马鑫
尚志市公路事业发展中心 150600
摘要：道路桥梁工程在我国建筑工程方面是最普遍和数量较多的一个工程，也是相对成本浪费比较严重的，因为在道路桥梁工程在工程造价方面不是特别看重，所以道路桥梁工程造价是往往最容易受忽略的，然而也因为由于自身发展不足，存在着许许多多的问题，在实际施工当中也没有具体良好的运用，给道路桥梁工程造价带来了许多的麻烦，所以今天我们就对道路桥梁工程造价如何管理以及一有哪些对策去解决这些问题重点讨论。
关键词：道路桥梁；工程造价；管理与控制对策
引言：道路桥梁工程造价目前是许多工程施工队方面迫切需要的一项技术，因为在普遍的道路桥梁工程当中，由于自身的原因会造成一些资源浪费、超出本来预算、工期延长、资金投入高、回报率少等等一些问题。然而工程造价对这些问题都能有一个良好的预防以及在施工中进行良好的管理与控制，使道路桥梁工程在施工中更加顺利，让工作变得高效快捷。
1、道路桥梁工程造价管理控制存在的问题
1.1招投标阶段
道路桥梁工程造价管理和控制存在一些问题。招投标阶段是一项工程将要开启的第一步。招标工作一般都是为了选取道路桥梁工程建设的更好的单位，这些单位的工程施工质量要比其他单位都要突出。但是在招标过程中存在着一些不可忽视的问题，第一，就是针对于招标流程，一般在招标过程当中很少有坚持严格按照招标流程来进行，再有就是关于招标流程的相关制度并不健全，甚至发生一些即使有制度也不会严格按照制度去进行的现象，使招标流程很混乱，出现了许多严重的问题。第二，关于招投标文件，这是一个招投标工程中很重要的文件，但是一些相关的管理人员没有对招投标文件进行有效的管理，甚至出现了一些关于工程造价清单数目不准确的现象，这会给整个工程的工程造价，一些不准确的信息会误导施工人员。无论是第一个问题还是第二个问题就是因为工作人员在招标过程中没有确切的按照规章制度来进行办事。
1.2施工阶段
在施工阶段，工程造价也是出现了许多问题，大致可以分为4点。第一，工程造价是需要根据具体的施工方案来进行，施工方案与工程造价没有进行有效的分析与参照，导致在最后没有一定的合理方案来管理道路桥梁施工。第二，在施工过程中会参考实际情况对施工设计方案进行更改或者是再重新设计，这些都是无可厚非的，但是在施工过程当中，如果对二次修改的设计没有进行的严格审查，没有再次按照造价预估就会造成施工成本提高。第二，施工过程当中施工材料是最重要的部分，施工材料的质量好坏直接影响着施工成本。假如使用了一些质量差的材料，但是并没有好材料的效果，这样会导致最后在施工过程中可能出现一些问题，为了解决这些问题又耗费了大量的成本。第四，在施工过程当中，我们也要严格按照施工的方面的规章制度施工，不能根据自己的意愿想怎样就怎样，工程一旦出现问题，相关的企业要求进行赔偿，这又是一笔不小的开支。
1.3竣工结算阶段
之前招投标以及在施工过程阶段工程造价都如影随形，那么在竣工结算阶段也是不可忽略的。因为竣工结算是整个工程的最后一步，是进行整体结算核对的工作，在最后结算方面如果不进行全面、整体、严格的审核就会存在一些漏洞，最后的结算与整体的道路桥梁施工的具体情况对不上，这样会严重影响工程造价的工作。在竣工结算方面，我们一定要进行严格的审查，关于竣工结算的资料要细细的分好，整理清楚，以防发生混乱，造成最后的审核不清楚，不完整的状况，这样无论是给最后的结算核算工作还是整体的工程造价都增加了负担。极大的影响了道路桥梁的造价管理控制。
2、道路桥梁工程造价管理与控制对策
2.1招投标阶段造价管理与控制对策
关于招投标阶段，道路桥梁的造价管理与控制对策也是主要针对招投标阶段出现的一些问题具体去讨论的。对于招投标文件的整理以及文件的规范性，我们都要有一个严格的审核标准。招投标文件是关系到设计方、施工方、监理方三方面的工作，然而在文件形成之前我们一定要协调好三方之间的工作范围，让三方各司其职，协调合作。文件形成之后就要对文件进行全面细致的审查。文件审查之后就是要对于招标文件进行一个良好的管理，招标文件是整个招标阶段的第1步，在招标文件当中都会对工程量清单进行详细的编制，在编制的过程中一定要符合实际情况，让整体编制的工程量清单合理化，科学化，确保不要出现一些简单易遗漏的小问题，这样会给招标文件管理造成难度。招标工作是整体施工前的第1步，所以我们一定要进行对其重视选用最优的施工单位，组织评标专家对整体的招标工作进行审核管理。
2.2设计阶段造价管理与控制对策
在设计阶段要对整体的工程进行具体的了解才能使设计方案更合理，科学化。针对设计方案不断进行优化，让其达到最好并且要进行限额设计，在本来做好的数额范围之内进行设计。设计方案也有好坏之分，对于设计方案我们要从总体上看好坏不应只对一部分进行判定，因为设计方案之间存在着设计性与经济性的差别，我们要选用在技术性和经济性都做到优秀的设计方案，再根据自身设计方案的不足进行优化。在整体的项目设计当中一定要设置监理制度，因为这样可以保证工程造价控制措施得切实到位。
2.3施工阶段造价管理与控制对策。
在施工阶段一定要保证施工方案论证，施工方案能否与具体的施工相结合还是需要对方案各方面的指标进行分析，针对好的设计方案，让其运用到具体的施工当中指导具体的施工工作。在施工当中对设计方案进行更改与重新设计方面的工程，我们一定要严格进行审核，不能随随便便的就更改设计方案，如果想要更改，必须通过严格的管理流程来。这样可以降低工程造价。在施工过程中重要的三方面，一机械，二材料，三施工人员，我们都要有一个严格的把控。针对机械在选用时就选择性能好的，在机械方面也要下足功夫要对其进行后期维修养护工作，降低机械设备出现故障的频率，对于材料也要选择质量好的，施工人员的技术水平与综合素质直接管理着施工的质量高低，所以要对工作人员的水平有所要求。
2.4竣工结算阶段造价管理与控制措施
不少施工单位不重视竣工结算阶段的造价管理与控制，这是一个错误的观念，恰巧施工的每一步造价管理和控制都是不可忽视的。结算工作不可胡来，严格的按照相关规定进行结算，对造价要进行全面的审核，结算资料也要严格的进行管理，对前面每一步的资料都要有一个详细的审核，这样才能保证整体的道路桥梁工程造价实现良好的管理控制。
3、结束语
道路桥梁工程造价是道路桥梁工程十分重要的一项工作，我们应该认识到在道路桥梁工程当中的不足，不断完善工程造价的管理控制工作让其能够在道路桥梁工程中发挥良好的作用。具体针对道路桥梁管理与控制的制度不完善的情况，我们应该不断完善，使工程造价工作有良好的行为准则，提高工程造价管理与控制的质量。
参考文献：
[1]刘绍健.道路桥梁工程造价管理与控制对策[J].管理学家,2018:76-77.
[2]李晓光.道路桥梁工程造价管理与控制对策[J].《交通科技》,2016:179-180,共2页.
[3]李晓光.道路桥梁工程造价管理与控制的对策[J].《建设监理》,2016:35-36,69共3页.
作者简介：马鑫，男，汉?，1982. 01.26，本科，土木工程，黑龙江大学，高级工程师，道路与桥梁。