中职汽修专业实训教学方法的思考与探索

发表时间:2021/8/18   来源:《教育学文摘》2021年第11期   作者:王晶
[导读] 根据所教专业和学生的特点,整合教学内容,创新人才培养模式

        王晶
        芜湖机械工程学校 安徽 芜湖 241200
        摘要:根据所教专业和学生的特点,整合教学内容,创新人才培养模式,优化人才培养质量,提高学校社会声誉。构建“理实一体化”的教学方式,以任务驱动,项目化的学习和实践,注重“过程+结果”的科学评价方式;运用适宜的教法学法提高教学效率和学习成效;依据企业真实的维修案例建立企业化的教学基地。技能提升在促进学生工匠精神,劳动教育,职业道德和综合素养方面起着重要的作用。
关键词:培养模式;理实一体化;教法学法
        一、研究的意义和实训教学的现状
        1.研究的意义
        在我国的中职教育体系中,文化基础课+专业课+技能实训等环节构成了一种传统教学模式,授课仍以理论教学为主,理论教学与实践教学不能及时有效的相结合,教学效果不佳,学生动手能力差,所学知识不能灵活运用,教师缺乏企业一线实践经验,实训课程内容不完善,毕业生质量无法满足企业对汽车维修专业高技能人才的要求等尴尬局面。
        而理实一体化教学模式则注重学生专业技能的培养,把课堂归还给学生,强调学生学习的主体地位,使“被动学习”变为“主动学习”,大大激发了学生的学习兴趣,提高了教学质量。在学习上与实践岗位对接,“学习中有工作,工作中有学习”,加快提高教学水平与实践动手能力,巩固理论,达到学以致用,提高动手能力和综合职业能力。
        2.实训教学的现状
        (1)中职生源状况。
        中职学生主要来源于初中毕业生,中考分数较低,文化课基础薄弱,学习能力较弱,没有良好的学习习惯,对学习缺乏正确的认识,初中时期他们经常被批评,很少受表扬,没有体会到学习的成就感,成绩普遍不好,被迫上职业学校。纪律意识淡薄,行为习惯不好,在课堂上出现打瞌睡、玩手机等现象。渴望父母的关爱与陪伴,自尊心特别强,同时自控能力又比较差。学生对中职学校的教育缺乏正确的认识。
        学习的落后原因多方面,隔代教育,父母打工赚钱没有时间管理自己的孩子,更谈不上对孩子严格管理。手机等诱惑,学生自制力自律性脆弱,缺少约束,在舒适区,放飞自我,等到有所醒悟,发现积重难返。学生处于青春期,家长、长辈、老师要求做的就不做,对着干,叛逆,家长方法简单粗暴,不合理的话,导致孩子把叛逆当个性,容易走下坡路,误入歧途,走向旁门左道。
        (2)实训设备不足,生均占比小
        实训室人多设备少,只能进行分批次进行实训,循环进行。软件资源可以实现一比一的匹配,硬件资源在配备上,需要耗费大量资金。
        (3)教师职业技能待提升,需要做好教师职业生涯规划
        教师实践技能不强,有的教师是转行到汽修专业,自我感觉良好,其实达不到一个合格汽修教师的标准。需要不断更新教学观念,用心投身教育科研的改革与实践,逐步构成教学做一体的教学模式,促进教育教学质量的提高,努力提高课堂教学的有效性。不断提高自己的专业素质,多参加培训,走出去、引进来。不断地积累经验,做好课后反思和案例研究。
        (4)教学手段单一,学生被动学习
        缺乏兴趣和动力,学生没有主动学习的愿望。教师以纯理论教授为主、采取单一“满堂灌”的课堂教学方式造成学生厌学的情况越来越严重,有时,教师为了完成教学任务,只能强行灌输,学生听不懂,教师却越讲越来劲,使学生却越发反感、兴趣全无,从而进入了恶性循环。
        二、汽修实训教学的常用教学模式、教学方法分析
        1.“理实一体化”教学模式
        陶行知先生教导我们:“活的教育要有活的方法:活的方法就是教学做合一;教的法子根据学的法子;学的法子根据做的法子。事怎样做,就怎样学;怎样学,就怎样做。”“教学做是一件事,不是三件事。我们要在做上教,在做上学;在做上教的是先生,在做上学的是学生。从先生对学生的关系说:做便是教;从学生对先生的关系说:做便是学。先生拿做来教,便是真教;学生拿做来学,方是真学。不在做上用工夫,教因不成为教,学也不成为学。

”陶先生强调的是“教学做合一”,即学以致用。
        理实一体化要求教师素质过硬,教师专业(实操)技能过硬,不能等靠要的思想,教师边学边干,及时汇报工作。下一步怎么做,怎么去改进,业务上开拓创新,提高水平。对知识的全面系统学习,钻研业务,踏实讲方法,不断加强学习,勇挑重担,向老教师学习,要求上进的好老师,立足本职工作,发挥模范带头作用。
        理实一体化要求学生不要眼高手低,要做到知其然知其所以然,不能轻理论重实践,认为理论学习没有用,纯粹浪费时间,如果没有较高的理论水平,很难有更高层次的提升。
        2.“项目教学法”教学方法
        项目教学法主张先练后讲,先学后教,强调学生的自主学习,主动参与,从尝试入手,从练习开始,调动学生学习的主动性、创造性、积极性等,学生唱“主角”,而老师转为“配角”,实现了教师角色的换位,有利于加强对学生自学能力、创新能力的培养。
        3.任务驱动教学法
        最根本的特点是“以任务为主线、教师为主导、学生为主体”。“任务驱动”教学法,就是教师或者学生根据教学需要提出有实际意义的、符合学生认知水平的“任务”,以完成一个个具体的“任务”为目标,把教学内容巧妙地穿插在每个“任务”之中,学生自己或者在教师的指导下提出解决问题的思路和方法,然后进行具体的操作,教师引导学生边学边做完成相应的“任务”。当学生完成这个任务后也就建构了本节课所学的新知识。
        三、汽修实训教学创新
        1.文化宣传创新:
        践行立德树人根本任务,传播优秀文化,文化育人,学习工匠精神,大国工匠宣传报道,全国劳动模范报道、多读名人传记、中华传统经典文化学习等。
        2.方法创新
        授人以鱼不如授人以渔。对学法进行指导,改变机械方法,抄到顺手,念到顺口。学习有法,贵在得法,很多同学缺乏一套系统的学习方法。除了知识和技能的学习,还要传授有效的学习方法,世界公认的五大学习方法,定量法、心流法、费曼学习法、刻意练习法和框架法。学习后会让学习、生活和工作带来巨大的改变。
        3.考核创新
        实训考核坚持“严格标准、注重素质、公平公正”的原则,采取理论与实践结合,采用循环赛和排位赛形式,进行严格考核。
        4.改变工作方式
        严格与关爱相结合;当遇到问题不是指责,不是抱怨,而是坐下来一起分析原因,找到解决问题的办法。让学生能够接受自己失败,并在失败中快速找到成功的方法。养成好的学习习惯和生活习惯。
        5.对接企业,培养企业需求的人才,建立校企合作、共建共享机制。
        与企业签订了联合培养协议,建立了良好的合作关系和联合人才培养模式,企业根据理论和技能培训的需要为学生提供实践和实训基地,并提供具有丰富实践经验的专业指导教师对学生进行技能培训和教学,缩小课堂到企业一线的距离,使教学能紧密贴近企业的生产实践;缩短员工培养周期,节约企业经费开支。
        6.成立学生学习兴趣小组和学生社团,在课外活动及业余时间进行学习,由专业教师指导,通过学生社团组织的活动,学生可充分、大量时间接触到汽修知识和实践。
        7.“走出去,引进来”,参加展会、培训等,让教师开阔视野,接收新技术、新知识。组织学生参加省市级技能大赛,学生在教师的指导下进行集训、到赛场比赛等,得到了很好的锻炼。锻炼了教师队伍,俗话说:“铁打的营盘流水的兵”,培养出来的优秀教师会源源不断的为汽修专业培养更多人才,提高教师的综合能力,对保证教学质量有举足轻重的地位。
        四、体会与思考
        加强理实一体化教学,改变传统教学方法,培养学生的操作能力,加强教法学法研究,让学生在实践中学习、在实践中进步。
        完善教育教学任重道远,需要在专业岗位上继续探索、实践、不断与时俱进。
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