古燕清
广西建工集团控股有限公司
摘要：软土地基是公路桥梁施工中常见的技术性难题，要根据不同软土地基类型制定不同施工方案，确保软土地基更加坚固耐用，保证公路桥梁工程的整体质量。软土地基作为施工技术关键，需要充分考虑软土地基的具体应用特点和背景，根据道路桥梁施工的实际要求做好充分的准备，确保桥梁工程建设水平全面提高。本文对软土地基概念和特点进行分析，明确软土地基施工技术在公路桥梁中的具体应用现状以及实际应用策略，保证软土地基施工水平全面提升，为软土地基施工处理提供重要参考依据。
关键词：软土地基；公路桥梁施工；关键技术
引言
我国公路桥梁工程使用率逐年升高，造成公路桥梁建设项目不断增多。在公路桥梁施工建设中，由于地质条件非常复杂，很容易遇到软土地基等问题。软土地基具有较差的透水性和较高可压缩性，自身承重能力有限，需要事先对软土地基进行加固处理。但是如果土质较差，也很容易产生土地压力过大，引发滑坡情况，需要对本土地基基础之上要开展挖掘作业，保证挖掘安全，需要高度重视软土地基施工技术。
1软土地基的概念
软土地基是路桥施工中最常见的类型，具有避之不稳以及易变形等特点，因为软土地基主要以淤泥或淤质土为主要组成部分，具有极高的吸水性，内部水分流失比较慢，使得软土地基非常容易出现变形问题。软土地基压缩时间过长经常会出现粘结现象，但内部空间比较大，导致大部分的水无法及时排出，由于软土地基透水性较低，在荷载的作用下内部水分也无法及时去除，最后造成侧边变形程度比较大，致使软土地基土质内部结构不稳定。在上面修建公路和桥梁时，很容易因为超过载，造成路面或桥面翻浆问题，给整个公路桥梁施工造成不良影响。在软土地基施工中，如果施工技术应用不到位也会造成地面失稳或者桥梁公路中产生不同的沉降影响汽车通行安全。要积极通过软土地基施工技术对软土路基进行正确处理，施工单位需要充分对现有的软土地基施工技术不断改进，运用科学高效方法加强施工建设，强化施工过程中应用的技术性选择。将路桥使用风险控制在合理范围内，避免出现重载车辆或者其他情况而出现的严重事故。软土地基压制程度对路桥建设质量具有非常重要的影响。通过软土地基压实可以保证软土地基内部结构稳定，增强了建设的水平。
2软土地基公路桥梁施工关键技术分析
2.1合理进行排水固结
在道路桥梁施工中应用软土地基施工技术最重要的就是合理进行排水固结，在施工准备阶段需要在地表开挖沟渠，将沟渠内的水分快速排出，提高软土地基的渗透能力，增强地基的整体稳定性。在开展排水固结时还可以对地基部分预加负荷充分碾压，确保土层中的水分和空气及时排出提升地基的密度和强度，施工人员开展合理排水固结时还要运用排水法降低软土地基的含水量，提高地基的破坏极限，确保增强软土路基的整体稳固性。
2.2合理使用添加混合剂
在道路桥梁施工中需要及时添加混合剂，加强施工辅助的效果，要对软土地基的土质情况进行全面检查，判断增加混合剂的数量，施工人员要符合混合剂的添加条件，才能够增强软土地基强度。在添加混合剂时要根据桥梁工程的具体情况，适当增加水泥或石灰改善来改善土质结构，为后续机械作业提供重要支撑。
2.3适当增加地基密度
在道路桥梁施工中需要增加地基密度，通过挤压方式将桩口填入到灰土，还可以在打桩过程中利用冲击砂石或碎石的方式，填入桩孔内，有效提高打桩效果。施工人员要科学合理采用各种施工技术，有效避免地基对道路桥梁产生的危害，避免地基过度沉降，增强地基的稳定性，确保软土表层的密度符合作业要求。
2.4做好地基加固处理
在道路桥梁软土地基施工的，施工人员必须认真落实地基加固处理要求。在施工开展前，需要确保软土地基进行加固处理，确保水分全部挤压干净，努力提高地基施工条件，增强路面传递荷载的效果。在施工期间，还要加强安全性保障提高道路桥梁整体使用寿命。
2.5提升地基的整体强度
在道路软土路基处理时，关键在于增强地基的整体强度。施工人员应该提高软土地基的密度，确保经过反复碾压之后固结软土，也能够保证软土地基的整体承载性能。通过不断加强对软土地基的正确认知，确保对结构和处理方法有充足的了解，最终提高软土地基处理的经济效益和社会效益。在各个部门工作中，需要充分协调配合监管单位工作，并对自身管理职责予以明确，将质量监管监理作用充分发挥出来。在工程建造部门工作中，需要严格审核施工人员和施工机械设备，并严格管理相关管理人员的资质水平，需要相关建筑人员具备相应的证书凭证和建筑资历等。在实际开展监管施工阶段，需要将重点放在对混凝土防渗墙的作用充分发挥出来。在石坝滑坡处理技术应用过程中，针对地基下部的承载能力，相关人员需要重点进行监控，将防滑齿墙修筑在地基位置，及时处理存在松动现象的土体，让地基具备更高的透水性。
3常见软土地基施工技术
3.1竖向排水固结
竖向排水固结能够在地基中设置排水桩，确保排水距离有效缩短，也能够使排水固结更加顺畅。通过竖向排水固结技术还能够增强软土地基抗电性能和强度，在实际应用中要严格控制排水距离，不断改良施工方案。要根据现场条件满足沉降和稳定性的计算要求，对预算方案进行不断调整。
3.2粉喷桩加固处理
粉喷桩加固处理技术要求严格，需要对施工的总体地质条件进行仔细勘察，并根据最终的勘察数据结果制定相关的施工标准，加强粉喷桩设计严格控制，按照施工现场地质报告测量资料以及加固深度不断优化装备设计。施工勘察要加强对施工场地的全面清理，对影响施工进度的杂物进行及时处置。在具体施工中要严格按照施工要求对最终施工预案进行全面调整，确保施工顺利开展。
3.3加载法
公路桥梁在软土地基施工中运用加载法能够避免路面因为沉降过度而造成路面被破坏，也能够增强地基抗压强度。在实际施工中常用加载法包括填土加载法和降低地下水法填土加载法，需要对地基进行填土操作，增强地基的内部压力，避免路面沉降而降低地下水的上部和中间位置在施工范围内打入钢板，避免对周边环境造成破坏，填土法可以保证软土路面沉降量得到合理控制。在具体的施工开展中，需要严格控制沉降量数量，避免沉降量过大而造成地基被破坏的问题是置换处置，因为软土地基的稳定性不强，在软土地基施工中要想提高地基的稳定性，就是将部分不符合施工要求的软土进行及时更换，增强土壤的承载性能。置换法包括人工置换和爆破两种方式，但是在应用置换法时很容易延长施工工期，增加施工成本，该方法使用并不广泛。
结语
软土地基是目前公路桥梁施工的重点问题，受到大气温度地理条件气候条件等因素导致土地性能严重下降，通过软土地基施工处理技术可以有效增强。施工的可靠性和合理性，为此施工人员需要高度重视地基强度密度加固处理，切实提高道路桥梁施工的整体水平。
参考文献
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