道路桥梁施工软土地基处理对策

发表时间:2021/8/18   来源:《建筑实践》2021年4月第10期   作者: 毛娟娟
[导读] 随着时代的进步,道路桥梁工程量的不断增加,使得工程项目建设地区变得更加多样、复杂,很容易会在工程建设过程中遇到软土地基问题。

        毛娟娟
        身份证号码:41022219870202**** 河南郑州 450000

        摘要:随着时代的进步,道路桥梁工程量的不断增加,使得工程项目建设地区变得更加多样、复杂,很容易会在工程建设过程中遇到软土地基问题。为保证软土地基处理效果,业界通过对工程施工经验的总结与分析,研究出了一系列较为有效的软土地基处理技术。为对技术展开高质量应用,确保软土地基可以得到有效处理,对各项技术以及相关内容展开研究,显得极为必要。
        关键词:道路桥梁;软土地基;处理对策
        引言
        随着交通行业的快速发展,道路桥梁工程的质量问题成为了社会热点话题,人们对其也逐渐提出了更高的要求。道路桥梁工程建设质量与效果,一定程度上与软土地基处理技术的有效运用密切相关。因此,在施工中要科学、详细地分析软土地基的环境情况,制定符合实际的软土地基处理方案,恰当解决软土地基存在的密实性低、固结期长、极易变形等问题,便于有效提高软土地基的稳定性,使其承载力满足施工要求,对减少施工安全事故也有着积极作用。
        1软土地基在道路桥梁工程中的危害性
        路桥工程项目中软土地基的普遍存在,是导致很多道路和桥梁在实际使用过程中出现质量问题和渗水渗漏等不良现象的主要原因之一,因此,对现代化道路桥梁工程的使用寿命和安全系数都会造成很大的影响。通常情况下,道路桥梁的软土地基由于其自身结构的多孔疏松性,因此很难和上部建筑形成较好的整体稳固性,通常会由于软土地基强度与承载力相较于其他部分较低而出现部分形变或地基不均匀沉降等现象。除此之外,道路桥梁工程中路面和桥面的平整度也会受到软土地基的影响,由于它的存在而引起的不均匀沉降问题会进一步演变为路面出现大量的裂缝或表皮脱落的现象,严重时甚至会导致基体结构部分脱离道路桥梁工程主体结构的情况,严重影响路桥工程结构的完整性和稳定性。由此可见,软土地基在道路桥梁工程中表现出的危害性和容易引发的安全隐患问题,必须得到有关施工单位的重视。在勘测地基土质情况和周围岩石结构的分布情况时,应按照实事求是的工作原则,结合道路桥梁工程所在地的气候条件与水文地质特点,深入分析软土地基可能存在的问题,这样才能采取科学有效的改善方法提高软土地基的强度与承载能力,从而保障道路与桥梁的使用安全和国民出行的便捷通畅。
        2道路桥梁施工软土地基处理技术策略
        2.1表面处理技术
        表面处理技术应用具有稳定内部结构以及增强土体强度等方面的优势,应用价值较为突出。目前较为常见的表面处理技术,主要有以下几种:①砂砾垫层技术。会通过铺设一定厚度砂砾垫层的方式,保证软土地基透水性能,确保排水固结效果可以得到切实优化,垫层的运用还能够对配装式构件以及机械设备形成良好保护,可避免出现大面积土质结构破坏问题;②表层排水施工技术。此种技术应用原理较为简单,会在额外载荷作用下,将土层内多余水分排出,进而将孔隙降低到一定程度之内,完成固结变形处理,在进行孔隙排水过程中,土体超静孔隙水压力会出现逐渐减小趋势,地基抗剪强度以及土层有效应力会得到有效提高,土地强度会逐渐趋于稳定状态,进而达到土质结构成型目标;③排水固结技术。该项技术主要包括加压以及排水两部分内容,会通过对土层自身透水性的运用,完成排水任务,且会设置塑料排水板以及砂井等装置,保证其透水性能。④加压技术。加压技术主要包括井降水技术以及地面堆载等技术,会在条件允许情况下,经过对电渗排水井点的运用,提高软土强度以及承载能力。


        2.2粉喷桩复合地基施工技术处理
        施工单位在提高道路桥梁施工质量、增强软土地基施工处理效果的过程中,需要对粉喷桩复合地基高效利用及其施工技术处理进行更多的考虑,实施相应的处理计划,避免引发路桥施工及应用中的基础结构问题。在此期间,需要做到:(1)控制好石灰粉及水泥粉的配比,并对它们进行充分搅拌,且在适用性良好的施工机械支持下,加快软土地基施工处理中的固结速度,增强其抗压性能可靠性,为道路桥梁高效施工及安全应用等打下基础;(2)粉喷桩复合地基支持下的道路桥梁软土地基施工技术处理,需要对施工材料及设备选用过程中的质量是否可靠、地基承载力能否提高等进行综合考虑,将切实有效的处理工作落实到位,使得软土地基施工技术处理效果更加明显,充分发挥粉喷桩复合地基的应用优势,并为道路桥梁基础结构稳定性提高、使用年限延长等提供参考依据。
        2.3强化夯实法
        在应对道路桥梁施工过程中软土地基松软土质所造成的不良影响时,施工单位还可以通过夯实的物理手段,从宏观角度改变软土地基内部结构的密实度与内部组织的分布情况,从而显著提高软土地基内部结构的密实度与强硬度。在运用强夯法强化软土地基表面时,首先需要施工人员准确地测量软土地基的着力点和基体内部密实度情况,同时结合测量数据合理设定能够最大幅度提高软土地基强度的强夯点。之后要向地基内部填充强化材料来提高地基的整体密度。在选择填充材料时要尽可能选取耐用性较好、强度硬度更高、可塑性更好的填充材料,这有助于更好地适应和补充软土地基内部存在的大量空隙,从而达到更高的强化和加固效果。在实际施工过程中,运用强夯法要遵循规范的夯实处理顺序,应尽量先从软土地基两侧按照强夯点的分布对地基进行夯实处理,并保持均匀的夯实速度,逐步向软土地基的中央区域推进。在夯实强化结束后及时对各部分软土地基结构进行取样检测,这样才能更好地确保软土地基表层强化的均匀性和完整性。
        2.4高压喷射注浆处理法
        在处理软土地基的过程中不仅仅需要考虑强化质量与处理效果的问题,同时还应该立足于道路桥梁施工项目的实际情况,在必要条件下合理选择施工量更小、施工成本更低的处理方法。高压喷射注浆处理技术是一种对地基要求较低、工程量较小、施工成本相对更合理的软土地基处理方法。通常情况下,高压喷射注浆处理技术在天然的软土地基条件下可以很好地应用。施工人员利用钻孔机将在软土地基上标注的钻孔位置进行钻穿,在确定好标准的注浆深度后,利用插入钻孔桩的注浆管并配合使用高压泵将浆液注入软土地基内部的土层中。由于浆液在高压冲击作用下,能够很快和软土地基内部土层结构进行有效混合,在凝固后便能够形成整体稳定性和均一性较好的复合人工地基结构,可以在很大程度上显著提高地基的抗压性能与承载能力。
        结语
        软土地基处理属于系统性工程,需要展开多方面调查与研究,要按照工程勘测结果以及具体结构施工要求,制定出与公路桥梁今后发展相符合的软土地基处理方案,保证地基处理技术选择与应用质量,进而达到理想化地基处理效果,确保道路桥梁能够得到高质量应用,其作用能够在地区经济发展以及交通发展中发挥到最大,进而为我国国民经济稳定发展做出一份贡献。
        参考文献
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        [3]李敬.浅析道路桥梁施工中的软土地基处理技术[J].黑龙江交通科技,2020(05):50+52.
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        [5]李斌.道路桥梁工程中软土地基的施工处理技术研究[J].河南科技,2020(02):98-100.
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