.航空维修差错原因分析和预防措施[J].西安航空技术高等专科学校学报，2012（01）.