彭运祥
华鑫美好公路环境建设有限公司
摘要：随着我国公路建设工作的不断发展，提升了人们生活出行的效率，国内早期修建的高速公路在通行能力、服务水平和安全方面已产生了较为明显的短板问题，积极做好公路改扩建工作较为必要。交通安全设施属于道路的一种基础设施，在道路设计、施工和运营管理工作中是较为重要工作内容，可严格控制交通事故的发生率，保证行车的安全。文章对此进行了简要分析，并针对高速公路改扩建工程交通安全设施施工工作提出了相关建议，为广大高速公路施工单位提供更多的有效帮助[1]。
关键词：高速公路；改扩建工程；交通安全
引言
随着我国社会经济的快速发展，现有的高速公路已不能满足日益增长的交通运输需要，因此出现越来越多的高速公路改扩建工程。在高速公路改扩建工程施工作业的同时，需要保持一定的交通通行能力，因此改扩建施工面临施工环境复杂、施工技术难度大、交通组织协调复杂的难题，尤其在改扩建施工现场，安全事故呈现易发、频发、多发的态势，成为现阶段公路施工安全管理瓶颈之一。因此，有必要针对我国高速公路改扩建工程施工现状，制定有针对性的安全管理措施[2]。
1高速公路改扩建项目施工方案的编制原则
（1）控制施工建设进度：高速公路改扩建工程是在原高速公路的基础上进行的，其建设必然会干扰原高速公路的正常运营，同时对高速公路的通行能力产生较大的影响。若长期施工，必然会影响周边居民的正常生活与社会的正常运转，产生诸多不可控因素。因此，保证施工进度，确保项目在预期节点竣工，是十分必要的。（2）保证现有交通通畅：在高速公路拓宽施工过程中，应尽量避免影响现有道路通行能力及通行安全，同时，在设计阶段应统筹考虑，采用合适的施工方案，分片分进度开展道路改扩建施工，避免施工造成道路交通中断。（3）保障施工现场安全：高速道路拓宽工程施工期间，应充分保证作业车辆的行驶与作业安全，做好施工人员的安全防护工作，避免因安全问题耽误施工进度。（4）现场施工组织与道路网分流相结合原则：施工方案应与施工区域交通分流方案协调一致。结合高速公路改扩建方案，合理安排施工工期，及时调整区域交通流量，尽可能满足施工区域的基本交通需求，减少因施工产生的拥堵现象，保证施工区域交通的稳定畅通。
2道路交通安全设施设计的重要性
随着高速路网密度的不断增加，对于交通安全设施的设计、施工要求也在不断提高，在道路交通结构逐步改善的情况下，如何从实际出发，提高高速公路交通安全设施安装和设计质量，实现交通安全设备的高标准使用，对于促进交通安全设施的有效组合，保证符合高速公路交通安全管理的规范和规定等具有重要意义。道路交通安全设施的设计中，交通车辆的通行安全是第一位的，也是交通安全设施设计的基本内容之一，因此应在交通安全设施本身的结构上标记清晰的禁行、禁止翻越等标志。另外，要加强对道路交通安全设施的管理，如安全防护设计、车辆驾驶视线的诱导设计等，这样才能够在明确设计因素的基础上，确保道路运行的畅通安全。
3安全设施设计影响要素
3.1涵洞的设计
公路施工工作中，桥梁和涵洞的建造工作难度较大，需要耗费大量的时间和精力。遇到自然灾害时，会成为高速公路上较为危险的路段。进行桥梁、涵洞的建设时，需要添加较多的交通标志，为过往的车辆提供示警作用。需要在涵洞周围采取相应措施围起保护层，避免发生涵洞施工塌方等意外情况。
3.2设计标准
安全设施的使用方案在选择上存在较大差异，使用的技术标准并不相同。各地区需要将实际的地形情况作为主体，开展公路建设工作，在平原地区和丘陵地区开展的公路建设工作，过往车辆的限速存在差异。在设计标线时，需要按照周围地势和地形的实际分布情况进行分析。
部分公路由于在修建时资金不足，路面的宽度、厚度等数据指标均无法满足现在的车流量，应通过特殊的方式进行处理，延长高速公路的使用寿命，提升高速公路质量。
4高速公路改扩建工程交通安全施工技术
4.1防眩设施施工技术
在运用防眩设施施工技术时，大部分将设备设立在道路中间的分隔带上，改善驾驶员在行车过程中因同行或相对行驶出现的车辆灯光晕眩情况，避免发生各种交通事故。经过长时间发展，传统的防眩设施已无法适应当前发展，存在安装困难、无法达到更好效果等问题。管理者或施工人员在传统防眩设施的施工技术上进行了改进，进行安装时通过使用部分遮光的原理，对防眩板或防眩网进行缩小处理，可有效遮挡光线，降低安装和拆卸的难度，减小防眩网的网格密度，增加宽度，降低驾驶员受到的影响。通过使用这一技术，可通过横向分离分散车辆的前照灯灯光，使其无法照射到相对行驶的车辆上，进而达到防止眩晕的目的。通过增加防眩网的宽度，满足驾驶对基本视野的需求，防止出现驾驶员眩晕的情况。相关高速公路改扩建企业施工人员应充分运用这一技术，降低各种交通事故的发生率。
4.2道路隔离封闭设施的设计
高速公路全封闭状态下，道路的隔离设计能够起到对高等级及快速路进行封闭管理，从而有效的减少道路交通安全事故的发生。对于隔离封闭措施来说，主要包含以下几种：①金属网隔离栅结构，其不仅美观且大方，是最佳的结构系列之一，可用于人烟稠密且密集的地区，如旅游景区、风景区和道路两侧位置等。②带刺的铁丝栅栏：刺铁丝隔离栅栏可节约设施成本，但是不具有美观性。刺铁丝隔离栅栏主要应用于跨越的沟渠路线，还有山岭地带、人烟稀少地区。③常青绿篱隔离栅：常青绿篱隔离栅与刺铁丝隔离栅在主要在南方进行合并使用，投资少，可有效的降低噪音，美化道路交通环境。
4.3公路交通标示线
现阶段公路交通标示线，成为交通工程当中的重要组成部分。其中包含着人行横道、中心黄色双实线以及中心黄色虚实线等，在进行使用的过程中，可以起到规范驾驶人员的作用，在进行驾驶的过程中，能够进行有效的行车，同时也制定出较多的行车路线，充分的保障行驶的健康程度。以此，就需要在日常的建设过程中，驾驶人员严格的依据交通规定，进行正确的驾驶。同时，在进行交通标示线的绘制过程中，也需要其符合相关规定，以此能够让我国的交通工程有着较强的安全性。
4.4安全护栏
在道路交通安全中，安全护栏的设计主要是为减少安全事故的发生，并且以防撞为主要目标，保证弹塑变形及摩擦受力所产生的能量被吸取，这样有助于提升安全防护作用。因此，安全防护栏的使用，不仅能够高效的提升车辆运行的安全性，同时能够减少因为交通事故导致的车辆和乘坐人员的损伤。从安全护栏的角度分析，能够合理的控制车辆的行驶路线，避免冲出道路主线位置，提升交通安全性。其次，要以车辆行驶安全为准则，尽量保持主路行驶，有效的避免二次安全事故的发生。最后，要明确驾驶员的行驶视线，借助防护栏的指引，确保行车安全和稳定，不断的提升道路交通系统功能。
结语
做好高速公路的改建工作，可提高道路的通行能力，提升道路的舒适性和安全性。在满足当前的施工技术标准条件下，做好高速公路改建工程是一项重要的工作内容，在进行设计和施工前，需要做好老旧路面的调查和检测工作。老旧路面地基情况较为复杂多变，进行路基的设计时，需要采用较为灵活的方式，根据路基周边基本情况进行设计。进行具体施工时，需要相关管理者加强对质量的控制，增加设计互动性，实施动态施工，保障施工工作更优质、经济，促进我国建筑施工企业的长远发展和进步[3]。
参考文献
[1]朱峰.高速公路改扩建工程交通安全设施施工技术研究[J].科技创新导报，2019，16（34）：41，43.
[2]李建平.改扩建工程高速公路施工路段交通安全技术研究[J].山东交通科技，2019（5）：113-115.
[3]陈国龙，郑云壮.高速公路改扩建项目临时交通安全设施设置方案探讨[J].交通与运输，2019，35（2）：54-57.