郝满炉
重庆城市交通开发投资集团有限公司 重庆市 401121
摘要:近年来,我国的轨道交通行业取得了飞跃性的成长,而在绿色低碳理念下，加强城市交通规划建设十分重要。根据我国新型生态城市建设的发展思路和要求等因素可知,在整体实施的过程中需要认真地了解新型生态城市的概念,做好总体规划与指导。为了缓解生态与发展之间的矛盾，改进现代城市交通规划措施就显得尤为重要，因此本文分析了绿色低碳理念下现代城市交通规划的一系列措施。
关键词:绿色低碳;城市交通规划;策略探讨
引言:"绿色低碳"的理念主要是从对我国可持续发展战略的研究制定和实施的过程中演变出来,并用于解决人与自然之间的各种发展冲突。随着经济社会的进一步发展与对城市的扩张建设,人们在努力追求经济建设目标的同时也越来越关注交通的发展和对环境的保护,并最终认识到唯有交通的发展和对自然环境的和谐相处,才能走上长远且健康发展的道路。
1城市交通规划中存在的问题
交通运输作为城市交通规划的重要内容和组成部分,对于城市总体规划具有较大的意义。一般此类预测均是根据城市经济社会发展的水平、人口增长率、城镇化进程的快慢和速度等各种因素对其进行了综合性的评价、推断,但可能会导致出现未知的因素和预估缺乏充分的情况,同时系统的适应性和可持续发展能力在前期道路建设和规划中也并没有得到应有的重视。
1.1城市扩展速度过快
目前,有些城市由于经济发展进步迅猛,用地急剧扩张,城市中那些曾经乏人问津、处于边缘或者与城乡相结合的地区正逐步发展成为一批新兴的城区,有的甚至取代了旧城区而成为该市核心。这些地区虽然在经济社会发展的增速、产业结构、环境等各个方面发生了很多重大的改变,但是在城市规划之初却没有针对这类情况给予预留相应的解决措施,导致最终的结果出现了一种全新的公共交通问题。
1.2交通结构单一,缺乏丰富性
尽管近年来,我国进行了几十年的社会主义改革和开放,经济建设和社会发展也取得了显著的成绩。目前，我国城市建设在发展过程中仍存在着运输和资源结构单一的问题。且城市的交通运输结构也极其欠缺。城市的交通运输形式主要包括公交车、家用轿车、电动机器人、摩托车等部分组成,缺乏绿色交通工具可以引领城市居民进入低碳、环保的路线。
1.3城市交通规划不够完善
在我国当前城市交通建设发展规划中,城市的交通建设规划政策与实际应用的理念不相符。近年来,城市的经济发展越来越快,人民的物质文化生活条件和水平不断改善和提高,但是对于城市的交通规划来说却迫切需要我们站在整个城市建设和发展全局角度来思索和考虑,是一个庞大而复杂的项目,想要在短期内就能够形成一个比较完善的城市交通网络几乎已经变得无法做到。城市的交通规划存在着很大的问题和障碍，从而限制了绿色理念与城市交通规划相结合。同时，这也是当前城市交通规划不完善的主要原因。
2绿色低碳概念下的现代化城市交通发展规划措施的分析
2.1和城市交通与用地发展要实现一体化
要更好地加强城市一体化规划,做好前期预先控制和管理工作,进而使得交通职能既可以与城市的各种功能和其他空间相互之间达到有效的协调结合和发展,促进城市公共交通的服务质量与效果得到了提升,还可以有效地降低了政府部门在财力等各个方面的压力。
同步推动了城市的公共交通网络和土地利用与开发在城市的健康可持续发展中十分具有特殊的意义,不仅使我们能够对城市形态和功能进行了优化,让城市交通和其他运输系统有效地紧密结合,提升了城市的时空和协调水平,高效地充分利用了交通网络的资源;另外,对沿线的土地资源进行全面的挖掘与开发,能够使得土地的综合利用价值在短期内得到了提升,促进了经济效益的增长与提升,让交通运输网络外部的收益在短期内实现了一个内部化,对这些外部的收益可以进行科学分配,确保了相关方的权益,实现了多方的共赢。
2.2提高交通环境监测水平
由于目前我国在道路交通环境监控方面的科学研究工作起步迟,很多道路环境监控的手段尚不够成熟,比如道路噪声和空气污染的监测,很多道路环境监控只是为了做到一个定性,还有些甚至无法真正做到一个定量,这就需要相关的监测单位进一步优化道路环境监控的设施,提高道路交通环境监控的水平。同时积极学习国外的先进技术,引入了相应的设备,实现了检测工具和技术的创新。
2.3建立城市轴向发展布局
城市轨道交通的每一个站点都往往被选择设立在一个城市的局部和发展的中心点位置,轨道交通的每一条线路也正是将这些车站和地铁线路连接在一起,形成了地铁的线路,那么这条线路便把整个城市的局部和发展中心点连接在了一起,形成一条推动整个城市和发展的轴线。延伸这条中轴线便可以有效地组织整个城市的高密度经济发展,打破了我国大都市"摊饼式"的发展,在这条经济发展中轴线两侧都可以规划和兴建商贸中心、物业集散中心、居民房屋,提供更多的就业机会和岗位,满足了商贸社会发展的需要。通过沿线对土地的综合开发,将为城市轨道交通提供持续快速增长的旅游客流量,最终将使其形成稳定的 o - d 人流,从而使得运输公司和企业增加投资来配套维护和完善设施,提高其服务质量,确保其运输安全,形成了城市轨道交通线路和沿线对土地的开发和利用之间的相互推动,相互促进和共同发展。由轨道交通线路构成的新型城市经济发展轴线,仍然急需地面交通工具为主的辅助交通运输,将这条新型经济发展的轴线进行拓宽。若是地面交通无法很好地对其进行补充,地铁的站点和乘客之间的距离大于人们步行时所需的合理范围,就可能会使得地铁站点孤立,起不到其应有的作用。在发展时期的轴线各个节点的位置上,必须有相对应的连接工具才能完善。
2.4完善城市公共交通网络
公共汽车是城市主要公共交通的出行方式,政府及其相关单位应该进一步加大公共交通的投入和支持力度,使得公共交通能够发挥更多的绿色经济价值,并且各级人民政府还要积极推广和引入新型的绿色公共交通运输工具,加大公共汽车在技术上的开发和研究,使之能够降低自然资源的浪费,从而能够减少对整个城市环境的破坏和污染。因此,在我国各个城市的交通计划中,应积极地建设城市的地铁、轻轨等交通运输网络,让广大的市民能够乘坐地铁一起出行。再次,在城市中建立地铁及轻轨等交通运输网络时,相关的建设单位也应该根据各个城市实际的交通条件和环境情况来进行整体的综合考虑,尽量能够体现得出城市公共交通运输系统的快速便捷和舒适。并且在项目建设的整个过程中需要以各个城市本身的环境特点为基础和依托,做到科学合理规划。
结语
综上所述,绿色低碳发展理念下的现代城市交通规划建设作为一个惠及民生的工程,应该要通过制定合理的城市交通规划目标、提高其运营管理结构、建立健全的城市公共交通运营管理网络。对城市交通规划进行评价来促使我国现代城市交通规划的建设，使其能够在国际社会中得到有效地推动和落实,为实现我国城市和生态环境的健康可持续发展打下坚实的基础。
参加文献：
[1] 王岩, 寇立明. 绿色低碳理念下现代城市交通规划措施分析[J]. 房地产导刊, 2018, 000(023):5.
[2] 苏旭. 绿色低碳理念下现代城市交通规划措施探索与研究[J]. 居业, 2018, 000(005):157-158.
[3] 田宇. 绿色低碳理念下现代城市交通规划措施分析[J]. 商品与质量, 2017, 000(052):50.
[4] 龚昌游, 龚大卫. 绿色低碳理念下现代城市交通规划策略[J]. 城市住宅, 27(12):2.