王新 刘振江
上汽通用（沈阳）北盛汽车有限公司 辽宁 沈阳 110000
摘要：汽车制动衬片通常称为制动片，可根据制动的形状和结构分为鼓式制动片和盘式制动片。汽车制动衬层在汽车制动功能中起着决定性作用，汽车制动和停车制动是不可分割的，是汽车行业的关键部件。因此，汽车制动衬片的质量和质量直接关系到人们的生命财产安全，所以好的制动片是保护人们和汽车的神。
关键词：汽车用制动器衬片；制动器衬片质量；质量安全状况
引言
制动衬作为汽车的重要部件，是直接影响汽车安全使用的关键环节。随着人们的安全意识逐渐提高，提高汽车行业制动衬的质量至关重要。为提高汽车安全系数，应注意汽车制动衬片的高精度和高质量，注意制动衬片生产过程中存在的问题。只有妥善执行相关细节，才能发挥制动衬片的实际作用。本文详细分析了汽车制动衬片的质量安全状况，希望对汽车工业的发展作出贡献。。
1制动器衬片
制动盘通常称为制动盘或制动衬片，是汽车制动系统中最重要的部件之一。制动盘的质量与制动效果直接相关。优质制动板具有快速制动和明显反馈特性，是安全驾驶的重要保证。制动盘结构主要由钢板、粘接绝缘和摩擦块组成，绝缘材料的物理特性相对惰性(导热性差)，从而降低了摩擦材料在钢板上的传热，实现了隔热效果，降低了摩擦块由摩擦材料和粘合剂组成。工作原理是使用制动和制动片(鼓式)以及轮胎与地面之间的摩擦，在摩擦力作用下，将车辆行驶之间的动能转化为散热，以达到车辆减速或停车的目标。一个设计良好、有效和敏感的制动系统必须具有稳定、足够和可控制的制动电阻，并具有良好的液压和冷却能力，以确保司机制动踏板施加的力能够充分和有效地传递到主泵和副泵，从而避免故障由于摩擦效应，摩擦块逐渐使用，整体成本低、质量差的制动板磨损率高，磨损速度快，寿命短。摩擦材料达到使用寿命后应及时更换制动盘，否则钢板和制动盘会直接接触，失去制动能力，损坏制动盘，甚至会造成严重的交通事故。
2制动器衬片分类
根据材料的不同，涂层可以分为石棉纤维、半金属板、陶瓷板和NAO板(无石棉生物)。尽管石棉涂料价格低廉，但已证明具有致癌性和环境友好性，而且国家强制性标准GB12676-2014禁止在制动涂料中使用石棉，其中包括商用车辆和拖车制动系统的技术要求和试验方法目前，中国主要使用导热性好、制动温度高的半金属摩擦材料，主要是铜或钢材料，但金属含量高时，制动盘在低温环境中磨损较大，制动噪声较大。20世纪90年代，日本企业成功地开发和发展了陶瓷，具有使用寿命长、噪音小、环保等优点。目前，日本和美国的许多汽车工厂都配备了这种零部件NAO零件主要使用玻璃纤维、芳香聚酰胺纤维等。作为强化纤维，使制动部件能产生良好的高温低温制动力，减少磨损，延长制动盘寿命，制动噪声较低。
3存在的主要质量问题及原因分析
一方面，制动衬料属于制动系统的一个部件、易碎部件和消耗品，需求量大，市场竞争激烈。制动衬料的原料是化学品，在化学品价格波动的情况下，可能对生产企业产生一定影响，一些企业往往为了追求利润而牺牲产品质量；与此同时，主厂房在配套市场上拖欠款项严重，许多列入主厂房配套清单的大型生产企业处于被动地位，这也消极增加了企业的经营成本和经营风险，因此一些企业追求性价比虽然产品标准的变化可以提高整个行业的质量，但企业转型缓慢，或者不进行技术更新以适应新标准，这必然会导致质量问题，甚至可能导致市场崩溃。另一方面，中国生产企业的技术能力不强，独立研发团队很少，大多数企业采用国外配方，甚至一种配方也没有考虑到其适用性，而是使用所有产品；许多企业生产设备陈旧，技术人员知识老化，模具更换时间不长，质量管理体系不足，难以保证正常生产过程；许多原材料的大型国际品牌都有专门的混合工厂，中国一般是生产企业自己的混合工厂，原材料的使用也存在很多问题。
在一些企业中，检验环节缺乏或者很少，变化不大，数量不足，规模.
4相关建议
4.1明确制动器衬片质量责任人
中国经济发展的要求是优先重视产品质量，实现质量发展和创新，这对企业发展也至关重要。国家和企业了解制动衬质量问题报告后，应确定制动衬质量负责人，建立全面的监控检查服务，完善和创新管理体系，规范生产车间的生产流程，完善制动衬的生产工艺 这些事情必须由负责人妥善管理，才能找到负责人，必须在负责人中反映情况，负责人还必须做好内部工作，充分发挥负责人的作用，承担自己身体的责任，解决制动衬的质量问题。
4.2提高自主研发能力
国际市场的逆转和技术的不断进步使许多公司认识到，它们需要购买研发设备，建立自己的研发团队，并拥有自己的技术。因此，企业逐渐走出去，国内外广泛参与和学术交流，加强新产品的开发。虽然无石棉刹车片已成为国际市场上的一种替代品，但其他高端技术的新产品也正在出现。随着GB5763-2018的实施，2019年10月1日以后，中国企业只能生产和销售无石棉涂料。20 . 2020年4月20日，市场监督总局发布了市场监督总局2020年第19号通知，内容涉及从生产许可证向强制性汽车制动助理员产品认证过渡的实施条件。根据文件要求，该产品将从2020年6月1日起纳入CCC认证管理。自2021年6月1日起，未经3C认证或标记3C的汽车制动衬料不得用于制造、销售或进口。
4.3新的创新标准
讲习班面临的问题多多少少，有些是详细的，有些是一般性的，需要考虑到所有这些问题，有可能创新新的标准，改进生产和管理方面的缺陷，用创新的方法和手段调整和解决缺陷，改进
4.4养成良好的使用习惯
除了制动板质量问题本身，制动板与模型的匹配也是影响车辆安全行驶的重要因素，摩擦系数太小，制动效果不明显，反应滞后；摩擦系数太大，导致死亡。因此，购买适当的制动板至关重要，应根据相应的技术要求装配。在紧急长期制动状态下，制动盘瞬时温度可达500℃，制动盘损耗较大，将大大缩短使用寿命和制动效果。在日常驾驶中，需要培养统一缓慢的驾驶习惯，尽量减少紧急刹车和长期刹车。与此同时，不应忽视定期检查、更换零部件和维修等问题。
结束语
综上所述，汽车用制动器衬片质量安全还是需要重视的，其中还存在较多问题，需要相关部门重视，企业也要做好自身的提高工作，用有效的方式、方法解决影响制动器衬片质量方面的问题，完善制动器衬片制作流程，加强对制动器衬片制作过程中的细节把控，较好的提升制动器衬片质量安全水平。
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作者简介：王新 身份证21021219830108401X
刘振江 身份证210104198306056135